Домой Блог Страница 3

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

0

Схема автомобиля — ВАЗ 2110

Представляем схемы электрооборудования на ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с. с двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Автомобиль, оборудованный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 сек. Эти модификации на дорогах встречаются все чаще, а также 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 СTi-достаточно экономичные, экспрессивные и дорогие. Еще бы, ведь двигатель Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной головкой цилиндров и системой точечного впрыска позволяет разгоняться до 205 км/ч. С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 с. Существует еще и боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным трубчатым каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость — 220 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает всего 7 с! Но изготовляют его поштучно, лишь по заказам спортсменов, а стоит он — как зарубежные раллийные автомобили: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без применения дорогих импортных компонентов) вполне удачные скоростью или, напротив, комфортные версии «десятки», динамика, управляемость которых при езде значительно улучшены. Существуют и полноприводные версии «десятки» спортивной или вездеходной направленности, но они или экспериментальные, или мелкосерийные, а потому — дорогие.

Схема соединений системы генератора

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – монтажный блок;
4 – выключатель зажигания;
5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

Соединение стартера — схема

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания

Схема системы зажигания на ВАЗ 2110

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – аккумуляторная батарея;
2 – выключатель зажигания;
3 – реле зажигания;
4 – свечи зажигания;
5 – модуль зажигания;
6 – контроллер;
7 – датчик положения коленчатого вала;
8 – задающий диск;
А – устройства согласования

Схема бесконтактной системы зажигания наЛада

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – катушка зажигания;
2 – датчик-распределитель зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – коммутатор;
5 – выключатель зажигания;

Включение очистителя и омывателя заднего стекла — схема

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Схема системы автоматического управления отопителем

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – электродвигатель вентилятора;
2 – дополнительный резистор;
3 – контроллер;
4 – монтажный блок;
5 – выключатель зажигания;
6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции;
8 – клапан рециркуляции;
9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А – к выключателю освещения приборов;
В – к источникам питания

Электросхема оборудования автомобиля ВАЗ-21102

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
18 — клапан рециркуляции 52 — часы
19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
34 — подрулевой переключатель

Схема оборудования с карбюраторным двигателем на ВАЗ 2110

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – блок-фара 37 – комбинация приборов
2 – датчик износа колодок передних тормозов 38 – выключатель заднего противотуманного света
3 – датчик включения электродвигателя вентилятора 39 – контрольная лампа противотуманного света
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 40 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
5 – звуковой сигнал 41 – часы
6 – генератор 42 – выключатель обогрева заднего стекла
7 – датчик уровня масла 43 – подрулевой переключатель
8 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 44 – колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
9 – контроллер отопителя 45 – выключатель освещения приборов
10 – выключатель клапана рециркуляции 46 – выключатель зажигания
11 – лампа подсветки рычагов управления отопителем 47 – колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
12 – коммутатор 48 – розетка для переносной лампы
13 – концевой выключатель карбюратора 49 – плафон направленного света
14 – датчик контрольной лампы давления масла 50 – выключатель сигнала торможения
15 – свечи зажигания 51 – плафон освещения салона
16 – электромагнитный клапан карбюратора 52 – блок бортовой системы контроля
17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 53 – датчик указателя уровня топлива
18 – распределитель зажигания 54 – выключатель аварийной сигнализации
19 – катушка зажигания 55 – датчик ремня безопасности водителя
20 – стартер 56 – прикуриватель
21 – электродвигатель вентилятора отопителя 57 – лампа подсветки пепельницы
22 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя 58 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
23 – датчик скорости 59 – колодка для подключения бортового компьютера
24 – выключатель света заднего хода 60 – лампа освещения вещевого ящика
25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя 61 – боковой указатель поворота
26 – клапан рециркуляции 62 – выключатель в стойке передней двери
27 – датчик уровня тормозной жидкости 63 – выключатель в стойке задней двери
28 – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла 64 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
29 – аккумуляторная батарея 65 – фонарь освещения багажника
30 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 66 – датчик температуры воздуха в салоне
31 – датчик уровня омывающей жидкости 67 – наружный задний фонарь
32 – датчик уровня охлаждающей жидкости 68 – внутренний задний фонарь
33 – электродвигатель очистителя ветрового стекла 69 – фонарь освещения номерного знака
34 – монтажный блок 70 – колодка для подключения элемента обогрева заднего стекла
35 – колодки для подключения жгута предупредительного света 71 – колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
36 – переключатель наружного освещения

Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности России автомобиля ВАЗ-21102

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – форсунки 15 – датчик положения дроссельной заслонки
2 – свечи зажигания 16 – датчик температуры охлаждающей жидкости
3 – модуль зажигания 17 – CO-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики)
4 – колодка диагностики 18 – регулятор холостого хода
5 – контроллер (с 2000 года выпускается модификация системы с контроллерами М1.5.4N или «Январь-5.1») 19 – датчик детонации
6 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения 20 – датчик положения коленчатого вала
7 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов 21 – датчик скорости автомобиля
8 – главное реле 22 – блок управления иммобилайзера
9 – предохранитель, соединенный с главным реле 23 – индикатор состояния иммобилайзера
10 – реле электровентилятора 24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
11 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора 25 – датчик контрольной лампы давления масла
12 – реле электробензонасоса 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
13 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса 27 – датчик уровня масла
14 – датчик массового расхода воздуха 28 – датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления)

Цветная схема электропроводки Ваз 2110 инжектор

схемма зажигания ваз2110 инжектор

Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

1 – блок-фара
2 – датчики износа колодок передних тормозов
3 – звуковой сигнал
4 – вентилятор системы охлаждения
5 – выключатель света заднего хода
6 – аккумуляторная батарея
7 – генератор
8 – датчик контрольной лампы давления масла
9 – датчик уровня масла
10 – свечи зажигания
11 – форсунки
12 – регулятор холостого хода
13 – колодки электронного блока управления
14 – датчик положения дроссельной заслонки
15 – датчик положения коленчатого вала
16 – модуль зажигания
17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов)
18 – стартер
19 – колодка диагностики
20 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем)
21 – датчик скорости
22 – реле включения бензонасоса
23, 35, 39 – плавкие предохранители
24 – электробензонасос
25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя
26 – клапан рециркуляции
27 – вентилятор отопителя
28 – насос омывателя ветрового стекла
29 – датчик уровня омывающей жидкости
30 – датчик уровня тормозной жидкости
31 – датчик уровня охлаждающей жидкости
32 – моторедуктор стеклоочистителя

33 – дополнительный резистор вентилятора отопителя
34 – реле включения питания системы впрыска
36 – клапан продувки адсорбера
37 – датчик массового расхода воздуха
38 – реле включения вентилятора системы охлаждения
40 – переключатель наружного освещения
41 – датчик детонации
42 – датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд)
42* – СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается)
43 – контрольная лампа противотуманного света
44 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
45 – выключатель противотуманного света
46 – выключатель обогрева заднего стекла
47 – комбинация приборов
48 – монтажный блок
49 – датчик уровня топлива
50 – выключатель зажигания
51 – регулятор яркости подсветки приборов
52 – подрулевой переключатель
53 – лампа подсветки рычагов управления отопителем
54 – выключатель аварийной сигнализации
55 – электронный блок управления отопителем; 56 – выключатель клапана рециркуляции
57 – блок индикации бортовой системы контроля
58 – боковые указатели поворота
59 – датчик температуры для системы отопления
60 – плафон освещения салона
61 – передний плафон освещения салона
62 – розетка для переносной лампы
63 – электронные часы
64 – выключатели в стойках передних дверей
65 – выключатели в стойках задних дверей
66 – лампа освещения вещевого ящика
67 – выключатель освещения вещевого ящика
68 – прикуриватель
69 – лампа освещения пепельницы
70 – выключатель стоп-сигнала
71 – элемент обогрева заднего стекла
72 – наружные задние фонари
73 – внутренние задние фонари
74 – лампы освещения номерного знака
75 – лампа освещения багажника

Смотрите также:

  • Замена пружин на автомобиле ваз Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Чаще всего пружины выходят из строя под действием времени. К примеру, на старой пружине могут разломаться витки и пружина просядет.

  • Доработка ГБЦ Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Для того, чтобы дыхание вашего двигателя изменилось несомненно в лучшую сторону, необходимо дорабатывать головку блока цилиндров. Для.

  • Ваз 2121 схема электропроводки предохранители Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Ваз 2121 схема электропроводки предохранители Ваз 2121 схема электропроводки предохранители Смотрите также: ваз 2121 схема электропроводки предохранители Цветная схема.

  • Два карбюратора на классику / Два карба на шестёрку Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Двух карбюраторные машины всегда считались сверх спортивными. Это не изменилось и по сей день. Поставить 2 карбюратора на классический.

  • Широкие колеса своими руками Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Широкие колеса необязательно покупать в магазине,вполне можно сделать их самому. Метод заключается в том, что диск рассверливается.

    • АВТОВАЗ повысит цены на все модели, кроме Lada Granta Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); АВТОВАЗ с 30 января 2012 года проведет корректировку рекомендуемых розничных цен на автомобили Lada. По информации агентства «АВТОСТАТ».

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Технические характеристики ВАЗ 2103 ВАЗ «Жигули» (4х2) ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 Число мест 5 Масса багажа кг. 50 Допустимая полная масса прицепа.

    Узнать больше »

  • Какую резину выбрать Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Какую резину выбрать С наступлением холодов, мы начинаем задумываться, какую же резину приобрести на зимнее время года, чтобы обойтись.

    Узнать больше »

  • Схема электропроводки ВАЗ-2101: Предохранители Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Схема электропроводки ВАЗ-2101: Предохранители Предохранитель №1 Ток — 16A Плафоны. Звуковые сигналы. Штепсельная розетка. Прикуриватель. Лампы.

    Узнать больше »

  • Скачать прошивку Ваз 2114 Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Скачать прошивку Ваз 2114 с системой впрыска Январь 5.1 и Январь 7.2 —————————————————— Данная версия прошивки является.

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Технические характеристики ВАЗ 2101 ВАЗ «Жигули» (4х2) ВАЗ-2101 ВАЗ-21011 Число мест 5 Масса багажа кг. 50 Допустимая полная масса прицепа.

    Узнать больше »

  • Тюнинг Ваз 2104 / Тюнинг четвёрки Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов Коммент. нет

    Смотрите также: Тюнинг Ваз 2104 / Тюнинг четвёрки тюнинг Ваз 2104 Ваз 2104 тюнинг технические характеристики ваз 2104 2104 спортивный обвес.

    По всем вопросам — в контакты! © 2017. МегаВаз

    Схема ВАЗ-2110 для инжектора с 8 клапанами – применимость для ремонта

    Сейчас все больше автомобилистов стремятся заменить карбюратор на своем ВАЗ-2110 на инжектор, который имеет целый ряд весомых преимуществ. Он позволяет клапанам в двигателе работать намного эффективнее, снижает нагрузку на мотор и среднее значение потребляемого топлива в автомобиле. В то же время установить инжектор без схемы просто невозможно, даже если вы являетесь профессиональным работником автосервиса.

    Для чего необходима электросхема ВАЗ-2110?

    При замене или ремонте инжектора с 8 клапанами схема электрооборудования выполняет роль своеобразного путеводителя, с помощью которого можно разобраться со всеми нюансами в процессе подключения конкретных деталей проводки. Кроме того, электросхема ВАЗ-2110 при использовании инжектора с 8 клапанами позволяет понять функционирование всех устройств электропроводки.

    На схеме клапаны инжектора расположены равномерно, при этом сама система представляется в виде 2-ух сочетающихся компонентов:

    • Распределитель топлива;
    • Электрооборудование для системы управления зажиганием.

    Также на схеме с 8 и 16 клапанами указывается расположение электронного блока, с помощью которого координируется работа приведенных выше 2-ух систем. Резервное оборудование, в свою очередь, защищает электропроводку от перегрузок и повышает эффективность эксплуатации всей инжекторной системы.

    Совет: если вы собрались ремонтировать инжектор, обязательно посмотрите схему электропроводки на ВАЗ-2106. Это даст вам возможность заменить все неисправные детали, не повредив общую работу проводки в автомобиле.

    Электрическая схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Обозначенные цифрами на схеме элементы приведены ниже:

    Схема электрических проводов и предохранителей дает понимание всей работы инжекторной системы, а также показывает конкретное положение каждого из элементов. На ней располагаются следующие элементы:

    • Центральная форсунка. Выполняет роль распределителя подачи топлива в систему. Здесь же находится специальный тип топливного регулятора, который работает как датчик и следит за тем, чтобы показатели подачи топлива не выходили за пределы нормированных рамок.
    • Мембранный регулятор. Следит за давлением топлива в системе зажигания и удаляет его излишка обратно в корпус бака.

    Совет: следите за тем, чтобы давление в системе подачи топлива не превышало значения 300 МПа. В противном случае вы увидите соответствующий значок на панели приборов и вам, скорее всего, придется проводить замену охлаждающей жидкости на ВАЗ-2110 .

    • Конструкция пропускной клапана. Регулирует положение перекрестной диафрагмы, которая подвергается постоянному давлению с трех сторон: с одной стороны давление самого заливаемого топлива, с другой стороны касательная нагрузка от всасываемых объемов воздуха, а с 3-ей стороны напряжение от закрепленной к клапану пружины.

    Как отрегулировать процесс подачи топлива с помощью электросхемы?

    По описанной выше схеме производится топливная регуляция в автомобиле. При этом она зависит не только от нагрузки клапанов в двигателе, но и от соответствующего положения относительно клапана дроссельной заслонки. С помощью схемы электрических проводков и клапанов удается понять, какой из реле или предохранителей работает с неисправностью, и вовремя его заменить. При этом одну из главных ролей при подаче топлива выполняет электрооборудование (контроллеры), регулирующее работу форсунки.

    Как контроллер отслеживает работу форсунки?

    При определении конкретного положения и времени открытия конструкции форсунки определяется конкретный объём топлива, поступающий в клапаны цилиндра ВАЗ-2110. При этом благодаря установленным на моторе специальным датчикам бортовой компьютер фиксирует конкретные значения и передает их контроллеру.

    В дальнейшем контроллером на основании исходившей от бортового компьютера информации принимается решение по положению и длительности открытия заслонки форсунок. В случае неисправности контроллера форсунки будут регулироваться некорректно, и двигатель может прямо на ходу заглохнуть.

    Совет: при пуске мотора контроллер форсунки работает в асинхронном режиме до того момента, пока двигатель не достигает определенного количества оборотов. Именно поэтому после замены сайлентблоков передних рычагов на ВАЗ-2110 следует прогреть машину в течение 10-15 минут.

    Как влияет неисправность электронного блока управления на работу инжектора?

    Блок электронного управления машины ВАЗ-2110 состоит из 3 высокоточных составляющих:

    • ПЗУ – устройства для хранения данных (память);
    • ППЗУ – устройство для передачи динамических данных;
    • ОЗУ – регулирующая память блока.

    Совет: весь комплекс представленных элементов будет функционировать только в том случае, если в цепи есть напряжение. Если напряжения в проводке нет, то необходимо устранить неисправности в блоке предохранителей на ВАЗ-2110.

    Таким образом, электронный блок управления выступает как своеобразный микропроцессор, который отвечает за работу всей системы подачи топлива. В случае его поломки своими руками даже опытному автомобилисту его не починить. Для ремонта обратитесь в ближайший автосервис и ждите результата. В случае, если блок не имеет неисправностей, поломку нужно искать среди элементов форсунки и контроллера.

    Совет: по центру приборной панели на автомобиле ВАЗ-2110 может загореться сигнальная лампочка под названием «CHECK ENGINE». В данном случае проблема точно кроется не в блоке управления, неполадка связана со сбоями в работе контроллера.

    Итак, если вы заметили, что ваш двигатель начал постоянно глохнуть во время езды и тратит на тоже расстояние, что и раньше, больше топлива, обратитесь к схеме инжектора на ВАЗ-2110. Немного разобравшись в каждом из элементов, вы сможете быстро найти неисправный элемент и заменить его.

    Источники: http://a-shema.ru/index/vaz_2110/0-113, http://megavaz.ru/node/95, http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2110/shema-vaz-2110-inzhektora-8-klapanov.html

  • Эл схема ваз 2110

    0

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 карбюратор

    Эл схема ваз 2110

    1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор: 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора;17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала;
    В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.
    Схемы оборудования авто ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением омывателя и очистителя двери задка.

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 инжектор Вариант №1

    Эл схема ваз 2110

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 инжектор Вариант №2

    1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
    2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
    3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
    4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
    5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
    6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
    7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
    8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
    9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
    10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
    11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
    12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
    13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
    14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
    15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
    16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
    17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
    18 — клапан рециркуляции 52 — часы
    19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
    20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
    21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
    22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
    23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
    25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
    26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
    27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
    28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
    29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
    30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
    31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
    32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
    33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
    34 — подрулевой переключатель
    А — колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
    В — колодки для подключения жгута системы впрыска
    С — к колодке жгута предупредительного света
    D — колодка для подключения к бортовому компьютеру
    Е — к колодке жгута очистителей фар
    F — колодка для подключения к датчику уровня топлива в модуле электробензонасоса
    G — к элементу обогрева заднего стекла
    H — колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
    J — к моторедуктору замка багажника

    На схеме условно не показано, что в жгуте проводов панели приборов вторые концы всех проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

    Эл схема ваз 2110

    Дата добавления: 14.07.2014

    Автор: Дмитриев Александр

    Эл схема ваз 2110Схема электропроводки и поиск неисправностей

    Одну из важных ролей в автомобиле играет электропроводка. От неё зависит правильна работа основных устройств и систем, а также автомобиля в целом. Сегодня рассмотрим принципиальные схемы электропроводки семейства ВАЗ-2110.

    Электропроводка ВАЗ-2110 двух типов: карбюратор и инжектор. В них есть небольшие отличия, но основные принципы в работе и прокладывании проводки одинаковые. По месту расположения проводка различается на: подкапотную и салонную. Все электрооборудование автомобиля соединено с помощью проводов определённого цвета. К каждому элементу через колодки, предохранители идет свой жгут проводов.

    Напряжение бортовой сети 12В постоянное, минус на корпусе автомобиля.

    Имея схему электропроводки и зная принципы работы основных узлов автомобиля совсем не трудно найти неисправность и причину её возникновения.

    Перед началом ремонта электропроводки автомобиля (если это не связано с поиском неисправности) с аккумулятора (АКБ) следует снять клеммы.

    Электрическая схема карбюраторной системы зажигания автомобиля

    На первых выпусках ВАЗ-2110 устанавливался карбюратор, который впоследствии сменился на инжектор, как более современная и надежная система, обеспечивающая экономичную стабильную работу двигателя. Электропроводка двигателя с карбюратором включает в себя практически те же системы жизнеобеспечения автомобиля, что и с инжектором.

