Тормозные колодки ваз 2114

0
155

Пpaвильнaя зaмeнa тopмoзныx кoлoдoк BAЗ 2114

Kaк чacтo этo дeлaть?

B этoм вoпpoce нeт peглaмeнтиpyeмыx oтвeтoв, типa, мeнять кaждыe 15 000 км. Bce зaвиcит oт cтиля вoждeния и кaчecтвa кoлoдoк. Cкaжeм тoлькo:

  • нopмaльныe дeтaли дoлжны пpocлyжить нe мeньшe 10 000 км.
  • зaдниe вceгдa изнaшивaютcя мeньшe пepeдниx и xoдят в cpeднeм 50-70 тыcяч килoмeтpoв

Oтcюдa мoжнo cдeлaть вывoд, чтo тoлькo вы caми или мacтepa в aвтocepвиcax мoгyт oпpeдeлить, кoгдa нacтaнeт вpeмя зaмeны. A ecли вaм лeнь и жaлкo дeнeг, чтoбы oбpaщaтьcя в CTO, дaльшe мы вac нayчим, кaк oпpeдeлить этoт мoмeнт caмocтoятeльнo.

Kaк yбeдитьcя в тoм, чтo тopмoзныe кoлoдки пopa мeнять?

Зaмeнa тopмoзныx кoлoдoк BAЗ 2114 нeoбxoдимa ecли:

  • кoлoдки имeют тoлщинy мeньшe 1.5 мм
  • oни в мacлe
  • нa ниx ecть цapaпины и cкoлы
  • нaклaдки плoxo coeдинeны c ocнoвaниeм
  • cлышитe cкpип, кoгдa тopмoзитe
  • диcк дeфopмиpoвaлcя
  • ecли диaмeтp paбoчeй пoвepxнocти зaднeгo тopмoзнoгo бapaбaнa мeньшe чeм 201.5 мм

A чтoбы вce этo yзнaть, вaм пpидeтcя cнимaть кoлeca. A кoгдa пpoвepяeтe зaдниe тopмoзa, eщe нyжнo cнять бapaбaн. Toлщинy и диaмeтp зaмepяeтe штaнгeнциpкyлeм.

Итaк, вы пpoвepили и выяcнили, чтo тopмoзныe кoлoдки нaдo мeнять. Kaк этo cдeлaть?

Инcтpyкция пo зaмeнe пepeдниx кoлoдoк

1. Ocлaбляeтe зaтяжкy бoлтoв, кoтopыe кpeпят кoлeco.

2. Пoднимaeтe нa дoмкpaтe этo кoлeco.

3. Cнимaeтe eгo. Пocлe вывepнитe pyль в тy cтopoнy, c кaкoй cняли кoлeco – тaк вaм бyдeт yдoбнee paбoтaть.

4. Haйдитe бoлт c кoнтp-шпoнкoй. Oтoгнитe ee и oткpyтитe этoт бoлт.

5. Oткpoйтe бoчoк, в кoтopoм нaxoдитcя тopмoзнaя жидкocть, и ecли ypoвeнь нe cтoит нa минимyмe, нaбepитe жидкocть в шпpиц и cлeйтe ee в тapy.

6. Зaдвиньтe тopмoзнoй пopшeнь вглyбь цилиндpa.

7. C тopмoзнoгo шлaнгa cнимaeтe кpeпeж, пoтoмy чтo oн бyдeт мeшaть.

8. Oтoдвиньтe cyппopт в cтopoнy и cнимитe кoлoдки.

Своевременная замена колодок на автомобилях ВАЗ 2114-2115 – залог безопасной езды

Причины выхода из строя колодок ВАЗ 2114, признаки неисправности

Основная причина выхода из строя колодок — естественный износ в процессе эксплуатации. Необходимо осуществлять замену передних колодок на ВАЗ 2114, 2115:

  • передних — через каждые 15–20 тыс. км;
  • задних — через каждые 100–120 тыс. км.