    Эл схема ваз 2110

    36 – переключатель наружного освещения

    А — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока,
    комбинации приборов, выключателя зажигания и моторедуктора очистителя ветрового
    стекла
    Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках датчика-распределителя
    зажигания и датчика скорости

    Примечания:
    1. В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного,
    оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены
    между собой в одних точках.
    2. Изгибы проводов в местах входа в жгут показывают направления их прокладки
    в жгуте.

    Электрическая схема бесконтактной системы зажигания автомобиля

    Карбюратор – это уже устаревшая деталь автомобиля. Он и менее надежен, и не в силах обеспечить такую точную подачу топливной смеси. В поздних выпусках карбюраторная система зажигания была заменена на инжекторную. Контролер в этой системе «считывает» работу всех систем, тем самым определяя и задавая многие показатели – расчет топливной смеси и т.п.

    Поиск неисправности проводки необходимо начинать искать в контактах. Причем, проверять нужно все провода, которые входят в жгут: их визуальную целостность, сопротивление, надежность контактов и т.п. Подкапотная проводка имеет идентичные штекера.

    Эл схема ваз 2110

    Кроме той проводки, которая предусмотрена для ВАЗ 2110- карбюратор, «десятка» — инжектор укомплектована также рядом плавких предохранителей, которые защищают почти всю ее от возможности замыкания. Блок предохранителей и реле в автомобилях ВАЗ-2110 находится в салоне автомобиля у водительского сиденья, левее и ниже руля.

    Блок предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112

    Эл схема ваз 2110

    Предохранители ВАЗ-2110 (номер, номинал и за что отвечает)

    Конструктивно не предусмотрены предохранители только для подачи тока проводом от аккумулятора, в цепи запуска машины и зажигания, а также для провода, идущего к генератору.

    Чтобы заменить неисправный предохранитель, сначала найдите тот, который сгорел и обязательно устраните причину. После этого установите новый того же номинала.

    Не заменяйте плавкие предохранители на перемычки из-за этого может прийти в негодность блоки и устройства, а также возгорание проводки!

    F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта.
    F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет).
    F3 — 10А — Левая фара (дальний свет).
    F4 — 10А — Правая противотуманная фара.
    F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей.
    F6 — 15А — Переносная лампа.
    F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал.
    F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
    F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
    F10 — 20А — Резервный.
    F11 — 5А — Лампы габар.итного света правого борта.
    F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет).
    F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
    F14 — 10А — Левая противотуманная фара.
    F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника.
    F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
    F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (маршрутный компьютер).
    F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
    F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер).
    F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей.

    Реле блока предохранителей (номер и что включает)

    К1 – реле контроля исправности лампочек;
    К2 – реле передних дворников;
    K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
    К4 – реле включения ближнего света;
    К5 – реле включения дальнего света;
    К6 – дополнительное реле;
    К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
    K8 – резервное реле (на автомобилях серии 110 не устанавливается);

    Электрическая схема автомобиля ВАЗ-21102

    Эл схема ваз 2110

    Коротко о сайте:

    Мастер Винтик. Всё своими руками! — это сайт для любителей делать, ремонтировать, творить своими руками! Здесь вы найдёте бесплатные справочники, программы.
    На сайте подобраны простые схемы, а так же советы для начинающих самоделкиных. Часть схем и методов ремонта разработана авторами и друзьями сайта. Остальной материал взят из открытых источников и используется исключительно в ознакомительных целях.

    Вы любите мастерить, делать поделки? Присылайте фото и описание на наш сайт по эл.почте или через форму .

    Программы, схемы и литература — всё БЕСПЛАТНО!

    Если сайт понравился, добавьте в избранное (нажмите Ctrl + D). а также можете подписаться на RSS новости и всегда получать новые статьи по ленте.
    Если у вас есть вопрос по схеме или поделке? Добро пожаловать на наш ФОРУМ!
    Мы всегда рады оказать помощь в настройке схем, ремонте, изготовлении поделок!

    Эл схема ваз 2110

    А ТАКЖЕ ЕЩЁ ИНТЕРЕСНОЕ:

    Схема автомобиля — ВАЗ 2110

    Представляем схемы электрооборудования на ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с. с двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Автомобиль, оборудованный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 сек. Эти модификации на дорогах встречаются все чаще, а также 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 СTi-достаточно экономичные, экспрессивные и дорогие. Еще бы, ведь двигатель Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной головкой цилиндров и системой точечного впрыска позволяет разгоняться до 205 км/ч. С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 с. Существует еще и боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным трубчатым каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость — 220 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает всего 7 с! Но изготовляют его поштучно, лишь по заказам спортсменов, а стоит он — как зарубежные раллийные автомобили: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без применения дорогих импортных компонентов) вполне удачные скоростью или, напротив, комфортные версии «десятки», динамика, управляемость которых при езде значительно улучшены. Существуют и полноприводные версии «десятки» спортивной или вездеходной направленности, но они или экспериментальные, или мелкосерийные, а потому — дорогие.

    Схема соединений системы генератора

    Эл схема ваз 2110

    1 – аккумуляторная батарея;
    2 – генератор;
    3 – монтажный блок;
    4 – выключатель зажигания;
    5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

    Соединение стартера — схема

    Эл схема ваз 2110

    1 – аккумуляторная батарея;
    2 – генератор;
    3 – стартер;
    4 – выключатель зажигания

    Схема системы зажигания на ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110

    1 – аккумуляторная батарея;
    2 – выключатель зажигания;
    3 – реле зажигания;
    4 – свечи зажигания;
    5 – модуль зажигания;
    6 – контроллер;
    7 – датчик положения коленчатого вала;
    8 – задающий диск;
    А – устройства согласования

    Схема бесконтактной системы зажигания наЛада

    Эл схема ваз 2110

    1 – катушка зажигания;
    2 – датчик-распределитель зажигания;
    3 – свечи зажигания;
    4 – коммутатор;
    5 – выключатель зажигания;

    Включение очистителя и омывателя заднего стекла — схема

    Эл схема ваз 2110

    1 – электродвигатель омывателя;
    2 – монтажный блок;
    3 – выключатель зажигания;
    4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
    К6 – дополнительное реле;
    А – к источникам питания;
    В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

    Схема системы автоматического управления отопителем

    Эл схема ваз 2110

    1 – электродвигатель вентилятора;
    2 – дополнительный резистор;
    3 – контроллер;
    4 – монтажный блок;
    5 – выключатель зажигания;
    6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции;
    8 – клапан рециркуляции;
    9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
    А – к выключателю освещения приборов;
    В – к источникам питания

    Электросхема оборудования автомобиля ВАЗ-21102

    Эл схема ваз 2110

    1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
    2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
    3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
    4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
    5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
    6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
    7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
    8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
    9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
    10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
    11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
    12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
    13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
    14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
    15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
    16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
    17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
    18 — клапан рециркуляции 52 — часы
    19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
    20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
    21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
    22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
    23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
    25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
    26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
    27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
    28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
    29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
    30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
    31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
    32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
    33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
    34 — подрулевой переключатель

    Схема оборудования с карбюраторным двигателем на ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110

    1 – блок-фара 37 – комбинация приборов
    2 – датчик износа колодок передних тормозов 38 – выключатель заднего противотуманного света
    3 – датчик включения электродвигателя вентилятора 39 – контрольная лампа противотуманного света
    4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 40 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
    5 – звуковой сигнал 41 – часы
    6 – генератор 42 – выключатель обогрева заднего стекла
    7 – датчик уровня масла 43 – подрулевой переключатель
    8 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 44 – колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
    9 – контроллер отопителя 45 – выключатель освещения приборов
    10 – выключатель клапана рециркуляции 46 – выключатель зажигания
    11 – лампа подсветки рычагов управления отопителем 47 – колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
    12 – коммутатор 48 – розетка для переносной лампы
    13 – концевой выключатель карбюратора 49 – плафон направленного света
    14 – датчик контрольной лампы давления масла 50 – выключатель сигнала торможения
    15 – свечи зажигания 51 – плафон освещения салона
    16 – электромагнитный клапан карбюратора 52 – блок бортовой системы контроля
    17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 53 – датчик указателя уровня топлива
    18 – распределитель зажигания 54 – выключатель аварийной сигнализации
    19 – катушка зажигания 55 – датчик ремня безопасности водителя
    20 – стартер 56 – прикуриватель
    21 – электродвигатель вентилятора отопителя 57 – лампа подсветки пепельницы
    22 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя 58 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
    23 – датчик скорости 59 – колодка для подключения бортового компьютера
    24 – выключатель света заднего хода 60 – лампа освещения вещевого ящика
    25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя 61 – боковой указатель поворота
    26 – клапан рециркуляции 62 – выключатель в стойке передней двери
    27 – датчик уровня тормозной жидкости 63 – выключатель в стойке задней двери
    28 – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла 64 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    29 – аккумуляторная батарея 65 – фонарь освещения багажника
    30 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 66 – датчик температуры воздуха в салоне
    31 – датчик уровня омывающей жидкости 67 – наружный задний фонарь
    32 – датчик уровня охлаждающей жидкости 68 – внутренний задний фонарь
    33 – электродвигатель очистителя ветрового стекла 69 – фонарь освещения номерного знака
    34 – монтажный блок 70 – колодка для подключения элемента обогрева заднего стекла
    35 – колодки для подключения жгута предупредительного света 71 – колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
    36 – переключатель наружного освещения

    Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности России автомобиля ВАЗ-21102

    Эл схема ваз 2110

    1 – форсунки 15 – датчик положения дроссельной заслонки
    2 – свечи зажигания 16 – датчик температуры охлаждающей жидкости
    3 – модуль зажигания 17 – CO-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики)
    4 – колодка диагностики 18 – регулятор холостого хода
    5 – контроллер (с 2000 года выпускается модификация системы с контроллерами М1.5.4N или «Январь-5.1») 19 – датчик детонации
    6 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения 20 – датчик положения коленчатого вала
    7 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов 21 – датчик скорости автомобиля
    8 – главное реле 22 – блок управления иммобилайзера
    9 – предохранитель, соединенный с главным реле 23 – индикатор состояния иммобилайзера
    10 – реле электровентилятора 24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
    11 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора 25 – датчик контрольной лампы давления масла
    12 – реле электробензонасоса 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    13 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса 27 – датчик уровня масла
    14 – датчик массового расхода воздуха 28 – датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления)

    Источники: http://galantmotors.ru/document/shema/2110/2110_scheme.php, http://www.mastervintik.ru/sxema-elektroprovodki-vaz-2110/, http://a-shema.ru/index/vaz_2110/0-113

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    0

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 карбюратор

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор: 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора;17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала;
    В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.
    Схемы оборудования авто ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением омывателя и очистителя двери задка.

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 инжектор Вариант №1

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 инжектор Вариант №2

    1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
    2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
    3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
    4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
    5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
    6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
    7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
    8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
    9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
    10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
    11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
    12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
    13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
    14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
    15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
    16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
    17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
    18 — клапан рециркуляции 52 — часы
    19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
    20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
    21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
    22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
    23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
    25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
    26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
    27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
    28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
    29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
    30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
    31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
    32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
    33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
    34 — подрулевой переключатель
    А — колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
    В — колодки для подключения жгута системы впрыска
    С — к колодке жгута предупредительного света
    D — колодка для подключения к бортовому компьютеру
    Е — к колодке жгута очистителей фар
    F — колодка для подключения к датчику уровня топлива в модуле электробензонасоса
    G — к элементу обогрева заднего стекла
    H — колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
    J — к моторедуктору замка багажника

    На схеме условно не показано, что в жгуте проводов панели приборов вторые концы всех проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    Дата добавления: 14.07.2014

    Автор: Дмитриев Александр

    В сборнике находится вся необходимая документация по электрооборудованию ВАЗ-2110, сама схема, система подогрева сидений, очиститель фар, электронный модуль управления двигателем и блок предохранителей. Схемы на другие модели можно посмотреть тут. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ-2110.

    Схема ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор ВАЗ-2110; 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора; 17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы ВАЗ-2110; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.

    Схема подогрева задних сидений для модели ВАЗ-2110-12

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    Электросхема очистителя фар авто

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    Блокировка замков автомобиля — электросхема

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    Схема системы управления двигателем ВАЗ с контроллером BOSCH — ЭСУД 21104 1.6 16V

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    1 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;
    2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;
    3 – катушки зажигания;
    4 – датчик сигнализатор иммобилизатора;
    5 – блок управления иммобилизатора;
    6 – свечи зажигания;
    7 – форсунки;
    8 – колодка диагностики;
    9 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
    10 – контроллер; 11 – электробензонасос;
    12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
    13 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
    14 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
    15 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
    16 – колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;
    17 – датчик скорости;
    18 – регулятор холостого хода;
    19 – датчик положения дроссельной заслонки;
    20 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
    21 – датчик массового расхода воздуха;
    22 – датчик контрольной лампы давления масла;
    23 – датчик фаз;
    24 – датчик кислорода;
    25 – датчик положения коленчатого вала;
    26 — датчик детонации;
    27 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
    28 – датчик уровня масла;
    29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
    30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
    31 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
    32 – реле зажигания;
    33 – предохранитель реле зажигания;
    34 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
    35 – реле электробензонасоса;
    36 – реле электровентилятора;
    37 – предохранитель цепи питания контроллера;
    38 – колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
    39 – комбинация приборов;
    40 – выключатель зажигания;
    41 – электровентилятор системы охлаждения;
    42 – блок бортовой системы контроля;
    43 – реле стартера;
    44 – контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
    45 – контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
    46 – маршрутный компьютер;
    47 – диагностический разъем.

    В двигателе QG16DE применена система фазированного распределённого впрыска топлива. Это означает, что для каждого цилиндра используется своя топливная форсунка (распределённый впрыск), а впрыск топлива производится форсункой только того цилиндра, в котором впускные клапаны находятся в открытом положении (фазированный впрыск). Количество впрыскиваемого топлива изменяется в зависимости от длительности электрического импульса, подаваемого на электромагнитный клапан форсунки с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). В общем случае электронная система управления двигателем выполняет следующие функции:

    • управление моментом и длительностью впрыска топлива;
    • управление временем накопления энергии в катушках зажигания и регулирование опережения зажигания;
    • регулирование и поддержание оборотов холостого хода двигателя;
    • управление электрическим бензонасосом;
    • управление электрическими вентиляторами охлаждения радиатора;
    • управление муфтой компрессора кондиционера;
    • управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров бензина;
    • управление контрольной лампой “CHECK ENGINE” (Проверь двигатель);
    • взаимодействие со штатной автомобильной противоугонной системой (АПС) или иммобилайзером;
    • формирование диагностических кодов неисправностей и взаимодействие с внешним диагностическим прибором;
    • формирование сигналов для маршрутного компьютера;
    • комплексное управление двигателем/АКП для уменьшения толчков при переключении передач за счет снижения крутящего момента двигателя;
    • аварийный режим работы, позволяющий продолжить движение при выходе из строя отдельных компонентов ЭСУД.

    Выполнение этих функций блок управления осуществляет по результатам обработки контролируемых параметров. К ним относятся:

    • положение коленчатого вала;
    • положение распределительного вала;
    • положение дроссельной заслонки;
    • положение педали акселератора
    • положение ручки парковка-нейтраль АКП;
    • положение педали тормоза (от выключателя фонарей стоп-сигнала);
    • массовый расход воздуха и его температура;
    • температура охлаждающей жидкости;
    • напряжение бортовой сети;
    • скорость автомобиля;
    • содержание кислорода в отработанных газах;
    • наличие детонации;
    • наличие сигнала на включение кондиционера;
    • положение ключа в замке зажигания;
    • пароль АПС (иммобилайзера) на разрешение запуска двигателя;
    • давление хладагента;
    • давление в гидроусилителе рулевого управления.

    Структурная схема ЭСУД (входящие в её состав устройства) условного делится на 4 группы: электронный блок управления (контроллер), датчики, исполнительные устройства, вспомогательные устройства. Иногда в авто применяется бесконтактная система зажигания — структурная схема ниже:

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    1. АКБ;
    2. Прерыватель зажигания;
    3. Реле прерывателя зажигания;
    4. Свечи ВАЗ;
    5. Электронный модуль зажигания;
    6. Электронный контроллер;
    7. Датчик, фиксирующий положения коленвала;
    8. Диск задающий.

    Предохранители и реле ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор

    F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
    F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет)
    F3 — 10А — Левая фара (дальний свет)
    F4 — 10А — Правая противотуманная фара
    F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей
    F6 — 15А — Переносная лампа
    F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
    F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
    F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
    F10 — 20А — Резервный
    F11 — 5А — Лампы габаритного света правого борта
    F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет)
    F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
    F14 — 10А — Левая противотуманная фара
    F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
    F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
    F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель
    F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
    F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей

    К1 – реле контроля исправности лампочек;
    К2 – реле передних дворников;
    K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
    К4 – реле включения ближнего света;
    К5 – реле включения дальнего света;
    К6 – дополнительное реле;
    К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
    K8 – резервное реле

    • Эл схема ваз 2110 инжекторПрочее
    • Эл схема ваз 2110 инжекторДвигатель
    • Эл схема ваз 2110 инжекторРулевое управление
    • Эл схема ваз 2110 инжекторЭлектрооборудование
    • Эл схема ваз 2110 инжекторТрансмиссия
    • Эл схема ваз 2110 инжекторТормозная система
    • Эл схема ваз 2110 инжекторПодвеска
    • Эл схема ваз 2110 инжекторТюнинг
    • ВАЗ 2110
      • Эл схема ваз 2110 инжекторПрочее
      • Эл схема ваз 2110 инжекторДвигатель
      • Эл схема ваз 2110 инжекторРулевое управление
      • Эл схема ваз 2110 инжекторЭлектрооборудование
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТрансмиссия
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТормозная система
      • Эл схема ваз 2110 инжекторПодвеска
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТюнинг
    • ВАЗ 2114
      • Эл схема ваз 2110 инжекторЭлектрооборудование
      • Эл схема ваз 2110 инжекторДвигатель
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТормозная система
      • Эл схема ваз 2110 инжекторПрочее
      • Эл схема ваз 2110 инжекторРулевое управление
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТрансмиссия
      • Эл схема ваз 2110 инжекторПодвеска
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТюнинг
    • Лада Приора
      • Эл схема ваз 2110 инжекторРулевое управление
      • Эл схема ваз 2110 инжекторДвигатель
      • Эл схема ваз 2110 инжекторПодвеска
      • Эл схема ваз 2110 инжекторЭлектрооборудование
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТюнинг
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТормозная система
      • Эл схема ваз 2110 инжекторТрансмиссия
    • Видеопубликации
    • Фотопоток тюнинга ВАЗ
    • Руководства по эксплуатации и ремонту

    Электрическая схема, электрооборудование и проводка ВАЗ 2110

    Все электрооборудование «Десятки» работает по тому же принципу, что и электрика в других автомобилях ВАЗ. Электроприборы соединены между собой – используется однопроводная схема. Что касается отрицательного провода, то его функции выполняет кузов автомобиля. Чтобы самостоятельно менять или ремонтировать электрооборудование, необходимо знать его расположение. Для этого создана оригинальная электросхема, а также дополнительная электросхема зажигания.

    Эл схема ваз 2110 инжектор Разбор электрооборудования в автомобиле ВАЗ 2110. Расположение проводов.

    Если вы занимались заменой или ремонтом электрооборудования в 2110, то вы наверняка заметили, что каждый агрегат, работающий от электричества, соприкасается одним проводом с кузовом. В автомобиле ВАЗ 2110 установлена бесконтактная система зажигания, с которой работает инжектор. Сегодня инжекторный мотор почти полностью вытеснил карбюраторный пуск. Эта система существенно увеличивает мощностные и эксплуатационные показатели мотора. Помимо расхода горючего и динамики, в автомобиле вырастают и экологические характеристики, которые сегодня особенно ценны.

    Чтобы нам было удобнее обслуживать автомобиль ВАЗ 2110 и его электрооборудование, схема выполнена в цветном виде, где каждый цвет соответствует проложенной проводке внутри машины. Зная обозначение каждого цвета, вы легко сможете определить по проводу, к какому устройству он относится.

    Сразу стоит отметить красный провод электропроводки. Этим цветом всегда отмечается проводка, соединяющаяся с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Поэтому если вы хотите увидеть АКБ, то ищите букву «П», а не красный провод.

    Оригинальная схема

    Эл схема ваз 2110 инжектор Полная схема, на которой указано все электрооборудование в автомобиле ВАЗ 2110. Схема представлена на основе вида сверху.

    Эл схема ваз 2110 инжекторЭл схема ваз 2110 инжектор

    Схема электрпородвки ВАЗ 2110 содержит все элементы, работающие от электричества. На первый взгляд схема выглядит довольно сложно, но если разобраться и воспользоваться пояснениями, то можно свободно работать с ней. К примеру, вам нужно заменить звуковой сигнал. Схема указывает, что он значится под номером «5». Отыскать его не сложно, так как все элементы расположены последовательно. Находим звуковой сигнал, схема демонстрирует, что к нему идут два провода: черный и красный. Про красный мы уже знаем – он всегда идет от аккумуляторной батареи. Далее нам нужно найти черный провод внутри приборной панели, а затем дойти с его помощью до звукового сигнала. Электросхема довольно большая, поэтому разработчики для удобства обозначили на ней цвета буквами: «Ч» — это черный, «О» — оранжевый, «Б» — белый и т.д. Исключением будет только красный цвет с буквой «П».

    Эл схема ваз 2110 инжектор Принципиальная схема системы бесконтактного зажигания. Каждый номер подразумевает электрооборудование.

    Отдельного внимания заслуживает электросхема бесконтактной системы зажигания, которая установлена в ВАЗ 2110.

    Электросхема включает следующие элементы электропроводки:

    1. Аккумуляторная батарея.
    2. Прерыватель зажигания.
    3. Реле для активации прерывателя.
    4. Свечи зажигания.
    5. Электромодуль.
    6. Электконтроллер.
    7. Специальный датчик, установленный внутри передней части мотора, его задача – фиксировать положение коленвала.
    8. Диск.

    Особенности работы

    Эл схема ваз 2110 инжектор Изображение проводов. Наглядный пример связки с разными цветами.

    После того, как вы проворачивает ключ на режим «всё включено», в работу включаются основные узлы электропроводки. Однако работа электропроводки начинается в том случае, когда осуществляется подача напряжения на следующие элементы электропроводки:

    1. Внутреннее освещение салона ВАЗ 2110.
    2. Габаритные огни.
    3. Задние огни стоп-сигнала.
    4. Электровентилятор из системы охлаждения.
    5. Звуковая сигнализация.
    6. Узел электропроводки для дальнего света фар.

    Важно знать: при сильном нагреве мотора ВАЗ 2110, электровентилятор продолжает свою работу. И делает это он даже после остановки двигателя. Выключается электровентилятор при поступлении предупреждающего сигнала от термостата.

    Вся электрика в ВАЗ 2110 защищена от короткого замыкания при помощи предохранителей электрооборудования. Но есть элементы, которые не имеют предохранителей:

    • Элементы электропроводки пуска мотора и цепи зажигания;
    • Электрика генератора;
    • Проводка инжектора.

    Обнаружить основные предохранители можно внутри монтажного блока. Он расположен внизу слева от руля. Вся электрическая составляющая монтажного блока может быть заменена. Также существует схема монтажного блока, где указаны основные предохранители и реле.

    Источники: http://galantmotors.ru/document/shema/2110/2110_scheme.php, http://electroshemi.ru/publ/vaz_2110/1-1-0-304, http://vazremont.com/elektricheskaya-sxema-elektrooborudovanie-i-provodka

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    0

    Схема ВАЗ-2110 для инжектора с 8 клапанами – применимость для ремонта

    Сейчас все больше автомобилистов стремятся заменить карбюратор на своем ВАЗ-2110 на инжектор, который имеет целый ряд весомых преимуществ. Он позволяет клапанам в двигателе работать намного эффективнее, снижает нагрузку на мотор и среднее значение потребляемого топлива в автомобиле. В то же время установить инжектор без схемы просто невозможно, даже если вы являетесь профессиональным работником автосервиса.

    Для чего необходима электросхема ВАЗ-2110?

    При замене или ремонте инжектора с 8 клапанами схема электрооборудования выполняет роль своеобразного путеводителя, с помощью которого можно разобраться со всеми нюансами в процессе подключения конкретных деталей проводки. Кроме того, электросхема ВАЗ-2110 при использовании инжектора с 8 клапанами позволяет понять функционирование всех устройств электропроводки.

    На схеме клапаны инжектора расположены равномерно, при этом сама система представляется в виде 2-ух сочетающихся компонентов:

    • Распределитель топлива;
    • Электрооборудование для системы управления зажиганием.

    Также на схеме с 8 и 16 клапанами указывается расположение электронного блока, с помощью которого координируется работа приведенных выше 2-ух систем. Резервное оборудование, в свою очередь, защищает электропроводку от перегрузок и повышает эффективность эксплуатации всей инжекторной системы.

    Совет: если вы собрались ремонтировать инжектор, обязательно посмотрите схему электропроводки на ВАЗ-2106. Это даст вам возможность заменить все неисправные детали, не повредив общую работу проводки в автомобиле.

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    Обозначенные цифрами на схеме элементы приведены ниже:

    Схема электрических проводов и предохранителей дает понимание всей работы инжекторной системы, а также показывает конкретное положение каждого из элементов. На ней располагаются следующие элементы:

    • Центральная форсунка. Выполняет роль распределителя подачи топлива в систему. Здесь же находится специальный тип топливного регулятора, который работает как датчик и следит за тем, чтобы показатели подачи топлива не выходили за пределы нормированных рамок.
    • Мембранный регулятор. Следит за давлением топлива в системе зажигания и удаляет его излишка обратно в корпус бака.

    Совет: следите за тем, чтобы давление в системе подачи топлива не превышало значения 300 МПа. В противном случае вы увидите соответствующий значок на панели приборов и вам, скорее всего, придется проводить замену охлаждающей жидкости на ВАЗ-2110 .

    • Конструкция пропускной клапана. Регулирует положение перекрестной диафрагмы, которая подвергается постоянному давлению с трех сторон: с одной стороны давление самого заливаемого топлива, с другой стороны касательная нагрузка от всасываемых объемов воздуха, а с 3-ей стороны напряжение от закрепленной к клапану пружины.

    Как отрегулировать процесс подачи топлива с помощью электросхемы?

    По описанной выше схеме производится топливная регуляция в автомобиле. При этом она зависит не только от нагрузки клапанов в двигателе, но и от соответствующего положения относительно клапана дроссельной заслонки. С помощью схемы электрических проводков и клапанов удается понять, какой из реле или предохранителей работает с неисправностью, и вовремя его заменить. При этом одну из главных ролей при подаче топлива выполняет электрооборудование (контроллеры), регулирующее работу форсунки.

    Как контроллер отслеживает работу форсунки?

    При определении конкретного положения и времени открытия конструкции форсунки определяется конкретный объём топлива, поступающий в клапаны цилиндра ВАЗ-2110. При этом благодаря установленным на моторе специальным датчикам бортовой компьютер фиксирует конкретные значения и передает их контроллеру.

    В дальнейшем контроллером на основании исходившей от бортового компьютера информации принимается решение по положению и длительности открытия заслонки форсунок. В случае неисправности контроллера форсунки будут регулироваться некорректно, и двигатель может прямо на ходу заглохнуть.

    Совет: при пуске мотора контроллер форсунки работает в асинхронном режиме до того момента, пока двигатель не достигает определенного количества оборотов. Именно поэтому после замены сайлентблоков передних рычагов на ВАЗ-2110 следует прогреть машину в течение 10-15 минут.

    Как влияет неисправность электронного блока управления на работу инжектора?

    Блок электронного управления машины ВАЗ-2110 состоит из 3 высокоточных составляющих:

    • ПЗУ – устройства для хранения данных (память);
    • ППЗУ – устройство для передачи динамических данных;
    • ОЗУ – регулирующая память блока.

    Совет: весь комплекс представленных элементов будет функционировать только в том случае, если в цепи есть напряжение. Если напряжения в проводке нет, то необходимо устранить неисправности в блоке предохранителей на ВАЗ-2110.

    Таким образом, электронный блок управления выступает как своеобразный микропроцессор, который отвечает за работу всей системы подачи топлива. В случае его поломки своими руками даже опытному автомобилисту его не починить. Для ремонта обратитесь в ближайший автосервис и ждите результата. В случае, если блок не имеет неисправностей, поломку нужно искать среди элементов форсунки и контроллера.

    Совет: по центру приборной панели на автомобиле ВАЗ-2110 может загореться сигнальная лампочка под названием «CHECK ENGINE». В данном случае проблема точно кроется не в блоке управления, неполадка связана со сбоями в работе контроллера.

    Итак, если вы заметили, что ваш двигатель начал постоянно глохнуть во время езды и тратит на тоже расстояние, что и раньше, больше топлива, обратитесь к схеме инжектора на ВАЗ-2110. Немного разобравшись в каждом из элементов, вы сможете быстро найти неисправный элемент и заменить его.

    В сборнике находится вся необходимая документация по электрооборудованию ВАЗ-2110, сама схема, система подогрева сидений, очиститель фар, электронный модуль управления двигателем и блок предохранителей. Схемы на другие модели можно посмотреть тут. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ-2110.

    Схема ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор ВАЗ-2110; 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора; 17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы ВАЗ-2110; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.

    Схема подогрева задних сидений для модели ВАЗ-2110-12

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    Электросхема очистителя фар авто

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    Блокировка замков автомобиля — электросхема

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    Схема системы управления двигателем ВАЗ с контроллером BOSCH — ЭСУД 21104 1.6 16V

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    1 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;
    2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;
    3 – катушки зажигания;
    4 – датчик сигнализатор иммобилизатора;
    5 – блок управления иммобилизатора;
    6 – свечи зажигания;
    7 – форсунки;
    8 – колодка диагностики;
    9 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
    10 – контроллер; 11 – электробензонасос;
    12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
    13 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
    14 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
    15 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
    16 – колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;
    17 – датчик скорости;
    18 – регулятор холостого хода;
    19 – датчик положения дроссельной заслонки;
    20 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
    21 – датчик массового расхода воздуха;
    22 – датчик контрольной лампы давления масла;
    23 – датчик фаз;
    24 – датчик кислорода;
    25 – датчик положения коленчатого вала;
    26 — датчик детонации;
    27 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
    28 – датчик уровня масла;
    29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
    30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
    31 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
    32 – реле зажигания;
    33 – предохранитель реле зажигания;
    34 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
    35 – реле электробензонасоса;
    36 – реле электровентилятора;
    37 – предохранитель цепи питания контроллера;
    38 – колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
    39 – комбинация приборов;
    40 – выключатель зажигания;
    41 – электровентилятор системы охлаждения;
    42 – блок бортовой системы контроля;
    43 – реле стартера;
    44 – контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
    45 – контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
    46 – маршрутный компьютер;
    47 – диагностический разъем.

    В двигателе QG16DE применена система фазированного распределённого впрыска топлива. Это означает, что для каждого цилиндра используется своя топливная форсунка (распределённый впрыск), а впрыск топлива производится форсункой только того цилиндра, в котором впускные клапаны находятся в открытом положении (фазированный впрыск). Количество впрыскиваемого топлива изменяется в зависимости от длительности электрического импульса, подаваемого на электромагнитный клапан форсунки с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). В общем случае электронная система управления двигателем выполняет следующие функции:

    • управление моментом и длительностью впрыска топлива;
    • управление временем накопления энергии в катушках зажигания и регулирование опережения зажигания;
    • регулирование и поддержание оборотов холостого хода двигателя;
    • управление электрическим бензонасосом;
    • управление электрическими вентиляторами охлаждения радиатора;
    • управление муфтой компрессора кондиционера;
    • управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров бензина;
    • управление контрольной лампой “CHECK ENGINE” (Проверь двигатель);
    • взаимодействие со штатной автомобильной противоугонной системой (АПС) или иммобилайзером;
    • формирование диагностических кодов неисправностей и взаимодействие с внешним диагностическим прибором;
    • формирование сигналов для маршрутного компьютера;
    • комплексное управление двигателем/АКП для уменьшения толчков при переключении передач за счет снижения крутящего момента двигателя;
    • аварийный режим работы, позволяющий продолжить движение при выходе из строя отдельных компонентов ЭСУД.

    Выполнение этих функций блок управления осуществляет по результатам обработки контролируемых параметров. К ним относятся:

    • положение коленчатого вала;
    • положение распределительного вала;
    • положение дроссельной заслонки;
    • положение педали акселератора
    • положение ручки парковка-нейтраль АКП;
    • положение педали тормоза (от выключателя фонарей стоп-сигнала);
    • массовый расход воздуха и его температура;
    • температура охлаждающей жидкости;
    • напряжение бортовой сети;
    • скорость автомобиля;
    • содержание кислорода в отработанных газах;
    • наличие детонации;
    • наличие сигнала на включение кондиционера;
    • положение ключа в замке зажигания;
    • пароль АПС (иммобилайзера) на разрешение запуска двигателя;
    • давление хладагента;
    • давление в гидроусилителе рулевого управления.

    Структурная схема ЭСУД (входящие в её состав устройства) условного делится на 4 группы: электронный блок управления (контроллер), датчики, исполнительные устройства, вспомогательные устройства. Иногда в авто применяется бесконтактная система зажигания — структурная схема ниже:

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    1. АКБ;
    2. Прерыватель зажигания;
    3. Реле прерывателя зажигания;
    4. Свечи ВАЗ;
    5. Электронный модуль зажигания;
    6. Электронный контроллер;
    7. Датчик, фиксирующий положения коленвала;
    8. Диск задающий.

    Предохранители и реле ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
    F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет)
    F3 — 10А — Левая фара (дальний свет)
    F4 — 10А — Правая противотуманная фара
    F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей
    F6 — 15А — Переносная лампа
    F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
    F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
    F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
    F10 — 20А — Резервный
    F11 — 5А — Лампы габаритного света правого борта
    F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет)
    F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
    F14 — 10А — Левая противотуманная фара
    F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
    F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
    F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель
    F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
    F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей

    К1 – реле контроля исправности лампочек;
    К2 – реле передних дворников;
    K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
    К4 – реле включения ближнего света;
    К5 – реле включения дальнего света;
    К6 – дополнительное реле;
    К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
    K8 – резервное реле

    Цветная схема электропроводки Ваз 2110 инжектор

    схемма зажигания ваз2110 инжектор

    Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    1 – блок-фара
    2 – датчики износа колодок передних тормозов
    3 – звуковой сигнал
    4 – вентилятор системы охлаждения
    5 – выключатель света заднего хода
    6 – аккумуляторная батарея
    7 – генератор
    8 – датчик контрольной лампы давления масла
    9 – датчик уровня масла
    10 – свечи зажигания
    11 – форсунки
    12 – регулятор холостого хода
    13 – колодки электронного блока управления
    14 – датчик положения дроссельной заслонки
    15 – датчик положения коленчатого вала
    16 – модуль зажигания
    17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов)
    18 – стартер
    19 – колодка диагностики
    20 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем)
    21 – датчик скорости
    22 – реле включения бензонасоса
    23, 35, 39 – плавкие предохранители
    24 – электробензонасос
    25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя
    26 – клапан рециркуляции
    27 – вентилятор отопителя
    28 – насос омывателя ветрового стекла
    29 – датчик уровня омывающей жидкости
    30 – датчик уровня тормозной жидкости
    31 – датчик уровня охлаждающей жидкости
    32 – моторедуктор стеклоочистителя

    33 – дополнительный резистор вентилятора отопителя
    34 – реле включения питания системы впрыска
    36 – клапан продувки адсорбера
    37 – датчик массового расхода воздуха
    38 – реле включения вентилятора системы охлаждения
    40 – переключатель наружного освещения
    41 – датчик детонации
    42 – датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд)
    42* – СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается)
    43 – контрольная лампа противотуманного света
    44 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
    45 – выключатель противотуманного света
    46 – выключатель обогрева заднего стекла
    47 – комбинация приборов
    48 – монтажный блок
    49 – датчик уровня топлива
    50 – выключатель зажигания
    51 – регулятор яркости подсветки приборов
    52 – подрулевой переключатель
    53 – лампа подсветки рычагов управления отопителем
    54 – выключатель аварийной сигнализации
    55 – электронный блок управления отопителем; 56 – выключатель клапана рециркуляции
    57 – блок индикации бортовой системы контроля
    58 – боковые указатели поворота
    59 – датчик температуры для системы отопления
    60 – плафон освещения салона
    61 – передний плафон освещения салона
    62 – розетка для переносной лампы
    63 – электронные часы
    64 – выключатели в стойках передних дверей
    65 – выключатели в стойках задних дверей
    66 – лампа освещения вещевого ящика
    67 – выключатель освещения вещевого ящика
    68 – прикуриватель
    69 – лампа освещения пепельницы
    70 – выключатель стоп-сигнала
    71 – элемент обогрева заднего стекла
    72 – наружные задние фонари
    73 – внутренние задние фонари
    74 – лампы освещения номерного знака
    75 – лампа освещения багажника

    Смотрите также:

    • Замена пружин на автомобиле ваз Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Чаще всего пружины выходят из строя под действием времени. К примеру, на старой пружине могут разломаться витки и пружина просядет.

  • Доработка ГБЦ Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Для того, чтобы дыхание вашего двигателя изменилось несомненно в лучшую сторону, необходимо дорабатывать головку блока цилиндров. Для.

  • Ваз 2121 схема электропроводки предохранители Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    Ваз 2121 схема электропроводки предохранители Ваз 2121 схема электропроводки предохранители Смотрите также: ваз 2121 схема электропроводки предохранители Цветная схема.

  • Два карбюратора на классику / Два карба на шестёрку Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Двух карбюраторные машины всегда считались сверх спортивными. Это не изменилось и по сей день. Поставить 2 карбюратора на классический.