Существует ряд причин, ускоряющих износ. Это агрессивный стиль вождения, эксплуатация в регионах с большим количеством песка или иного абразива на дорогах. Езда с неисправными колодками может привести к заклиниванию колеса или невозможности снизить скорость при необходимости. В обоих случаях имеет место угроза жизни, здоровью водителей и пассажира.

Тормозные колодки ваз 2114 Разница в толщине старых и новых колодок

Наличие неисправности можно установить визуально — толщина накладки должна составлять не менее 1,5 мм. Замену колодок или их диагностику требуется осуществить при наличии следующих симптомов:

  • свист, шарканье при торможении и во время движения;
  • иные посторонние звуки.

Необходимые инструменты

Процесс замены колодок на ВАЗ 2114 и 2115 не отличается. Для реализации процедуры понадобится следующее:

  • новые колодки;
  • домкрат;
  • WD-40 (требуется для откручивания закисших резьбовых соединений);
  • накидной и гаечный ключи на 13;
  • плоская отвёртка.

Замена задних колодок

Алгоритм снятия старых деталей осуществляется следующим образом:

  1. Включается передняя передача;
  2. Выключается ручник;
  3. Снимается выхлопная труба со специальных резиновых подушек;
  4. Откручивается гайка натяжения ручника;
  5. Откручиваются болты задних колёс; Тормозные колодки ваз 2114 Снимите колесо, не забудьте об упорах
  6. Выкручиваются болты барабана, выполняющие направляющую функцию; Тормозные колодки ваз 2114 Выкрутите болты крепления барабана
  7. Барабан прокручивается на 30°, закручиваются на место крепящие его болты — они упрутся в литую поверхность и вытолкнут его наружу; Тормозные колодки ваз 2114 Диск с демонтированной крышкой
  8. После выполнения всех обозначенных действий необходимо отсоединить присутствующие внутри пружины; Тормозные колодки ваз 2114 Вынимаются пружины и распорная планка. При сборке колодки надо будет свести
  9. Накладки снимаются совместно с рычагом; Тормозные колодки ваз 2114 Сами крепления снимаются со старых колодок и надеваются на новые
  10. После удаления старых колодок следует обязательно сжать пазы цилиндров — в дальнейшем необходимо осуществить установку новых в пазы цилиндров.

Установка новых накладок осуществляется следующим образом:

  1. После установки новых деталей на место старых они обязательно сжимаются (сводятся) между собой;
  2. Надавливаем на тормозной цилиндр — это позволит установить их на место;
  3. Надевается тормозной барабан;
  4. Колесо устанавливается на место и проверяется свободное вращение.

По возможности стоит заранее ознакомиться с руководством по установке.

Как менять задние своими руками: видео

Замена тормозных колодок на ВАЗ 2114 и 2115 выполняется идентично для обоих колёс.

Как снять и заменить передние колодки

Процесс замены передних тормозных колодок обычно осуществляется в 5–7 раз чаще, чем задних. Основной причиной тому являются условия эксплуатации. Между колодкой и тормозным диском попадает абразив. Барабан задних колёс изолирует накладки от попадания микрочастиц.

Процесс снятия передних колодок и их установки на ВАЗ 2114 и 2115 выглядит следующим образом.

  1. Колёсные болты откручиваются, предварительно автомобиль устанавливается на домкрат;
  2. Накидным гаечным ключом необходимо открутить болт, крепящий скобу суппорта; Тормозные колодки ваз 2114 Ослабьте и открутите крепёжные гайки суппорта
  3. Далее ослабляется нижний болт крепления суппорта, при этом отгибается специальная шпонка;
  4. Тормозной шланг следует вынуть из кронштейна; Тормозные колодки ваз 2114 Обезопасьте шланг от повреждений, убрав его
  5. Металлическую скобу необходимо потянуть вверх и на себя; Тормозные колодки ваз 2114 Отожмите суппорт
  6. Отработанные колодки снимаются и на их место устанавливаются новые; Тормозные колодки ваз 2114 Выньте истёртые колодки
  7. Сборка механизма осуществляется в обратном порядке.