  • Широкие колеса своими руками Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Широкие колеса необязательно покупать в магазине,вполне можно сделать их самому. Метод заключается в том, что диск рассверливается.

    • АВТОВАЗ повысит цены на все модели, кроме Lada Granta Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); АВТОВАЗ с 30 января 2012 года проведет корректировку рекомендуемых розничных цен на автомобили Lada. По информации агентства «АВТОСТАТ».

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Технические характеристики ВАЗ 2103 ВАЗ «Жигули» (4х2) ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 Число мест 5 Масса багажа кг. 50 Допустимая полная масса прицепа.

    Узнать больше »

  • Какую резину выбрать Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Какую резину выбрать С наступлением холодов, мы начинаем задумываться, какую же резину приобрести на зимнее время года, чтобы обойтись.

    Узнать больше »

  • Схема электропроводки ВАЗ-2101: Предохранители Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Схема электропроводки ВАЗ-2101: Предохранители Предохранитель №1 Ток — 16A Плафоны. Звуковые сигналы. Штепсельная розетка. Прикуриватель. Лампы.

    Узнать больше »

  • Скачать прошивку Ваз 2114 Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов Коммент. нет

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Скачать прошивку Ваз 2114 с системой впрыска Январь 5.1 и Январь 7.2 —————————————————— Данная версия прошивки является.

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(<>); Технические характеристики ВАЗ 2101 ВАЗ «Жигули» (4х2) ВАЗ-2101 ВАЗ-21011 Число мест 5 Масса багажа кг. 50 Допустимая полная масса прицепа.

    Узнать больше »

  • Тюнинг Ваз 2104 / Тюнинг четвёрки Эл схема ваз 2110 инжектор 8 клапанов Коммент. нет

    Смотрите также: Тюнинг Ваз 2104 / Тюнинг четвёрки тюнинг Ваз 2104 Ваз 2104 тюнинг технические характеристики ваз 2104 2104 спортивный обвес.

    По всем вопросам — в контакты! © 2017. МегаВаз

    Источники: http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2110/shema-vaz-2110-inzhektora-8-klapanov.html, http://electroshemi.ru/publ/vaz_2110/1-1-0-304, http://megavaz.ru/node/95

  • Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    0

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 карбюратор

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор: 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора;17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала;
    В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.
    Схемы оборудования авто ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением омывателя и очистителя двери задка.

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 инжектор Вариант №1

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 инжектор Вариант №2

    1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
    2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
    3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
    4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
    5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
    6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
    7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
    8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
    9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
    10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
    11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
    12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
    13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
    14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
    15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
    16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
    17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
    18 — клапан рециркуляции 52 — часы
    19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
    20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
    21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
    22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
    23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
    25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
    26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
    27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
    28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
    29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
    30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
    31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
    32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
    33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
    34 — подрулевой переключатель
    А — колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
    В — колодки для подключения жгута системы впрыска
    С — к колодке жгута предупредительного света
    D — колодка для подключения к бортовому компьютеру
    Е — к колодке жгута очистителей фар
    F — колодка для подключения к датчику уровня топлива в модуле электробензонасоса
    G — к элементу обогрева заднего стекла
    H — колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
    J — к моторедуктору замка багажника

    На схеме условно не показано, что в жгуте проводов панели приборов вторые концы всех проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Дата добавления: 14.07.2014

    Автор: Дмитриев Александр

    В сборнике находится вся необходимая документация по электрооборудованию ВАЗ-2110, сама схема, система подогрева сидений, очиститель фар, электронный модуль управления двигателем и блок предохранителей. Схемы на другие модели можно посмотреть тут. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ-2110.

    Схема ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор ВАЗ-2110; 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора; 17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы ВАЗ-2110; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.

    Схема подогрева задних сидений для модели ВАЗ-2110-12

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Электросхема очистителя фар авто

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Блокировка замков автомобиля — электросхема

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    Схема системы управления двигателем ВАЗ с контроллером BOSCH — ЭСУД 21104 1.6 16V

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;
    2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;
    3 – катушки зажигания;
    4 – датчик сигнализатор иммобилизатора;
    5 – блок управления иммобилизатора;
    6 – свечи зажигания;
    7 – форсунки;
    8 – колодка диагностики;
    9 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
    10 – контроллер; 11 – электробензонасос;
    12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
    13 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
    14 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
    15 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
    16 – колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;
    17 – датчик скорости;
    18 – регулятор холостого хода;
    19 – датчик положения дроссельной заслонки;
    20 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
    21 – датчик массового расхода воздуха;
    22 – датчик контрольной лампы давления масла;
    23 – датчик фаз;
    24 – датчик кислорода;
    25 – датчик положения коленчатого вала;
    26 — датчик детонации;
    27 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
    28 – датчик уровня масла;
    29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
    30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
    31 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
    32 – реле зажигания;
    33 – предохранитель реле зажигания;
    34 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
    35 – реле электробензонасоса;
    36 – реле электровентилятора;
    37 – предохранитель цепи питания контроллера;
    38 – колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
    39 – комбинация приборов;
    40 – выключатель зажигания;
    41 – электровентилятор системы охлаждения;
    42 – блок бортовой системы контроля;
    43 – реле стартера;
    44 – контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
    45 – контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
    46 – маршрутный компьютер;
    47 – диагностический разъем.

    В двигателе QG16DE применена система фазированного распределённого впрыска топлива. Это означает, что для каждого цилиндра используется своя топливная форсунка (распределённый впрыск), а впрыск топлива производится форсункой только того цилиндра, в котором впускные клапаны находятся в открытом положении (фазированный впрыск). Количество впрыскиваемого топлива изменяется в зависимости от длительности электрического импульса, подаваемого на электромагнитный клапан форсунки с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). В общем случае электронная система управления двигателем выполняет следующие функции:

    • управление моментом и длительностью впрыска топлива;
    • управление временем накопления энергии в катушках зажигания и регулирование опережения зажигания;
    • регулирование и поддержание оборотов холостого хода двигателя;
    • управление электрическим бензонасосом;
    • управление электрическими вентиляторами охлаждения радиатора;
    • управление муфтой компрессора кондиционера;
    • управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров бензина;
    • управление контрольной лампой “CHECK ENGINE” (Проверь двигатель);
    • взаимодействие со штатной автомобильной противоугонной системой (АПС) или иммобилайзером;
    • формирование диагностических кодов неисправностей и взаимодействие с внешним диагностическим прибором;
    • формирование сигналов для маршрутного компьютера;
    • комплексное управление двигателем/АКП для уменьшения толчков при переключении передач за счет снижения крутящего момента двигателя;
    • аварийный режим работы, позволяющий продолжить движение при выходе из строя отдельных компонентов ЭСУД.

    Выполнение этих функций блок управления осуществляет по результатам обработки контролируемых параметров. К ним относятся:

    • положение коленчатого вала;
    • положение распределительного вала;
    • положение дроссельной заслонки;
    • положение педали акселератора
    • положение ручки парковка-нейтраль АКП;
    • положение педали тормоза (от выключателя фонарей стоп-сигнала);
    • массовый расход воздуха и его температура;
    • температура охлаждающей жидкости;
    • напряжение бортовой сети;
    • скорость автомобиля;
    • содержание кислорода в отработанных газах;
    • наличие детонации;
    • наличие сигнала на включение кондиционера;
    • положение ключа в замке зажигания;
    • пароль АПС (иммобилайзера) на разрешение запуска двигателя;
    • давление хладагента;
    • давление в гидроусилителе рулевого управления.

    Структурная схема ЭСУД (входящие в её состав устройства) условного делится на 4 группы: электронный блок управления (контроллер), датчики, исполнительные устройства, вспомогательные устройства. Иногда в авто применяется бесконтактная система зажигания — структурная схема ниже:

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1. АКБ;
    2. Прерыватель зажигания;
    3. Реле прерывателя зажигания;
    4. Свечи ВАЗ;
    5. Электронный модуль зажигания;
    6. Электронный контроллер;
    7. Датчик, фиксирующий положения коленвала;
    8. Диск задающий.

    Предохранители и реле ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
    F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет)
    F3 — 10А — Левая фара (дальний свет)
    F4 — 10А — Правая противотуманная фара
    F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей
    F6 — 15А — Переносная лампа
    F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
    F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
    F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
    F10 — 20А — Резервный
    F11 — 5А — Лампы габаритного света правого борта
    F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет)
    F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
    F14 — 10А — Левая противотуманная фара
    F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
    F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
    F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель
    F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
    F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей

    К1 – реле контроля исправности лампочек;
    К2 – реле передних дворников;
    K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
    К4 – реле включения ближнего света;
    К5 – реле включения дальнего света;
    К6 – дополнительное реле;
    К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
    K8 – резервное реле

    Схема автомобиля — ВАЗ 2110

    Представляем схемы электрооборудования на ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с. с двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Автомобиль, оборудованный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 сек. Эти модификации на дорогах встречаются все чаще, а также 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 СTi-достаточно экономичные, экспрессивные и дорогие. Еще бы, ведь двигатель Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной головкой цилиндров и системой точечного впрыска позволяет разгоняться до 205 км/ч. С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 с. Существует еще и боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным трубчатым каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость — 220 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает всего 7 с! Но изготовляют его поштучно, лишь по заказам спортсменов, а стоит он — как зарубежные раллийные автомобили: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без применения дорогих импортных компонентов) вполне удачные скоростью или, напротив, комфортные версии «десятки», динамика, управляемость которых при езде значительно улучшены. Существуют и полноприводные версии «десятки» спортивной или вездеходной направленности, но они или экспериментальные, или мелкосерийные, а потому — дорогие.

    Схема соединений системы генератора

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – аккумуляторная батарея;
    2 – генератор;
    3 – монтажный блок;
    4 – выключатель зажигания;
    5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

    Соединение стартера — схема

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – аккумуляторная батарея;
    2 – генератор;
    3 – стартер;
    4 – выключатель зажигания

    Схема системы зажигания на ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – аккумуляторная батарея;
    2 – выключатель зажигания;
    3 – реле зажигания;
    4 – свечи зажигания;
    5 – модуль зажигания;
    6 – контроллер;
    7 – датчик положения коленчатого вала;
    8 – задающий диск;
    А – устройства согласования

    Схема бесконтактной системы зажигания наЛада

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – катушка зажигания;
    2 – датчик-распределитель зажигания;
    3 – свечи зажигания;
    4 – коммутатор;
    5 – выключатель зажигания;

    Включение очистителя и омывателя заднего стекла — схема

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – электродвигатель омывателя;
    2 – монтажный блок;
    3 – выключатель зажигания;
    4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
    К6 – дополнительное реле;
    А – к источникам питания;
    В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

    Схема системы автоматического управления отопителем

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – электродвигатель вентилятора;
    2 – дополнительный резистор;
    3 – контроллер;
    4 – монтажный блок;
    5 – выключатель зажигания;
    6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции;
    8 – клапан рециркуляции;
    9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
    А – к выключателю освещения приборов;
    В – к источникам питания

    Электросхема оборудования автомобиля ВАЗ-21102

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
    2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
    3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
    4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
    5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
    6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
    7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
    8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
    9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
    10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
    11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
    12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
    13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
    14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
    15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
    16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
    17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
    18 — клапан рециркуляции 52 — часы
    19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
    20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
    21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
    22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
    23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
    25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
    26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
    27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
    28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
    29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
    30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
    31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
    32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
    33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
    34 — подрулевой переключатель

    Схема оборудования с карбюраторным двигателем на ВАЗ 2110

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – блок-фара 37 – комбинация приборов
    2 – датчик износа колодок передних тормозов 38 – выключатель заднего противотуманного света
    3 – датчик включения электродвигателя вентилятора 39 – контрольная лампа противотуманного света
    4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 40 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
    5 – звуковой сигнал 41 – часы
    6 – генератор 42 – выключатель обогрева заднего стекла
    7 – датчик уровня масла 43 – подрулевой переключатель
    8 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 44 – колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
    9 – контроллер отопителя 45 – выключатель освещения приборов
    10 – выключатель клапана рециркуляции 46 – выключатель зажигания
    11 – лампа подсветки рычагов управления отопителем 47 – колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
    12 – коммутатор 48 – розетка для переносной лампы
    13 – концевой выключатель карбюратора 49 – плафон направленного света
    14 – датчик контрольной лампы давления масла 50 – выключатель сигнала торможения
    15 – свечи зажигания 51 – плафон освещения салона
    16 – электромагнитный клапан карбюратора 52 – блок бортовой системы контроля
    17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 53 – датчик указателя уровня топлива
    18 – распределитель зажигания 54 – выключатель аварийной сигнализации
    19 – катушка зажигания 55 – датчик ремня безопасности водителя
    20 – стартер 56 – прикуриватель
    21 – электродвигатель вентилятора отопителя 57 – лампа подсветки пепельницы
    22 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя 58 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
    23 – датчик скорости 59 – колодка для подключения бортового компьютера
    24 – выключатель света заднего хода 60 – лампа освещения вещевого ящика
    25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя 61 – боковой указатель поворота
    26 – клапан рециркуляции 62 – выключатель в стойке передней двери
    27 – датчик уровня тормозной жидкости 63 – выключатель в стойке задней двери
    28 – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла 64 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    29 – аккумуляторная батарея 65 – фонарь освещения багажника
    30 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 66 – датчик температуры воздуха в салоне
    31 – датчик уровня омывающей жидкости 67 – наружный задний фонарь
    32 – датчик уровня охлаждающей жидкости 68 – внутренний задний фонарь
    33 – электродвигатель очистителя ветрового стекла 69 – фонарь освещения номерного знака
    34 – монтажный блок 70 – колодка для подключения элемента обогрева заднего стекла
    35 – колодки для подключения жгута предупредительного света 71 – колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
    36 – переключатель наружного освещения

    Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности России автомобиля ВАЗ-21102

    Эл схема ваз 2110 инжектор 16 клапанов

    1 – форсунки 15 – датчик положения дроссельной заслонки
    2 – свечи зажигания 16 – датчик температуры охлаждающей жидкости
    3 – модуль зажигания 17 – CO-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики)
    4 – колодка диагностики 18 – регулятор холостого хода
    5 – контроллер (с 2000 года выпускается модификация системы с контроллерами М1.5.4N или «Январь-5.1») 19 – датчик детонации
    6 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения 20 – датчик положения коленчатого вала
    7 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов 21 – датчик скорости автомобиля
    8 – главное реле 22 – блок управления иммобилайзера
    9 – предохранитель, соединенный с главным реле 23 – индикатор состояния иммобилайзера
    10 – реле электровентилятора 24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
    11 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора 25 – датчик контрольной лампы давления масла
    12 – реле электробензонасоса 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    13 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса 27 – датчик уровня масла
    14 – датчик массового расхода воздуха 28 – датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления)

    Источники: http://galantmotors.ru/document/shema/2110/2110_scheme.php, http://electroshemi.ru/publ/vaz_2110/1-1-0-304, http://a-shema.ru/index/vaz_2110/0-113

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    0

    7.4.2 Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)

    7.4.1. Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)

    Система ЭПХХ служит для повышения экономичности работы двигателя и снижения уровня токсичности отработавших газов. Так как на двигатели мод. 331 и 2106 устанавливают карбюраторы одного типа – «Озон», их системы ЭПХХ конструктивно одинаковы и различаются только устройством пневмоклапанов карбюраторов (см. «Система питания») и типом блоков управления, имеющих разные характеристики (для двигателя мод. 331 применяют блок управления 252.3761, мод. 2106–25.3761 или 2533.3761).

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Рис. 7.42. Схема системы управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ): 1 – катушка зажигания; 2 – рычаг дроссельной заслонки карбюратора; 3 – микропереключатель; 4 – блок управления; 5 – электромагнитный клапан; 6 – соединительный шланг; 7 – пневмоклапан; 8 – карбюратор

    Устройство и работа системы ЭПХХ рассмотрены на примере двигателя мод. 331. Система содержит блок управления 4 (рис. 7.42 ), электромагнитный клапан 5, микропереключатель 3 и соединительные провода. Кроме того, в состав системы входит встроенный в карбюратор пневмоклапан 7.

    Принцип работы ЭПХХ заключается в том, что на режимах принудительного холостого хода отключается подача топлива в двигатель (в тех случаях, когда педаль управления дроссельной заслонкой отпущена, а частота вращения коленчатого вала выше частоты на режиме холостого хода). Отключает подачу топлива пневмоклапан 7 ЭПХХ, входящий в состав карбюратора. Управляет пневмоклапаном электромагнитный клапан 5, которым в свою очередь управляют блок управления 4 и микропереключатель 3.

    При проверке обратите внимание на состояние контактных соединений всех узлов системы, их нарушение может вызвать перебои в работе двигателя.

    Блок управления ЭПХХ

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Рис. 7.43. Блок управления ЭПХХ: 1 – присоединительные клеммы; 2 – корпус; 3 – печатная плата с микроэлектронными элементами

    Блок управления ЭПХХ типа 252.3761 (рис. 7.43 ) непрерывно контролирует частоту вращения коленчатого вала двигателя, измеряя период повторения импульсов системы зажигания, которые снимаются с катушки зажигания и подаются на вывод 4 блока 4 (см. рис. 7.42 ). При частоте вращения коленчатого вала, меньше 1245 мин -1 ±5% (1140 мин -1 ±5% для блоков 25.3761 или 2533.3761) ток подается на выводы 1 и 2 блока и проходит через обмотку электромагнитного клапана, минуя микропереключатель. При повышении частоты вращения до 1500 мин -1 ±5% электрическая связь выводов 1 и 2 разрывается и вновь восстанавливается только при снижении частоты вращения коленчатого вала двигателя до 1245 мин -1 (1140 мин -1 ).

    Проверка блока управления ЭПХХ

    Блок управления проверяют на автомобиле. На режиме холостого хода снимите штекер с одного из выводов микропереключателя. Плавно открывая дроссельную заслонку, увеличьте частоту вращения коленчатого вала свыше 1500 мин -1 и зафиксируйте это положение. При этом должен возникнуть автоколебательный режим работы двигателя, сопровождающийся пульсацией частоты вращения.

    Возникновение автоколебательного режима объясняется тем, что при увеличении частоты вращения до 1500 мин -1 разрывается электрическая связь выводов 1 и 2 блока (цепь питания электромагнитного клапана через микропереключатель принудительно разорвана), что вызывает отключение подачи топлива в двигатель. При этом частота вращения снижается и после ее падения ниже 1245 мин -1 (1140 мин -1 для блоков 25.3761 или 2533.3761) восстанавливается указанная связь, т.е. подача топлива возобновляется и частота вращения повышается.

    Этот процесс циклически повторяется с периодом 1–2 с.

    Если вызвать автоколебательный режим не удается, а электромагнитный клапан и пневмоклапан ЭПХХ не имеют дефекта, то неисправен блок управления и его необходимо заменить.

    Проверить блок управления можно, непосредственно контролируя по тахометру частоты вращения, при которых происходит срабатывание блока.

    Для проверки необходима контрольная лампа 12 В и провода со штекерными наконечниками.

    Последовательно отсоедините от микропереключателя штекер серого провода (+12 В), а от вывода электромагнитного клапана — штекер с двойным розовым проводом. На освободившийся вывод электромагнитного клапана наденьте штекер, отсоединенный от микропереключателя, что обеспечит прохождение тока через обмотку электромагнитного клапана. Со штекером, снятым с электромагнитного клапана, соедините один вывод контрольной лампы, другой вывод лампы подсоедините к «массе» автомобиля.

    На режиме холостого хода (850±50) мин -1 контрольная лампа должна гореть. При увеличении частоты вращения до 1500 мин -1 ±5% лампа должна гаснуть и вновь загораться при падении частоты вращения ниже 1245 мин -1 ±5% (1140 мин -1 ±5% для блоков 25.3761 или 2533.3761).

    После проверки снятые штекеры установите на место.

    Рис. 7.45. Электромагнитный клапан: 1 – атмосферный штуцер; 2 – корпус; 3 – сердечник клапана; 4, 7 – запорные элементы; 5 – штуцер соединения с пневмоклапаном карбюратора; 6 – штуцер соединения с впускной трубой двигателя; 8 – якорь; 9 – электрообмотка; 10 – присоединительная клемма

    Электромагнитный клапан типа 19.3741 или 1902.3741 (рис. 7.45 ) служит для управления пневмоклапаном ЭПХХ в карбюраторе.

    Электромагнитный клапан имеет три штуцера и два запорных элемента. Первый запорный элемент 7 выполнен нормально закрытым и служит для разобщения центрального штуцера 6 (соединенного с впускным трубопроводом двигателя) с наклонным штуцером 5 (связанным со штуцером пневмоклапана ЭПХХ); второй запорный элемент 4 выполнен нормально открытым и служит для разобщения указанного наклонного штуцера с атмосферным штуцером 1, закрытым войлочным фильтром и расположенным между электрическими выводами 10 обмотки 9 клапана.

    При прохождении тока через обмотку электромагнитного клапана центральный и наклонный штуцера пневматически связаны, а при отсутствии тока таким образом связаны наклонный и атмосферный штуцера. В первом случае разрежение из впускного трубопровода передается к пневмоклапану ЭПХХ, что обеспечивает поступление топливовоздушной смеси через систему холостого хода в двигатель, а во втором случае пневмоклапан ЭПХХ перекрывает ее подачу.

    Проверка электромагнитного клапана

    Электромагнитный клапан проверяют на автомобиле. На режиме холостого хода снимите с одного из выводов клапана штекер, в результате чего двигатель должен остановиться в течение 1–2 с. Если этого не произошло, то первоначально убедитесь в исправности пневмоклапана ЭПХХ. Если же пневмоклапан ЭПХХ не имеет дефекта, то электромагнитный клапан неисправен и нуждается в замене.

    После проверки не забудьте снятый штекер установить на место.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор Система управления экономайзером принудительного холостого хода автомобилеи ВАЗ-2108, -2109

    Проверка системы на автомобиле. Если при отпускании педали управления дроссельной заслонкой карбюратора двигатель останавливается, то необходимо отсоединить зеленый провод от клеммы электромагнитного клапана карбюратора и подсоединить к этой клемме плюсовой вывод аккумуляторной батареи. Если при таком подключении проводников двигатель будет работать на минимальной частоте холостого хода, то клапан исправен, а неисправен электронный блок или проводники цепи управления ЭПХХ с монтажным блоком. Если двигатель не работает — неисправен клапан или засорена система холостого хода карбюратора.

    Проверка электромагнитного клапана. При работе двигателя на минимальной частоте холостого хода отключают провод от клеммы электромагнитного клапана. Продолжение работы двигателя свидетельствует о неисправности клапана или о нарушении герметичности соединения клапана и седла.

    Проверка электромагнитного клапана, снятого с автомобиля, производится по схеме рис. 1, б. При включении цепи должен быть слышен щелчок клапана, а амперметр должен регистрировать ток, который не должен превышать 0,4 А при напряжении питания 14 В.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Рис. 1. Система управления экономайзером принудительного холостого хода автомобилей ВАЗ -2108, -2109: а — схема системы; б — проверка электромагнитного клапана; в— подключение блока ЭПХХ к системе зажигания; г —- проверка блока ЭПХХ осциллографом

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Рис. 2. Проверка электронного блока ЭПХХ типа 14.3733 подключением к системе зажигания (а) и осциллографа (б). Позиции те же, что на рис. 267

    Проверка электронного блока. Для проверки электронного блока на автомобиле замеряют напряжение между клеммой электромагнитного клапана и корпусом автомобиля на минимальной частоте холостого хода. Оно должно быть не менее 10 В. Затем увеличивают частоту вращения коленчатого вала двигателя до 5000об/мин и резко отпускают акселератор. При падении частоты вращения коленчатого вала до 1900 об/мин напряжение, регистрируемое вольтметром, не должно превышать 0,5 В. Если оно больше — неисправен электронный блок. Частота вращения коленчатого вала двигателя измеряется переносным тахометром. Для устранения влияния выключателя на результаты проверки системы на холостом ходу провод, отсоединенный от клеммы выключателя, соединяют с корпусом автомобиля, имитируя замыкание цепи выключателя. При работе двигателя на средних частотах вращения коленчатого вала (2200—2300 об/мин) провод выключателя соединяют с корпусом, а затем отсоединяют. При соединении проводника с корпусом клапан должен отключаться, а отсоединении — включаться.

    Электронные блоки управления системой ЭПХХ можно проверять, подключив их к системе зажигания, с которой они работают на автомобиле (см. рис. 1, в и 2, а). Плавно увеличивают частоту вращения якоря электродвигателя, от которого приводится во вращение валик датчика-распределителя, в момент включения клапана измеряют ее с помощью тахометра, а затем, продолжая увеличивать частоту вращения, измеряют ее в момент выключения. Включение и выключение клапана контролируется вольтметром или по щелчку клапана.

    На рис. 2 показано подключение к системе зажигания электронного блока 1402.3733, блоки 1402.3733, 1412.3733 и 1432.3733 подключаются аналогично.

    Проверка электронных блоков управления ЭПХХ производится по схемам, изображенным на рис. 1, г и 2, б, где генератор прямоугольных импульсов имитирует сигнал от системы зажигания, а частотомер измеряет частоту включения и отключения электропневмоклапана или электромагнитного клапана.

    Вместо генератора импульсов для проверки различных электронных блоков можно применить устройство, показанное на рис. 3. Различную частоту импульсов получают, изменяя частоту вращения якоря электродвигателя, соединенного с валиком любого прерывателя-распределителя. Частота импульсов измеряется тахометром (например, ТХ193). Вторичное напряжение с катушки зажигания подается на разрядник. Такое устройство позволяет получить импульсы амплитудой 100—250 В.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Рис. 3. Электромеханическое устройство, генерирующее импульсы

    К атегория: — Электрооборудование автомобилей

    Ремонт Ваз 2108 2109 21099

    Четверг, Январь 29th, 2015

    Почти все модели Ваз с карбюраторной системой питания оборудованы экономайзером. Точнее экономайзером принудительного холостого хода, или просто ЭПХХ. ЭПХХ Ваз 2109 — электронное устройство, предназначенное для:
    а)Для экономии топлива автомобиля Ваз 2109;
    б)Для исключения подачи топлива в двигатель при его выключении;
    в)Для отключения подачи топлива в двигатель по системе холостого хода при торможении двигателем.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Экономайзер Ваз 2109

    Состоит экономайзер Ваз 2109 из следующих частей:
    1) Экономайзер
    2) Электромагнитный клапан
    3) Концевой выключатель дроссельной заслонки.
    Запомните, если хоть один из этих узлов неисправен, экономайзер Ваз 2109 работать не будет. Давайте рассмотрим, как экономайзер сокращает расход топлива автомобиля Ваз 2109. Экономайзер имеет входные и выходные цепи. Входные цепи экономайзера это концевой выключатель дроссельной заслонки и провод, подключенный к коммутатору. Какую информацию они дают экономайзеру?
    а)Концевой выключатель дроссельной заслонки говорит экономайзеру нажата педаль газа или нет. Если педаль газа не нажата, то концевой выключатель замкнут на массу. Как только педаль газа нажимается водителем этот контакт пропадает.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Концевой выключатель дроссельной заслонки Ваз 2109

    б)По проводу, подключенному между экономайзером и коммутатором считываются импульсы на катушку зажигания. Это сделано для того, чтобы экономайзер Ваз 2109 знал фактические обороты двигателя автомобиля.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Экономайзер считывает импульсы на катушку с коммутатора Ваз 2109

    Выходная цепь экономайзера одна — это электромагнитный клапан холостого хода карбюратора. Экономайзер включает этот клапан или отключает его.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Электромагнитный клапан холостого хода Ваз 2109

    Принцип экономии топлива экономайзером основан на закрывании топливного жиклера холостого хода карбюратора на больших оборотах двигателя Ваз 2109. Если педаль газа не нажата, концевой выключатель дроссельной заслонки замкнут на массу, обороты двигателя меньше 2100 об/мин, то экономайзер открывает электромагнитный клапан холостого хода.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Принцип работы экономайзера Ваз 2109

    Как только водитель нажмет на педаль газа, концевой выключатель разомкнется, но клапан все равно останется открытым. Закроется клапан только при условии, что нажата педаль газа и обороты двигателя станут больше 2100 об/мин. Клапан остается закрытым до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся менее 1900 об/мин. Вот и весь принцип работы экономайзера Ваз 2109, но есть один момент, который необходимо знать: если Ваз 2109 идет накатом при включенной передаче и отпущенной педали газа, то электромагнитный клапан холостого хода не будет включаться, даже при оборотах меньше 1900 об/мин. Экономайзер отслеживает закрытое положение дроссельной заслонки и если при этом аномально высоки обороты двигателя (выше чем 800-1000 об/мин на холостом ходу),распознает движение автомобиля накатом. Экономия топлива от использования экономайзера составляет порядка 5% от расхода двигателя.
    Как правило, если на автомобиле Ваз 2109 неисправен экономайзер возникают следующие проблемы:
    — Двигатель Ваз 2109 глохнет на холостом ходу
    — Двигатель глохнет при торможении накатом
    — Детонация двигателя при выключении зажигания
    Проверка правильности работы экономайзера Ваз 2109 производится следующим образом: контролируется включение электромагнитного клапана холостого хода на различных режимах работы двигателя. Контролировать включение можно либо с помощью вольтметра, либо на слух (при включении любо выключении клапана слышен щелчок).
    1) Проверка базового режима работы экономайзера. Заводим двигатель и плавно повышаем обороты двигателя. При пересечении 2100 оборотов, должен произойти щелчок — отключение клапана. Повышаем обороты до 4000 об/минуту, электромагнитный клапан холостого хода должен оставаться закрытым. Затем плавно понижаем обороты, при снижении оборотов менее 1900 об/мин должен произойти щелчок — включение клапана.
    2) Проверка режима торможения двигателем. Откидываем фишку с концевого выключателя положения дроссельной заслонки и садим её на массу, тем самым мы обманываем экономайзер, говоря ему, что педаль газа всегда отпущена. Заводим двигатель и поднимаем обороты более 4000 об/мин, затем постепенно снижаем их. При пересечении порога 1900 об/мин не должно происходить включение клапана. Концевой выключатель замкнутый на массу и обороты выше холостых активируют режим торможения двигателем экономайзера и он не должен включать электромагнитный клапан.
    3) Проверка отсечки топлива при выключении зажигания. На прогретом до 90 градусов автомобиле выключаем зажигание. Двигатель должен сразу заглохнуть без дрожания и вибрирования. Дизелинг, детонация, калильное зажигание, вибрация при глушении — все это одно и тоже. И причина этого негативного явления — то, что электромагнитный клапан холостого хода не перекрывает топливный жиклер холостого хода и топливо продолжает поступать в горячий двигатель Ваз 2109.
    Неисправность как концевого, как электромагнитного клапана холостого хода, так и самого экономайзера чаще всего приводит к тому, что автомобиль Ваз 2109 либо постоянно, либо в каких-то ситуациях глохнет на холостом ходу. Система экономайзера принудительного холостого хода Ваз 2109 не очень надежная, зачастую владельцы Ваз 2109 выводят её из работы. Тем самым немного повышается расход топлива, но пропадают проблемы с экономайзером и электромагнитным клапаном. Чтобы вывести экономайзер из работы необходимо провод, идущий на электромагнитный клапан холостого хода подключить к контакту Б катушки зажигания.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Катушка зажигания Ваз 2109

    Когда Вы включите зажигание, на катушку подастся напряжения, и это напряжение откроет электромагнитный клапан холостого хода Ваз 2109. Клапан будет оставаться открытым да тех пор, пока не будет выключено зажигание.

    Экономайзер ваз 2109 карбюратор

    Вывод из работы экономайзера Ваз 2109

    Источники: http://automn.ru/vaz-2109/vaz-28939-10.m_id-3330.m_id2-3331.html, http://stroy-technics.ru/article/sistema-upravleniya-ekonomaizerom-prinuditelnogo-kholostogo-khoda-avtomobilei-vaz-2108-2109, http://vaz2109.net/electrooborudovanie/ephh-vaz-2109.html

    Щиток приборов на приору

    0

    Тюнинг приборной панели Приора – используем светодиоды

    • Щиток приборов на приоруЧип-тюнинг (102)
      • Щиток приборов на приоруДроссельная заслонка (12)
      • Щиток приборов на приоруТурбонаддув (7)
      • Щиток приборов на приоруЭкономия топлива (5)
      • Щиток приборов на приоруИнжектор (10)
      • Щиток приборов на приоруПрограммы для прошивки (5)
      • Щиток приборов на приоруЧип-тюнинг иномарок (6)
      • Щиток приборов на приоруЧип-тюнинг отечественных авто (8)
      • Щиток приборов на приоруБлок управления двигателем (5)
      • Щиток приборов на приоруИнтеркулер (2)
    • Щиток приборов на приоруСтайлинг (188)
      • Щиток приборов на приоруПневмоподвеска (7)
      • Щиток приборов на приоруВнешний тюнинг (113)
      • Щиток приборов на приоруТюнинг салона (20)
    • Щиток приборов на приоруТюнинг автомобилей (428)
      • Щиток приборов на приоруТюнинг русских авто (103)
      • Щиток приборов на приоруБензин (6)
      • Щиток приборов на приоруАвтоэлектроника (45)
      • Щиток приборов на приоруТюнинг иномарок (160)
      • Щиток приборов на приоруАвтомобильные шины (6)
      • Щиток приборов на приоруТюнинг двигателя (6)
      • Щиток приборов на приоруАвтозвук (14)
      • Щиток приборов на приоруАвтохимия (23)
      • Щиток приборов на приоруТюнинг фар (18)
      • Щиток приборов на приоруМоторные масла (23)
      • Щиток приборов на приоруТюнинг ходовой части (6)
      • Щиток приборов на приоруАэродинамический обвес (3)
      • Щиток приборов на приоруКсенон (7)
    • Щиток приборов на приоруТюнинг мотоциклов (8)
    • Щиток приборов на приоруМастер-классы (5)
    • Щиток приборов на приору Тюнинг салона ВАЗ 2107 – грамотная модернизация
    • Щиток приборов на приору Тюнинг подвески ВАЗ 2107 – модернизируем автомобиль
    • Щиток приборов на приору Пневмоподвеска на ВАЗ 2114 – эффективная опция для вашего автомобиля
    • Щиток приборов на приору Тюнинг панели приборов ВАЗ 2107 – стильная классика!

    Щиток приборов на приоруЩиток приборов на приоруЩиток приборов на приоруЩиток приборов на приоруЩиток приборов на приору

    В нашей галерее собрано множество тематических фото

    Все права защищены. © 2015-2017 tuningkod.ru.

    Все материалы сайта tuningkod.ru написаны специально для данного веб-ресурса и являются интеллектуальной собственностью администратора сайта. Публикация материалов сайта на Вашем сайте возможна только при указании полной активной ссылки на источник.

    • Щиток приборов на приоруЧип-тюнинг
      • Щиток приборов на приоруДроссельная заслонка
      • Щиток приборов на приоруТурбонаддув
      • Щиток приборов на приоруЭкономия топлива
      • Щиток приборов на приоруИнжектор
      • Щиток приборов на приоруПрограммы для прошивки
      • Щиток приборов на приоруЧип-тюнинг иномарок
      • Щиток приборов на приоруЧип-тюнинг отечественных авто
      • Щиток приборов на приоруБлок управления двигателем
      • Щиток приборов на приоруИнтеркулер
    • Щиток приборов на приоруСтайлинг
      • Щиток приборов на приоруПневмоподвеска
      • Щиток приборов на приоруВнешний тюнинг
      • Щиток приборов на приоруТюнинг салона
    • Щиток приборов на приоруТюнинг автомобилей
      • Щиток приборов на приоруТюнинг русских авто
      • Щиток приборов на приоруБензин
      • Щиток приборов на приоруАвтоэлектроника
      • Щиток приборов на приоруТюнинг иномарок
      • Щиток приборов на приоруАвтомобильные шины
      • Щиток приборов на приоруТюнинг двигателя
      • Щиток приборов на приоруАвтозвук
      • Щиток приборов на приоруАвтохимия
      • Щиток приборов на приоруТюнинг фар
      • Щиток приборов на приоруМоторные масла
      • Щиток приборов на приоруТюнинг ходовой части
      • Щиток приборов на приоруАэродинамический обвес
      • Щиток приборов на приоруКсенон
    • Щиток приборов на приоруТюнинг мотоциклов
    • Щиток приборов на приоруМастер-классы
    • Фотогалерея
    • Видеогалерея

    Значки на панели приборов Приора

    Картинка становится интерактивной при наведении на нее курсора!

    1) Демонстрирует актуальную частоту вращения коленвала.

    2) Загорается красным на пару секунд при включении зажигания.

    Если лампа загорелась во время езды, лучше обратиться в СТО. Ехать аккуратно, без резких торможений

    3) Загорается красным при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

    Если лампа загорелась во время езды, значит нет заряда аккумулятора

    6) Загорается красным при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

    Если лампа не гаснет, значит обнаружено низкое давление масла. Заглушить мотор и устранить неисправность

    8) Загорается красным при включении ручника.

    9) В нормальных условиях стрелка находится посредине шкалы.

    Водить авто, когда стрелка зайдет в красную зону (раздастся звук), запрещено.

    11) Загорается, когда в баке остается менее 10 л топлива. О загорании лампы также сообщит звуковой сигнал.

    12) Чтобы сбросить суточный пробег нужно удерживать кнопку нажатой в течении 3 секунд.

    Кнопка также позволяет протестировать работоспобность щитка приборов и дисплея. Для этого нужно включить зажигание и удерживать кнопку.

    13) Мигает вместе с поворотами при включении аварийки.

    14) Загорается желтым при включении зажигания на пару секунд.

    Если загорится в поездке, значит обнаружена неисправность в электронном усилителя рулевого управления.

    17) Загорается желтым на несколько секунд при включении зажигания.

    Если лампа постоянно горит при езде, тогда обнаружена неисправность системы.

    18) Загорается или мигает желтым и отображает состояние системы иммобилайзера и режим охраны автомобиля. Если система в порядке и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает один раз и тухнет.

    Если лампа часто мигает и слышен писк зуммера, тогда обнаружена неисправность системы.

    Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию контрольной лампы. Это не является неисправностью.

    19) Отображает дневной и общий киллометраж, а также информацию с бортового компьютера.

    20) Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя.

    21) Загорается красным при включении зажигания на 4 секунды. Также лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при возникновении неисправности в рабочей тормозной системе.

    22) Загорается при включении зажигания.

    Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, значит в системе управления двигателем обнаружена неисправность. Требуется диагностика.

    Щиток приборов на приору

    Приборная панель Лады Приоры

    Приборная панель Лада Приора — это объединение всех контрольных приборов автомобиля. На ней располагаются электронный тахометр, спидометр, указатели температуры остужающей жидкости, контрольные и сигнальные лампы, индикатор компьютера. Комбинация приборов Лада Приора крепится в гнезде панели приборов. Ее покрывает сверху щиток из пластмассы для защиты от повреждений.

    Комбинация приборов ВАЗ-2170

    Щиток приборов на приору

    Щиток приборов Лада Приора состоит из следующих деталей.

      1. Тахометр. Здесь показывается частота вращения коленвала. Красная зона — порог, который не рекомендуется переступать при раскручивании двигателя. Максимум 6 тыс. оборотов за минуту.
      2. Индикатор при левом повороте. Когда включается левый поворот, загорается зеленый свет, который постоянно мигает. Сопровождается звуковым подтверждением.
      3. Спидометр — показатель скорости движения машины.
      4. Индикатор при правом повороте.
      5. Стрелка, которая показывает температуру остужающей жидкости. Если стрелка указателя дойдет до красной зоны при температуре более 115°С, зуммер будет сигнализировать об этом на протяжении 5 сек. до снижения температуры жидкости до 110°С. Если не удается понизить температуру жидкости на протяжении 10-15 сек. нужно быстро заглушить мотор, чтобы не дать ему перегреться. Причина, по которой закипела охлаждающая жидкость, должна быть выявлена.
      6. Стрелка для указания уровня топлива. Когда достигается красная зона, начинает гореть красный индикатор, показывающий резерв топлива. Это значит, что топлива осталось не более 5 л. Не советуют до конца расходовать топливо, так как мусор, собирающийся на самом дне бензинового бака, может засорить топливную систему. Тогда ее придется ремонтировать.
      7. Индикатор резерва топлива. Имеет вид рисунка колонки для заправки. Горит оранжевым цветом и указывает, что нужно дозаправиться. Зуммер подает два сигнала с перерывом по 0,25 сек.
      8. Кнопка, которая сбрасывает показания суточного пробега и переключает режимы индикаторов. Если нажать ее, показатели пробега возвратятся к нулю.
      9. Аварийка. Если нажать, замигает светом красного цвета. Включается мигание габаритных огней машины, говоря о поломке.
      10. Индикатор рулевого электронного усилителя. При включенном зажигании он горит оранжевым цветом и гаснет, когда запускается двигатель.
      11. Индикатор дальнего света. Если включить дальний свет фар ночью, загорается синим цветом.

    Щиток приборов на приору

    Внешний вид стандартной торпеды

      1. Индикатор стояночного тормоза. При включении тормоза горит красным цветом.
      2. Индикатор включенного наружного освещения. Если включить ближний свет или габаритные огни, загорается зеленым светом.
      3. Индикатор подушки безопасности. Оранжевый цвет при включенном зажигании на протяжении от 3 до 4 сек.
      4. Индикатор аварийного давления масла. Горит красным светом при включенном зажигании. При запуске мотора гаснет. Нужно обязательно следить за работой данного индикатора, когда включаете зажигание. Если не происходит загорание сигнализатора, значит, он сломался или появились проблемы в работе датчика. При запущенном двигателе зуммер сигналит 5 сек. при загорании индикатора. Это говорит о том, что давление масла ниже необходимого. Нужно выключить мотор и исправить поломку. Если уровень давления масла недостаточный, нельзя эксплуатировать двигатель. Он может выйти из строя.
      5. Индикатор системы иммобилизации. Горит оранжевым цветом. Показывает положение иммобилизатора и порядок охраны машины.
      6. Жидкокристаллический индикатор компьютера. Верхний ряд — общий пробег или за сутки. Средний ряд — все функции маршрутного компьютера.
      7. Индикатор отстегнутых ремней безопасности. Горит красным. Зуммер прерывисто подает сигнал.
      8. Индикатор разряда АКБ. Горит красным цветом, если включить зажигание, и гаснет при работе двигателя. Нужно строго следить за работой этого датчика. Если он не горит при включенном зажигании, возможна поломка в системе зарядки АКБ или поврежден сам датчик. Если горит при работе мотора, значит, у заряда АКБ низкое напряжение. Возможно, ремень ГРМ ослаблен или оборван, истерлись щетки генератора или он сам поломался.
      9. Датчик аварийности рабочей тормозной системы. Горит красным при включенном зажигании. После запуска мотора перестает светиться. Если этого не происходит, эксплуатировать автомобиль нельзя.

    Щиток приборов на приору

    Расположение всех датчиков на панели

    1. Индикатор поломки электронного распределения тормозных сил.
    2. Индикатор отключенных подушек безопасности пассажира на переднем сидении.
    3. Индикатор поломки АБС.
    4. Датчик двигателя. При включении зажигания горит оранжевым цветом. Гаснет, когда двигатель начинает работать. Если горит при включенном моторе, возникла неисправность. Поломку нужно устранять.

    Вернуться к оглавлению

    Тюнинг приборного щитка

    Автомобили обычно выпускаются в больших количествах. Конечно, Приора — качественное авто, но на дорогах таких машин довольно много. Чтобы улучшить внешность и характеристики таких машин, как Лада Приора, используют тюнинг. Английское слово «тюнинг» означает «настройка». Какие варианты модели возможны? Если есть исполнители и деньги, можно сделать любой тюнинг Лада Приора.

    Провести изменение подсветки панели приборов несложно. При наличии технических навыков и желания тюнинг Приоры можно сделать своими руками.

    Щиток приборов на приору

    Тюнинговая панель авто

    Последовательность действий при тюнинге подсветки на панели приборов Лада Приора.

    1. Для начала нужно снять панель, затем открутить все крепления.
    2. Разобрать панель приборов и снять стрелки, подкладывая под них банковскую карточку, чтобы не поцарапать панель.
    3. Снять накладку панели, отделив ее от основания из оргстекла.
    4. При изменении цвета подсветки панели приборов с зеленого на белый нужно удалить ножом зеленое напыление. Потом берем полиэтиленовый пакет и вырезаем из него кусочек нужного цвета. Он наклеивается на накладку панели приборов с задней стороны.
    5. Для ровной подсветки обыкновенные лампочки не подходят, поэтому устанавливаем светодиоды. Светодиодную ленту клеем по периметру шкалы. Наклеенные кусочки ленты соединяются тоненькими проводками. Выводится питание.
    6. Следующим этапом будет разборка дисплея. С него убирается светофильтр или меняется на любой другой, если подсветка нужна не белая, а другого цвета.
    7. Установка стрелок назад на панель приборов.

    Вернуться к оглавлению

    Новая панель приборов

    С сентября 2013 года проведен ряд обновлений Лада Приора. Теперь у нее полностью новая электронная панель приборов из материала «софт-лук», с центральным информационным дисплеем и мультимедиа.

    На панели приборов новой Приоры «АвтоВАЗ» первым применяет материал «софт-лук», у которого вид мягкой кожи. Появились вставки из хрома. Внутри машины приятнее находиться — новый дизайн и удобные сиденья.

    Приборная панель представлена 2 основными колодцами приборов. Они двойные, имеют верхнюю большую шкалу и нижнюю поменьше. Всю среднюю часть панели приборов Приоры занимает маршрутный компьютер, у которого приятная синяя подсветка.

    Источники: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-vaz/pribornaya-panel-shhitok-priborov-priora-tyuning.html, http://etlib.ru/qa/znachki-na-paneli-priborov-priora-12422, http://expertvaz.ru/priora/novaya-elektronnaya-pribornaya-panel-opisanie-tyuning.html

    Щиток приборов на ваз 2109

    0

    Панель ВАЗ-2109: модернизация своими руками

    Схема приборной панели

    Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели.

    Она произведена из пластмассы. Толщина ее — 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель».

    Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «европанель» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. (Схема панели приборов ВАЗ 2109 представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше).

    Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109

    Как провести легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

    Щиток приборов на ваз 2109

    Во время проведения модернизации салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится по-настоящему незаменимым элементом. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере.

    Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов.

    Чтобы правильно ее демонтировать. следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку.

    Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

    Во время тюнинга ВАЗ 2109 своими руками также можно циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

    Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками.

    В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

    Красивые доработки панели ВАЗ 2109

    Щиток приборов на ваз 2109

    Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины.

    Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно.

    Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.

    Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.

    Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.

    Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

    Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109

    Щиток приборов на ваз 2109

    Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.

    Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.

    Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.

    Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.

    Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.

    Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.

    Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 – элементарные решения для популярной модели

    Несмотря на все насмешки иностранных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит немало выдающихся моделей авто. К числу последних стоит отнести автомобиль-легенду, настоящего народного любимца – ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники успешно пользуются этим авто до сих пор, поэтому будет вполне логично, если мы рассмотрим самые распространенные методы тюнинга салона этой популярной модели.

    Содержание

    1. Разборка приборной панели – работа, не требующая инструментов
    2. Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109
    3. Замена датчиков на торпеде «девятки»

    1 Разборка приборной панели – работа, не требующая инструментов

    Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Европанель ВАЗ 2109

    Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Улучшение подсветки приборной панели

    Щиток приборов на ваз 2109

    Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:

    1. разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
    2. открываются верхние защелки с той же стороны;
    3. отсоединяется средняя часть панели;
    4. щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.

    По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге.

    2 Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109

    Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.

    Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Демонтаж стрелок с панели приборов

    На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.

    После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Новые накладки с цифрами

    На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина .

    3 Замена датчиков на торпеде «девятки»

    У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

    Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.

    Данная деталь щитка ВАЗ 2109 – одна из немногих, к которой у владельцев авто почти нет претензий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене – это датчики температуры антифриза и давления масла. Первый из них мы меняем на деталь модели ТМ 106-10. а вместо второго устанавливаем модель 23.3839. Новые датчики можно приобрести в любом автомагазине.

    Щиток приборов на ваз 2109

    Установка новых датчиков

    Выполняя замену необходимо быть крайне внимательным, так как есть большой риск повредить электропроводку. Чтобы не допустить этого, провода нужно подключить так, чтобы соединить вместе 4 разъема 31029 по 6 контактов каждый. Для правильного выполнения работы нужно действовать по специальной таблице, найти которую можно в техническом паспорте авто.

    В процессе выполнения модернизации торпеды, особое внимание стоит обратить на указатели поворотов. Так как данная модель авто снабжена только одним указателем, то нужно привлечь информирующие сигналы с переключателя, который находится под рулевым колесом. Для этого необходимо отключить провода от ЭБУ двигателя “девятки” согласно инструкции в техпаспорте и подключить их к переключателю. Блок управления мотором ВАЗ 2109 находится там же, где и блок модели Калина .

    Щиток приборов на ваз 2109

    Модернизация торпеды «девятки»

    По окончанию работы мы получаем полное обновление панели приборов, которое не просто смотрится по-другому, но и более точно оповещает о нарушениях в работе авто.

    Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

    Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить. потому что вам уже знакомо что:

    • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
    • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
    • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

    И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327. который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

    Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

    • Щиток приборов на ваз 2109Чип-тюнинг (102)
      • Щиток приборов на ваз 2109Дроссельная заслонка (12)
      • Щиток приборов на ваз 2109Турбонаддув (7)
      • Щиток приборов на ваз 2109Экономия топлива (5)
      • Щиток приборов на ваз 2109Инжектор (10)
      • Щиток приборов на ваз 2109Программы для прошивки (5)
      • Щиток приборов на ваз 2109Чип-тюнинг иномарок (6)
      • Щиток приборов на ваз 2109Чип-тюнинг отечественных авто (8)
      • Щиток приборов на ваз 2109Блок управления двигателем (5)
      • Щиток приборов на ваз 2109Интеркулер (2)
    • Щиток приборов на ваз 2109Стайлинг (188)
      • Щиток приборов на ваз 2109Пневмоподвеска (7)
      • Щиток приборов на ваз 2109Внешний тюнинг (113)
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг салона (20)
    • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг автомобилей (428)
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг русских авто (103)
      • Щиток приборов на ваз 2109Бензин (6)
      • Щиток приборов на ваз 2109Автоэлектроника (45)
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг иномарок (160)
      • Щиток приборов на ваз 2109Автомобильные шины (6)
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг двигателя (6)
      • Щиток приборов на ваз 2109Автозвук (14)
      • Щиток приборов на ваз 2109Автохимия (23)
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг фар (18)
      • Щиток приборов на ваз 2109Моторные масла (23)
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг ходовой части (6)
      • Щиток приборов на ваз 2109Аэродинамический обвес (3)
      • Щиток приборов на ваз 2109Ксенон (7)
    • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг мотоциклов (8)
    • Щиток приборов на ваз 2109Мастер-классы (5)
    • Щиток приборов на ваз 2109 Тюнинг салона ВАЗ 2107 – грамотная модернизация
    • Щиток приборов на ваз 2109 Тюнинг подвески ВАЗ 2107 – модернизируем автомобиль
    • Щиток приборов на ваз 2109 Пневмоподвеска на ВАЗ 2114 – эффективная опция для вашего автомобиля
    • Щиток приборов на ваз 2109 Тюнинг панели приборов ВАЗ 2107 – стильная классика!

    Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109Щиток приборов на ваз 2109

    В нашей галерее собрано множество тематических фото

    Все права защищены. © 2015-2017 tuningkod.ru.

    Все материалы сайта tuningkod.ru написаны специально для данного веб-ресурса и являются интеллектуальной собственностью администратора сайта. Публикация материалов сайта на Вашем сайте возможна только при указании полной активной ссылки на источник.

    • Щиток приборов на ваз 2109Чип-тюнинг
      • Щиток приборов на ваз 2109Дроссельная заслонка
      • Щиток приборов на ваз 2109Турбонаддув
      • Щиток приборов на ваз 2109Экономия топлива
      • Щиток приборов на ваз 2109Инжектор
      • Щиток приборов на ваз 2109Программы для прошивки
      • Щиток приборов на ваз 2109Чип-тюнинг иномарок
      • Щиток приборов на ваз 2109Чип-тюнинг отечественных авто
      • Щиток приборов на ваз 2109Блок управления двигателем
      • Щиток приборов на ваз 2109Интеркулер
    • Щиток приборов на ваз 2109Стайлинг
      • Щиток приборов на ваз 2109Пневмоподвеска
      • Щиток приборов на ваз 2109Внешний тюнинг
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг салона
    • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг автомобилей
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг русских авто
      • Щиток приборов на ваз 2109Бензин
      • Щиток приборов на ваз 2109Автоэлектроника
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг иномарок
      • Щиток приборов на ваз 2109Автомобильные шины
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг двигателя
      • Щиток приборов на ваз 2109Автозвук
      • Щиток приборов на ваз 2109Автохимия
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг фар
      • Щиток приборов на ваз 2109Моторные масла
      • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг ходовой части
      • Щиток приборов на ваз 2109Аэродинамический обвес
      • Щиток приборов на ваз 2109Ксенон
    • Щиток приборов на ваз 2109Тюнинг мотоциклов
    • Щиток приборов на ваз 2109Мастер-классы
    • Фотогалерея
    • Видеогалерея

    ANATOLIY124 › Блог › Обозначения приборов ваз 2108-09-99 высокая панель(может для кого полезно будет)

    правда она маленько не такая, на инжекторную, но она почти от карба не чем не отличается.

    1 – счетчик суточного пробега автомобиля;
    2 – спидометр (указатель скорости движения автомобиля);
    3 – счетчик суммарного пробега автомобиля;
    4 – табло «TEST» (загорается в режиме самоконтроля сигнализаторов);
    5 – табло «STOP» (загорается при включении одного из сигнализаторов, символизирующих неисправность, без устранения которой запрещается дальнейшее движение);
    6 – сигнализатор выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней;
    7 – сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы (загорается при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже отметки «min»;
    8 – сигнализатор износа передних тормозных колодок;
    9 – сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
    10 – сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя;
    11 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя;
    12 – тахометр;
    13 – сигнализатор включения стояночного тормоза;
    14 – сигнализатор «Проверьте двигатель»;
    15 – сигнализатор недостаточного уровня топлива в топливном баке;
    16 – сигнализатор аварийного давления масла в двигателе;
    17, 21 – сигнализаторы указателей поворота;
    18 – указатель темературы охлаждающей жидкости;
    19 – сигнализатор заряда аккумуляторной батареи;
    20 – указатель уровня топлива в топливном баке;
    22 – сигнализатор включения наружного освещения;
    23 – сигнализатор включения дальнего света фар;
    24 – ручка обнуления суточного пробега.

    Нравится 104 Подписаться

    Комментарии 97

    Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    попал в большую лужу и машина заглохла после завелась с трудом и горит №10 помогите что делать

    Масло проверь, если норм то датчик давление масла посмотри, а завилась плохо потому что вода на катушку зажигание попала, сними с неё провод просуши и почисти.

    После нажатия на педаль тормоза постоянно горит:
    6 – сигнализатор выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней

    Лампы, схемы проверил-горит не тухнет, в чем причина?

    Лягушку проверь под педалью тормоза, и контакты почисти.

    Товарищи подскажите купил ваз 2109 с инжектором горит №10 а уровень масла в норме

    Датчик посмотри, он если не ошибаюсь на блоке возле датчика положения коленвала, со стороны моторного щита

    Дружище первый раз в жизни имею дело с инжектором можешь фотку подкинуть ) и еще его можно просто купить и заменить и ничего не случится?

    Не много ошибся он возле масленого фильтра, в магазине скажешь просто что нужен датчик уровня масла и все, он вроде около 500 рублей стоит или дешевле
    У меня фото не грузиться, в яндексе или гугле набери увидишь там ) по замене да вроде ничего не случиться, не много поебеш…ся его вытаскивать, и новый вставлять и все.

    Датчик посмотри, он если не ошибаюсь на блоке возле датчика положения коленвала, со стороны моторного щита

    подскажи еще пожалуйста в птс мотор 211 1499куб.см 57,5 квт это каой по нумеровке ) а то нубом себя почувствую в магазине когда буду датчик покупать

    Подскажите, с включением габаритов загорается 5 и 6,хотя все габариты и стопы горят в чем причина?

    Почисти контакты.а вот с 5 не подскажу, может какой либо датчик не работать.

    Вы имеете ввиду контакты в задних фонарях?

    Да, ну и передних для профилактики)

    После нажатия на тормоз, загорается индикатор №6 но стопы светят норм в чем дело не пойму!

    Почисти контакты на задних фонарях.

    Вытащил плату с лампами, а она уже потемнела аж (лампочка), заменил и все стало классно!
    Спасибо за науку! =)

    Хорошая статья, хоть и простая, купил на днях 9 и горит пару лампочек незнал что это. Теперь вооружен 😉

    народ ПОМОГИТЕ. загорает датчик №7 – сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы (загорается при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже отметки «min»;
    Хотя уровень на отметке МАХ. в чём может быть дело?

    Была и у меня такая беда.Почти год горел этот сигнализатор, все руки не доходили.Позавчера стал самопроизвольно включаться стеклоочиститель и работал постоянно.Полез в блок предохранителей, вытянул все реле, зачистил контакты, брызнул "ведешки" и, о чудо, дворники работают нормально, и перестал гореть сигнализатор!

    Полная версия сайта

    Источники: http://vsepoedem.com/story/panel-vaz-2109-modernizaciya-svoimi-rukami, http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-vaz/tjuning-paneli-priborov-torpedy-vaz-2109.html, http://www.drive2.ru/b/134291/

    Щиток приборов ваз 2115

    0

    Панель приборов ВАЗ 2115

    Щиток приборов ваз 2115Органы управления легкового автомобиля ВАЗ-2115 расположены в соответствии с нормами и правилами ЕЭК ООН. Для большего удобства использования рукояток, кнопок, выключателей и контрольных приборов, размещенных на приборной панели, на них нанесены графические символы, подсказывающие их функциональное назначение.

    Не работает

    Если на автомобиле на щитке приборов не работает ни один из установленных на нём указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости), то первое, что придётся сделать водителю, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он сгорел, то прежде, чем его заменить, нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе у вновь поставленного нового предохранителя будет та же участь, что и у предыдущего. Наиболее часто, предохранители горят, в результате короткого замыкания.

    Если даже предохранитель цел, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, а электрическая цепь в этом месте, прерывается. Убедившись в целостности предохранителя, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Оно закреплено на шпильке «вниз головой». В колодке, куда вставляется это реле, при помощи перемычки можно попытаться замкнуть силовые провода. Если при этом щиток приборов оживёт, то реле зажигания придётся заменить.

    При исправности реле зажигания, вероятных причин не рабочего состояния щитка приборов, остаётся только две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиле ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка, подгорали довольно таки часто, и их приходилось зачищать, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений, в принцип подачи напряжения на замок зажигания, его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления, все же осталась. На монтажном блоке, в его плате, могут перегорать дорожки, для того чтобы это увидеть монтажный блок придётся снять с автомобиля.

    Кроме выше перечисленных причин, которые могут привести к отказу в работе щитка приборов, необходимо ещё и проверять надёжность крепления массового провода.

    На вопрос, почему не работает подсветка приборов, можно дать множество ответов. Наиболее распространенные:

    — перегорание ламп накаливания или выход из строя светодиодной группы;

    — окисление разъемов;

    — неисправность электропроводки;

    — выход из строя блока предохранителей;

    — повреждение общей контактной платы;

    — отсутствие массы на кузов (минуса) или поврежденности системы габаритов.

    Для поиска неисправности необходимо применить диагностическое оборудование, тестер или вольтметр. При нахождении поломки можно приступать к ремонту.

    Распиновка

    Щиток приборов ваз 2115

    Щиток приборов ваз 2115

    Замена лампочек

    Когда лампы панели перестают гореть, следует незамедлительно заменить их на новые. Для этой работы нам понадобится следующий арсенал:

    отвертка под крест
    новые лампочки.

    Приступаем к работе

    Первым делом снимаем декоративную накладку магнитолы (так как приборная панель и магнитола связаны друг с другом, придется потревожить и музыкальную систему тоже), которая держится на креплениях, здесь лучше воспользоваться отверткой, продевая ее под накладку.

    Главное условие работы – осторожность. Начинать отсоединять накладку нужно с нижнего края. Когда нижний край отсоединится, нужно немного потянуть его на себя. Теперь отсоединяем верхний край. Далее:

    — Отключаем провод, направленный к прикуривателю.

    — Точно также, как снимали накладку с магнитолы, снимаем ее и у приборной панели. Над левым и правым краем находим два самореза. Их нужно выкрутить. Выкручиваем саморезы, расположенные вверху и внизу.

    — Снимаем накладку, приложив небольшие усилия (так как она держится еще и на креплениях, поэтому декоративную пластину придется немножко раскачать).

    — Отсоединяем все провода: от аварийной сигнализации, от часов, от фар и прочего.

    — Снимаем саму панель управления, для чего выкручиваем четыре самореза, на которых она и держится. Для того, чтобы не нанести повреждения проводам, правильнее будет с одной стороны, отсоединить их.

    — Теперь самое главное. Снимаем патроны переставших гореть лампочек. Чтобы снять патроны, нужно провернуть их против часовой стрелки аккуратным движением. Меняем дефектные лампы на новые, заворачиваем их и проводим монтаж всей конструкции в обратном разборке порядке.

    Приборная панель ВАЗ-2115

    Схема приборной панели ВАЗ-2115

    Органы управления легкового автомобиля ВАЗ-2115 расположены в соответствии с нормами и правилами ЕЭК ООН. Для большего удобства использования рукояток, кнопок, выключателей и контрольных приборов, размещенных на приборной панели, на них нанесены графические символы, подсказывающие их функциональное назначение.

    Щиток приборов ваз 2115

    Рис. 1.1 Приборная панель ВАЗ-2115 (схема).

    Схема приборной панели (Рис. 1.1) включает в себя органы управления:

    1 – рычаг-переключатель режимов света фар или указателей поворота.

    2 – сопло для обдува стекол передней двери.

    3 – комбинация приборов.

    4 – колесо рулевое.

    5 – кнопка выключения звуковых сигналов.

    6 – кнопка выключения аварийной сигнализации. Нажатие кнопки приводит к включению мигающего света контрольной лампы и указателей поворота.

    Щиток приборов ваз 2115

    Фото 1. Кнопка выключения аварийной сигнализации

    7 – выключатель зажигания, совмещенный с противоугонным устройством. Никогда не выключайте зажигание и не извлекайте во время движения ключ из замка, в этом случае будет заблокировано рулевое управление и автомобиль потеряет управление. Ключ в зажигании может принимать три положения:

    • 0 – «отключено». Потребители отключены, ключ легко вынимается. При извлеченном ключе срабатывает закрывающий механизм противоугонной системы. Для гарантированного блока вала рулевого управления следует повернуть рулевое колесо влево или вправо до щелчка. Чтобы выключить противоугонное устройство нужно вставить ключ в зажигание и, поворачивая рулевое колесо влево-вправо, провернуть ключ в позицию «I»;
    • I – «зажигание». Зажигание включено, ключ не извлекается, разблокировано рулевое управление;
    • II – «стартер». Ключ не извлекается, разблокировано рулевое управление. Положение достигается поворотом ключа с преодолением упругой силы пружины. В этом положении ключ не зафиксирован — для работы стартера он должен удерживаться рукой. Еще выключатель зажигания оборудован блоком включения стартера во время работы двигателя.

    Чтобы повторить включение стартера после неудавшейся попытки старта, нужно ключ зажигания из положения «I» перевести в положение «0», а после снова в положение «II».

    8 – рычаг переключения стеклоомывателя и очистителей ветрового стекла.

    9 – датчик иммобилизатора, передает специальный код от кодового ключа через иммобилизатор на блок управления двигателем.

    Щиток приборов ваз 2115

    10 – комплекс сигнальных лампочек системы бортового контроля. Комплекс содержит (рис. 1.2): 1 – сигнал падения уровня масла; 2 – сигнал низкого уровня жидкости в баке стеклоомывателя; 3 – сигнал низкого уровня охлаждающей жидкости; 4 – сигнал незакрытых дверей; 5 – сигнал неисправности стоп-сигнала и габаритных огней; 6 – сигнал износа накладок на колодках тормозов; 7 – сигнал говорит о том, что ремни безопасности не пристегнуты.

    11 – выключатель наружного освещения.

    12 – блок клавиш выключения противотуманных фар, противотуманных фонарей, обогрева заднего стекла.

    13 – маршрутный компьютер, устанавливается на часть автомобилей выпуска, предназначен для вывода на дисплей одного из параметров: текущий расход топлива (или расход топлива средний суммарный), средняя скорость движения, пройденный путь, текущее время, время в дороге.

    15 – лампочка контроля антиблокировочной системы (ABS) тормозов. Устанавливается на место заглушки, при наличии антиблокировочной системой.

    16 – лампочка контроля подушки безопасности. При наличии самой подушки устанавливается на место заглушки.

    17 – центральные сопла вентиляционной и отопительной систем салона .

    18 – крышка вещевого ящика (верхнего). Для использования верхнего вещевого ящика при открытой крышке нижнего вещевого ящика следует нажать рычаг замка верхней крышки. Рычаг замка располагается в нише нижнего вещевого ящика сверху.

    19 – боковое сопло вентиляционной и отопительной систем салона.

    20 – крышка вещевого ящика (нижнего). Для его открытия нужно прижать к ручке рукоятку замков. В случае если наружное освещение включено, автоматически сработает специальная подсветка внутренней части ящика.

    21 – полка журнальная.

    22 – панель управления вентиляционной и отопительной системами салона.

    23 – гнездо для аудиоаппаратуры. Предполагается установка аудиоаппаратуры, соответствующей по габаритам и принципу крепления международным стандартам.

    Видео тестирования приборной панели легкового автомобиля ВАЗ-2115 смотри здесь:

    Как снять приборную панель ВАЗ-2115

    Если вы решили снять панель приборов и осуществить самостоятельный тюнинг или ремонт своими руками, вам понадобится:

    1. — Отсоединить от аккумуляторной батареи провод «массы».

    2. — Извлечь винты крепления для съема облицовочного кожуха вала рулевого управления.

    3. — Отсоединив провода, снять выключатель зажигания.

    4. — Снять с рычагов управления отопителем рукоятки

    5. — Снять ручку гидрокорректора фар.

    Щиток приборов ваз 2115

    Рис. 2.1 Приборная панель и ее элементы: 1 – приборная панель; 2 – накладка приборной панели; 3 – кронштейн; 4 – заглушка; 5 – пепельница; 6 – правая поперечина; 7 – правый экран консоли; 8 – щиток приборной панели; 9 – кронштейн центральный; 10 – левый экран консоли; 11 – левая поперечина.

    6. Извлечь винты и отсоединить от щитка приборной панели 8 правый 7 и левый 10 экраны (см. рис. 2.1).

    7. Открутить винты крепящие комбинации приборов.

    8. Открутить винты соединяющие правую поперечину 6 с щитком приборной панели 8.

    9. Извлечь заглушку 4 и вывернуть винт, крепящий щиток панели приборов 8.

    10. Щиток приборной панели 8 снять в сборе с включателями освещения приборов, противотуманных фонарей, обогрева заднего стекла, аварийной сигнализации и прикуривателем.

    11. Отсоединить все электрические провода.

    12. Для снятия панели 1 в сборе с накладкой 2, извлечь винты крепления приборной панели к кронштейну 3 и поперечине левой 11.

    13. При необходимости можно вывернуть винты и снять накладку приборной панели, а также сопла вентиляции салона и воздухопроводы.

    Установка приборной панели производится в обратном порядке.

    Замена лампочек в панели приборов на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

    Добро пожаловать!
    Лампочки в панели приборов — играют неотъемлемую часть, вить когда темно в автомобиле, кнопки должны хоть как то подсвечиваться и если кнопки будут без подсветки, то во-первых будет не удобно очень в тёмное время суток, так как кнопок просто видно не будет и во-вторых вид у панели будет более скромный, вить согласитесь, когда кнопки светятся, панель гораздо интересней смотрится, но кроме кнопок, в панели есть и другие элементы которые так же подсвечиваются, одним из самых главных таких элементов является комбинация приборов, внутри неё тоже лампочки присутствуют, благодаря ним подсвечивается вся комбинация приборов, все индикаторы в ней, более подробно увидеть всё это Вы можете на фото ниже, идём дальше, у всех ламп есть свойства перегорать и поэтому не редки случаи когда приходят в негодность лампы кнопок или же лампы которые в комбинации установлены, после этого в ночное время суток панель уже не так красиво выглядит, как должна, а если лампы в комбинации приборов выходят из строя, такие как лампа давления масла например, то в этом случае вообще нужно будет бить тревогу, потому что когда не работают такие необходимо важные индикаторы панели, эксплуатация автомобиля попросту опасна, а понять это легко, если говорить именно об индикаторе давления масла, то он должен загораться когда ключ повернут в положении старта и при пуске двигателя он выключается, если он не включается совсем, то либо датчик неисправен, либо же сама лампа, но как правило лампа у таких важных индикаторов выходит редко из строя, потому что они горят очень короткое время.

    Примечание!
    В этой статье мы с Вами разберём все лампы которые находятся в панели и объясним как их заменить, для этого Вам понадобится: Отвёртка, новые лампы и время с терпением, потому что такая работа выполняется не за две минуты (Если об комбинации приборов говорить), а гораздо дольше, так как в этом случае пол торпеды разобрать ещё придётся, кстати возможно ещё плоскогубцы тонкие Вам понадобятся, потому что в комбинации приборов есть несколько патронов с лампами, до которых очень трудно добраться (Они в глубине) и если пальцы большие, то кроме плоскогубец никак Вы патрон извлечь не сможете!

    Где находятся лампочки в панели приборов?
    В автомобилях семейства Самара 2 не мало лампочек в торпеде расположено, но хотя и в таких автомобилях как ВАЗ 2110, приоры и так далее, их не меньше, про кнопки и про комбинацию приборов Вы уже всё поняли, но кроме этих элементов лампочки ещё присутствуют в прикуриватели и печки, все эти лампочки можно найти с обратной стороны, вот к примеру, чтобы найти лампу печки, нужно будет усики пластмассовые снять которые на рычажках стоят, потом поддеть саму пластмасску и полностью снять её с торпеды, тем самым Вы доберётесь до лампы печки, с прикуривателем похожая ситуация, лампа с патроном стоит в его задней части, но Вы его достать не сможете, поэтому чтобы сменить лампу, нужно будет боковую накладку снять с водительской стороны и там уже Вы сможете разыскать и патрон прикуривателя и лампу и произвести их замену, об этом в данной статье мы более подробно говорить будем (Будет это чуть ниже).

    Когда нужно менять лампочки в панели приборов?
    Их нужно менять в случае выхода из строя, понять это легко, просто не будет гореть тот прибор под которым лампа располагается, в некоторых случаях автолюбители ещё производят замену ламп с целью поставить лампы другого цвета или светодиодные (Они светят ярче), ярким примером где установлены лампы другого цвета в комбинации приборов, Вы можете увидеть на фото, которое изображено ниже, но к выбору ламп подходите ответственно и учитывайте те факты, что бывают такие цвета которые вообще не видно в ночное время суток, а так же есть такие цвета, которые наоборот режут глаза и отвлекают от дороги и самое главное, мы не рекомендуем Вам ставить лампы другого цвета на что то важное, на индикатор давления масла например или на индикатор заряда АКБ, там должны стоять либо белые лампы, либо красные, они будут выделять эти индикаторы, если с генератором или же с движком что ни будь случиться.

    Щиток приборов ваз 2115

    Примечание!
    Кстати, Вы же уже в курсе что когда поворачиваешь ключ в зажигании, все лампочки загораются, тем самым можно понять есть ли перегоревшие лампы или же нет их, ну и конечно же это говорит об исправности тех датчиков, индикаторы у которых загораются, но есть одна хитрость, опытные автолюбители которые уже продолжительное время ездят за рулем, на нее не попадутся, но вот девушек или же начинающих водителей легко обмануть, в общем, когда автомобиль не исправен, лампы просто выкручивают, чтобы при заведении автомобиля, на комбинации приборов лишних индикаторов не горело, поэтому когда повернёте ключ в зажигании, проследите за тем чтобы все те индикаторы которые должны загореться, загорелись, мы это говорим к тому, чтобы при покупке Б/У автомобиля Вы или какие ни будь Ваши знакомые не попались на этом!

    Как заменить лампы в панели приборов на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

    Замена ламп в комбинации приборов:

    1. Начнём с самого важного, с комбинации, в ней то и меняют автолюбители чаще всего лампы, скажем на личном опыте, заменять лампы легко, но тяжело снимать все детали торпеды, потому что чтобы добраться до комбинации приборов, нужно центральную консоль торпеды снять, а на это нужно время, приступим, в начале операции усядьтесь по удобней в автомобиль и возьмите в руки отвёртку, в ногах, с водительской стороны и с пассажирской, выкрутите пару винтов крепления нижних накладок и снимите их, отложив в сторонку (см. фото ниже, пример на фото приведён на водительской нижней накладки).

    Щиток приборов ваз 2115

    2. После того как доступ к винтам крепления центральной консоли открыт, при помощи отвёртки отверните их (Всего винта два, с водительской стороны один и с пассажирской, см. фото ниже), на этом всё, можете считать что с нижней частью закончили, переходите к верхней.

    Щиток приборов ваз 2115

    3. По поводу верхней части центральной консоли, в общём возьмите плоскую отвёртку и при помощи неё, снимите маленькую накладку, как это на фото показано, под ней будет винт под крестообразную отвёртку, так вот возьмите ту отвёртку которая будет нужна и выкрутите этот винт полностью и переходите к завершению.

    Щиток приборов ваз 2115

    4. А в завершение, без отвёрток, чисто руками, снимите ручку включения вентилятора отопления и все три пластиковых накладки, которые закрепляются на рычажках, но только они крепятся фиксаторами, поэтому тянуть их изо всех сил не надо, в этом случае кстати понадобится отвёртка, фиксаторы располагаются на концах этих пластиковых накладов, присмотревшись их можно увидеть.

    Щиток приборов ваз 2115

    5. Ну и всё практически, отвёрткой ещё пару винтиков выверните (см. фото ниже, это на правой части), точно так же винты ещё ближе к левой части автомобиля будут находится, их тоже отверните и аккуратно потянув всю центральную консоль на себя, её снимите, отсоединять ничего не нужно от обратной стороны консоли, просто чуть вперёд вынесите её и положите на руль или куда ни будь ещё (Главное чтобы Вы достать до комбинации приборов могли), будьте осторожны, не порвите провода которые подсоединяются к кнопкам, с обратной стороны консоли.

    Щиток приборов ваз 2115

    Примечание!
    Вы можете конечно отсоединить все провода если хотите, но это уже чисто на ваше усмотрение, сразу подметим, если будете отсоединять работа затянется, при обратном подсоединении проводов, не перепутайте их и прежде чем ставить центральную консоль, включите свет и тем самым Вы узнаете все ли кнопки будут гореть, при необходимости это исправите!

    Щиток приборов ваз 2115

    6. Комбинация приборов тоже крепиться на винтах, они боковые, отверните их крестообразной отвёрткой и полностью снимите комбинацию приборов со своего посадочного места, потянув для этого её на себя, но только будьте осторожны резко дергать за неё, с обратной стороны к комбинации приборов подсоединяются колодки с проводами, их отсоедините и положите аккуратно на торпеду и проследите за тем чтобы колодки во внутрь торпеды не провалились, а то потом доставать будете, а это опять же потерянное время.

    Щиток приборов ваз 2115

    Примечание!
    Для того чтобы вынуть лампы из комбинации приборов, нужно будет сперва вынуть нужный Вам патрон (Потому что лампы в патронах располагаются), для этого патрон повернуть нужно будет против часовой стрелки и извлечь его, лампочку же чтобы вынуть, поддеть придётся медные пластинки и потянув за неё, она вынется из патрона (Можно так же лампу с патроном в магазине приобрести уже в сборе)!

    Щиток приборов ваз 2115

    7. На этом всё, устанавливайте лампы, проверяйте работу, если всё работает то центральную консоль ставьте на своё место, если она у Вас скрипит или дребезжит на кочках, её проклеить можно будет, более подробно как это сделать смотрите в ролике ниже (Только это видео к ВАЗ 2109 относится, но принцип по сути тот же самый):

    Замена ламп в кнопках, в печки и в прикуриватели:

    1. Начнём со снятия, для того чтобы снять кнопки которые располагаются выше БК (Бортовой Компьютер), нужно будет вынуть сам БК (см. фото ниже) или если у Вас в автомобили он не предусмотрен (Вместо него заглушка будет), то подковырнуть и снять эту заглушку, после чего просунуть руку в открывшийся проём и тем самым отсоединить колодку проводов от нужной кнопки (Можно не отсоединять, если Вам не удобно), затем выдавить кнопку наружу, преодолев усилие фиксаторов, если будет возможно то нажмите на них, таким образом кнопку Вы извлечёте.

    Щиток приборов ваз 2115

    Примечание!
    После того как кнопка будет извлечена, её необходимо заменить на другую, если Вы решите её заново пересветить (Другой цвет захотели например или у Вас нет денег на новую кнопку), то в таком случае повозиться немного придётся, более подробно о том как пересветить кнопку, смотрите в видео-ролике ниже, ну а вообще, автолюбители их чаще всего заменяют на новые!

    2. По поводу прикуривателя и печки, в общём если с лампой прикуривателя работать, то там нужно будет с водительской стороны внизу открутить пару винтов и снять накладку (Как это сделать было описано в пункте 1, в рубрике: «Замена ламп в комбинации приборов »), затем отсоединив от прикуривателя колодку проводов, извлеките лампу в сборе с патроном и осуществите её замену на новую лампу (см. маленькое фото), для осуществления замены подсветки печки, снимите пластиковые накладки с рукояток печки (Читайте пункт 4 выше) и подковырнув отвёрткой облицовочную накладку (см. большое фото ниже), снимите её и под ней Вы найдёте патрон с лампой, которую и нужно будет поменять на новую.

    Щиток приборов ваз 2115

    Источники: http://vz15-up.ru/kzv/panel-priborov-vaz-2115.html, http://vsepoedem.com/story/pribornaya-panel-vaz-2115, http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2113/zamena-lampochek-v-paneli-priborov-na-vaz-2113-vaz-2114-vaz-2115.html

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца

    0

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Доработка приборной панели — тема очень популярная. На рынке можно встретить интересные варианты приборных панелей, но все они довольно дорогие. Сделать тюнинг приборной панели своими руками не сложно, если под рукой есть необходимый материал и желание 🙂

    Замена лампочек приборной панели на светодиоды

    Самый просто способо сделать какой-то тюнинг панели приборов. Для начала приборную панель нужно снять. Дальше меняем лампы накаливания приборки на светодиоды, которые устанавливаем в те же патроны:

    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца

    Как изменить цвет одометра

    С помощью ножа снял с него плёнку и зачистил от клея, перевернул и поставил обратно:
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Теперь зеленая подсветка циферблата стала синей.

    Подсветка панели приборов светодиодной лентой

    Соскоблил ножом твёрдый слой цветофильтра. Остальное стер растворителем.
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Далее светодиодную ленту зелёного цвета закрепляем внутри приборки. Подключил прям к патрону лампочки.
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Со стрелок убрал красную краску и покрасил белым лаком для ногтей (больше белого ничего не нашел)
    Щиток приборов ваз 2110 старого образца
    Получилась зеленая яркая подсветка приборки ВАЗ десятого семейства.
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Светит ровно и ярко. Что удивительно, ночью на трассе не напрягает, а днем все отчетливо читается.

    Регулируемая подсветка приборной панели ВАЗ 2110

    У меня сейчас два вида подсветки: штатная и синяя. Как так получается.
    Когда включаю подсветку — горит синяя, а если уменьшаю яркость через реостат на панели, то остается штатная подсветка (то есть синего нет вообще). Инструкция на фото:
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Автоматическая смена подсветки приборной панели. Смена семи цветов достигается с помощью управляющей электроники (автор Poraboloid ):
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Результат:
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца

    Отдельная подсветка стрелок приборной панели

    Как закрепить светодиоды для подсветки стрелок ?
    Один из вариантов прикрепить светодиоды на оргстекло подсветки. А если запитать светодиоды от 4 контакта красной колодки (распиновка приборки ), тогда будет подсветка стрелок отдельно от подсветки самой панели, и загораться они будут при включении зажигании .
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца

    Чтобы стрелка прибоной панели светилась другим светом по мере набора оборотов нужно установить рядом с ней светодиод. При малых оборотах свет от светодиода не будет проходить во внутрь стрелки. А при наборе оборотов, когда стрелка повернется к светодиоду открытым местом, то свет будет попадать внутрь ее и она будет менять цвет.
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца

    Изменение цвета подсветки приборной панели с помощью пленки

    Интересный и достаточно простой метод переделки цветосодержания приборов без вмешательства в электрику.
    По возможности удаляется светофильтр, а потом информативная часть подложки с обратной стороны заклеивается различными цветными материалами с разумной долей светопропускаемости (цветной скотч, изолента, виниловая пленка Оракл):
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Другой вариант: светофильтр стерт, наклеен скотч разного цвета. Под каждую стрелочку установлен красный светодиод, которые запитаны от замка зажигания. Шкалы подсвечиваются обычными светодиодными лентами. Теперь, когда включаешь зажигание — загораются только стрелки и деления шкал. А при включении габаритов — загорается всё остальное.
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца

    Подсветка приборной панели с механическим одометром

    Потребуется 12 светодиодов и светодиодная лента.

    1. Вытаскивает из цоколя лампочку и вставляем туда светодиод, предварительно проверив, где у него плюс.
    2. Отмеряем по длине приборки силиконовую ленту и отрезаем.
    3. Ставим светодиоды с цоколем на место в приборную панель. Дорожка, которая проходится по всем лампочкам это минус. Проверяем диоды на полярность и вкручиваем минусом к этой дорожке.
    4. Вырезаем в пластике место под ленту и проклеиваем её.

    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Хорошо прикручиваем провод к колодкам. На фото, правая дорожка — это минус.
    Светодиодная приборка старого образца с зеленым светофильтром. Без светофильтра светит на много ярче.
    Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образцаЩиток приборов ваз 2110 старого образца
    Теперь, когда приборная панель ВАЗ, как в иномарке можно подумать и об остальной подсветке салона (подсветка дефлекторов. подсветка кнопок панели ).

    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаФольксваген Тигуан 2017 фото, цена, комплектации, видео Tiguan 2017. Фольксваген Тигуан 2017 ждали в нашей стране давно. Любы.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаНовый Хендай Солярис 2017 фото, цена, комплектации Hyundai Solaris 2017 модельного года. Новый Хендай Солярис 2017 фото, цена и комплектации попу.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаНовый Ссангйонг Тиволи (Ssangyong Tivoli) цена, фото, видео, характеристики. Новый Ссангйонг Тиволи или Ssangyong Tivoli доехал до Ро.

    Новые Lada 2017 года

    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЛада Х Рей Спорт фото, технические характеристики, цена Lada XRay Sport. Лада Х Рей Спорт официально презентовали на столичном ав.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЛада Веста Спорт фото, технические характеристики, цена Lada Vesta Sport. Лада Веста Спорт официально показана на московском автос.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЛада Х Рей Кросс фото, технические характеристики, цена Lada XRay Cross. Лада Х Рей Кросс 4х4 пока не появится, это стало известн.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЛада Веста Кросс фото, видео, технические характеристики, цена Lada Vesta Cross SW. Универсал Лада Веста Кросс показали еще в прошлом году н.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаСедан Лада Веста Кросс фото, технические характеристики, цена Lada Vesta Cross. Седан Лада Веста Кросс стал для многих неожиданностью. Х.
    • Щиток приборов ваз 2110 старого образцаЛада Веста Сигнатур фото, видео, характеристики, цена Lada Vesta Signature. Длиннобазную Лада Веста Сигнатур показали широкой публик.

    Панель приборов ВАЗ 2110, комбинация старого и нового образца, электро схема приборной панели

    Опубликовано 01/03/2015 | Автор: admin

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца

    Панель приборов ВАЗ 2110 или комбинация приборов позволяет водителю получать оперативную информацию о скорости движения машины, оборотах двигателя, работе осветительных приборов, уровня топлива в баке и следить за контрольными лампами. В общем незаменимая вещь для любого автомобиля. За долгие годы выпуска “десятки” комбинаций приборов было несколько видов, которые можно условно разделить на две группы – панели приборов старого и нового образца.

    Новую комбинацию приборов получила так называемая “Европанель”. Панели приборов старого и нового типов не взаимозаменяемы, из-за особенностей конструкции старого и нового торпедо. Кроме того, комбинации приборов имеют другую форму. А вот содержание практически идентично. Вид старой панели приборов далее.

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца

    • 1 – Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия
    • 2 – Тахометр, обороты двигателя
    • 3,4 – Повторители поворота
    • 5 – Спидометр, скорость автомобиля в км/ч
    • 6 – Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка – предупреждение или значок с изображением бензоколонки
    • 7 – Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализирующее о необходимости дозаправки
    • 8 – Контрольная лампа включения габаритов
    • 9 – Низкий уровень тормозной жидкости
    • 10 – Включение дальнего света
    • 11 – Ручка подводки часов, иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега
    • 12 – Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег (одометр), на некоторых моделях бывает узким
    • 13 – Контрольная лампа аварийной сигнализации
    • 14 – Check Engine – это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя
    • 15 – Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры)
    • 16 – Неисправность в системе подзарядки аккумулятора
    • 17 – Индикатор включения стояночного тормоза
    • 18 – Недостаточное давление масла в двигателе
    • 19 – Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

    Самое интересное, что на первых комбинациях приборов не было цифровых одометров, стоял обычный механический.

    Панель приборов старого образца можете увидеть в начале нашей статье, а вот новая панель ВАЗ 2110 на фото ниже .

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца

    ВАЗ 2110 приборная панель видео разборки комбинации приборов

    Короткое и очень подробное видео снятия комбинации приборов с торпедо “десятки”.

    Электрическая схема приборной панели ВАЗ 2110

    Электросхема комбинации приборов может пригодится, если вы собираетесь самостоятельно попробовать отремонтировать электрику панели приборов.

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца

    • 1 – Контрольная лампа резерва топлива
    • 2 – Лампы освещения комбинации приборов
    • 3 – Контрольная лампа правого поворота
    • 4 – Контрольная лампа левого поворота
    • 5 – Резервная контрольная лампа
    • 6 – Указатель температуры охлаждающей жидкости
    • 7 – Контрольная лампа наружного освещения
    • 8 – Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
    • 9 – Контрольная лампа давления масла
    • 10 – Контрольная лампа стояночного тормоза
    • 11 – Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
    • 12 – Тахометр
    • 13 – Контрольная лампа «CHECK ENGINE»
    • 14 – Спидометр
    • 15 – Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
    • 16 – Контрольная лампа аварийной сигнализации
    • 17 – Контрольная лампа дальнего света фар
    • 18 – Указатель уровня топлива

    Штекеры 2, 3, 8, 9 в колодке Х2 являются выводами спидометра 14.

    В заключении хочется сказать о тюнинге панели приборов “десятки”. Умельцы устанавливают светодиодную подсветку, цифровые спидометры и даже встраивают в комбинацию цветные мониторы бортовых компьютеров.

    Обзор состава и расположения элементов и индикаторов приборного щитка ВАЗ 2110

    Основным ориентиром управления автомобиля служит приборная панель. Исправная приборка ВАЗ 2110 сообщает водителю все основные характеристики устройств, позволяет оптимизировать управление. Каждый автомобиль обладает собственной комбинацией устройств, они могут располагаться совершенно по-разному на щитке.

    Щитки приборов ВАЗ 2110 старого образца:

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов ВАЗ 2110 с механическим одометром. Артикул 2110-3801010 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов VDO с одним окном. Артикул: 2110-3801010-08 2110-380101-02 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Счётмаш с одним окном. Артикул: 2110-3801010-05 2110-3801010-06 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Автоприбор с одним окном. Артикул: 2110-3801010-04 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов VDO с двумя окнами. Артикул: 2115-3801010 2115-3801010-04 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Счётмаш с двумя окнами. Артикул: 2115-3801010-03 2115-3801010-T 2115-3801010-03 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Автоприбор, с 2 окнами и нулями перед цифрами. Артикул: 2115-3801010-05 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Автоприбор С 2 окнами и без нулей перед цифрами. Артикул: 2115-3801010-01 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов VDO (ВАЗ-21106 с двигателем от Opel). Артикул 21106-3801010

    Панели приборов нового образца:

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов VDO. Артикул 1118-3801010 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Счетмаш. Артикул: 1118-3801010-12 2170-3801010-01 1118-3801010-13 2170-3801010-03 Щиток приборов ваз 2110 старого образца Щиток приборов Автоприбор. Артикул: 1118-3801010 1118-3801010-01 1118-3801010-02 541.3801010 2170-3801010-02

    Функционал

    Распиновка этой модели ВАЗ, следующая:

    • Спидометр электронного типа;
    • Тахометр электронного типа;
    • Индикатор температурных показателей охлаждающей жидкости;
    • Индикатор уровня топлива в баке;
    • Контрольные лампы в количестве 12 штук.

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Схема щитка приборов

    Эта комбинация закрепляется на специальной доске, отдельным гнездом с помощью двух винтов. Снятие панели осуществляется после их откручивания. Точность доски обеспечена печатным способом производства и монтажа этой распиновки, для печати используется фольгированный гетинакс.

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Распиновка панели приборов

    * — на панелях VDO и Счетмаш с двумя окнами, используется внешний датчик температуры VDO, крепящийся под бампером. На панелях с одним окном не используется. У панелей с механическим одометром на этот контакт идет сигнал с клеммы «W» датчика уровня топлива (ДУТ).

    Цветовая маркировка проводки панелей старого образца:

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Подключение проводов к панели VDO Щиток приборов ваз 2110 старого образца Подключение проводов к панели «Счетмаш» г. Курск Щиток приборов ваз 2110 старого образца Подключение проводов к панели «АП» г. Владимир

    Приборная доска надежно крепится к задней части корпуса панели и все приборы работают качественно. При неправильных показаниях одного из устройств, следует проводить ремонт или замену деталей.

    Ведущая роль управления автомобилем отведена спидометру, контролирующему скорость. Снятие спидометра приведет к обнулению всех данных на доске.

    В автомобиле ВАЗ 2110 установлен спидометр, имеющий два вида счетчиков (одометров):

    • Первый показывает итоговый пройденный путь;
    • Второй показывает путь, пройденный за сутки.

    Чтобы проанализировать расход топлива, пройденный за сутки путь, и рассчитать средний, а также определить, нужен ли ремонт машине, можно полностью обнулить результаты второго счетчика. Водитель может обнулять спидометр ежедневно и сравнивать полученные результаты того, как работают узлы.

    Чтобы сбросить значения на доске следует воспользоваться соответствующей кнопкой. Сбрасывать счетчик можно только после полной остановки, когда узлы машины работают этого делать нельзя. Если кнопка не сбрасывает числа, то требуется ее замена.

    Состав приборов

    Вся распиновка щитка «десятки» состоит из соединений приборов, объединенных единой схемой, узлы работают, каждое устройство имеет свой индикатор. Если одна из ламп не горит, то требуется срочный ремонт или замена приборного освещения.

    Щиток приборов ваз 2110 старого образца Распиновка панели ВАЗ 2110 нового образца

    При снятии щитка необходимо отсоединять все освещение. Все характеристики тех или иных устройств контролируются специальными лампами, эта доска обладает двенадцатью:

    1. Лампочка контроля топливного резерва;
    2. Осветительные комбинации ламп для подсветки щитка;
    3. Лампа контроля правого поворотного фонаря;
    4. Лампочка контроля левого поворотного фонаря;
    5. Лампа контрольного резерва;
    6. Индикатор температурного уровня жидкости охлаждающего типа;
    7. Лампочка состояния наружного освещения;
    8. Световой датчик состояния заслонки воздуха карбюратора;
    9. Лампочка контроля масляного давления;
    10. Световой ориентир состояния тормоза полной остановки;
    11. Результат состояния зарядного батарейного устройства;
    12. Лампочка контроля состояния фар дальнего света.

    Индикатор температуры охлаждающей жидкости

    Устройство функционирует в комбинации с датчиком температуры жидкости охлаждения, он устанавливается в цилиндрических головках. Когда индикатор температуры показывает на доске сопротивление примерно 650-1340 ОМ, стрелка должна располагаться на начальных отметках шкалы.

    Если результаты сопротивления на щитке достигли отметки 76-88 ОМ, то стрелка должна добраться до участка шкалы, отмеченного красным цветом. До конца красной шкалы стрелка доходит, когда сопротивление датчика равно 41-51 ОМ.

    Если данные сопротивления и уровень стрелки не совпадают, то машине требуется ремонт или замена деталей.

    Указатель уровня топлива

    Устройство, показывающее уровень топливного наполнения бака, функционирует в комбинации с контрольным датчиком, он устанавливается в баке топлива. Если лампа показывает на доске сопротивление равное 284-334 ОМ, то стрелка индикатора будет располагаться около начала шкалы.

    Если датчик сообщает сопротивление идентичное уровню в 102-136 ОМ, то стрелка переберется к середине шкалы. При значении датчика в 8-26 ОМ, стрелка переберется к самому концу шкалы. Если сопротивление и уровень стрелки на шкале не совпадают, то ремонт машины неизбежен.

    Источники: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-salona/102-, http://myautoblog.net/2015/03/panel-priborov-vaz-2110-kombinaciya-starogo-i-novogo-obrazca-elektro-sxema-pribornoj-paneli/, http://vazweb.ru/desyatka/salon/schitok-priborov.html

    Adblock detector