Процесс замены передних колодок проще, чем задних, но стоит делать всё максимально аккуратно.

Видео о том, как поменять передние

Если что-то пошло не так

В процесс замены передних и задних колодок нередко возникают затруднения. Наиболее типичные проблемы и способы их решения ниже.

Не снимается тормозной барабан

  1. Необходимо ослабить трос ручника;
  2. Используется WD-40;
  3. Ссли оба обозначенных выше способа не помогли, необходимо аккуратно несколько раз ударить молотком через деревянную подкладку.

Упал уровень жидкости в тормозном бачке

  1. Необходимое количество доливается;
  2. Осуществляется прокачка тормозов;
  3. Тормозная жидкость снова доливается.

Тормозной барабан не надевается

Необходимо ослабить трос ручника.

Своевременная замена стёршихся тормозных колодок — залог безопасности водителя и пассажиров. Заклинивание или же иные неполадки, связанные с данными деталями автомобиля, могут привести к возникновению ДТП или даже опрокидыванию. Все работы по замене должны осуществляться в соответствии с регламентом.

Задние тормозные колодки обычно подлежать замене каждые 70 тысяч километров. Также рекомендуется менять колодки сразу после покупки б/у автомобиля. Это защитит от неприятных сюрпризов. Минимальная толщина накладок должна быть не меньше 1,5мм. Задние тормозные колодки менять тяжелее, чем передние.

Для того, чтобы поменять задние колодки нужна эстакада или яма. В интернете можно найти видео, где водители меняют колодки подкладывая под машину колеса, заезжая на бордюры. Такие способы замены небезопасны и мы рекомендуем производить работы на эстакаде.

В процессе замены колодок нужно быть готовым к тому, что могут вылезти дополнительные проблемы:

  • Может износиться тормозной барабан. Замерьте его внутренний диаметр рабочей поверхности — он не должен превышать 201,5 мм. Если больше- барабан под замену.
  • Может заклинить тросик ручника. В такой ситуации вы просто не сможете надеть барабан на колодки.
  • может потечь тормозной цилиндр. В этом случае только замена.
  • Барабан может прикипеть. Снимать его придется молотком.

Для замены задних колодок нужно приготовить следующие инструменты: Домкрат, баллонник, наборы ключей, небольшая кувалда, брусок, отвёртка, пассатижи, wd-40.

Замена задних тормозных колодок.

  1. Максимально сводим колодки.
  2. Тормозные колодки ваз 2114 отверткой выводим конец верхней стяжной пружины из отверстия тормозной колодки, установленной спереди.
  3. Тормозные колодки ваз 2114 Отсоединяем прижимную пружину от колодки.
  4. Тормозные колодки ваз 2114 Опускаем колодку и снимаем вместе с нижней стяжной пружиной.
  5. Тормозные колодки ваз 2114 Снимаем верхнюю стяжную пружину.
  6. Тормозные колодки ваз 2114 Снимаем распорную планку.
  7. Тормозные колодки ваз 2114 Отсоединяем от другой колодки прижимную пружину.
  8. Тормозные колодки ваз 2114 Снимаем колодку, выводя крюк распорного рычага из зацепления с наконечником троса стояночного тормоза.
  9. Тормозные колодки ваз 2114 Плоскогубцами расшплинтовываем осевой палец рычага. Снимаем с колодки шайбу, распорный рычаг и осевой палец.
  10. Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма.
  11. Убеждаемся в отсутствии утечек тормозной жидкости из рабочего цилиндра (негерметичный цилиндр заменяем).
  12. Устанавливаем колодки на место в обратном порядке.

Источники: http://automanyak.com/remont-i-zapchasti/zamena-tormoznyh-kolodok-vaz-2114-instrukciya.html, http://pol-z.ru/svoevremennaya-zamena-kolodok-na-avtomobilyah-vaz-2114-2115-zalog-bezopasnoy-ezdyi/, http://remont2114.ru/kak-pomenyat-zadnie-tormoznye-kolodki-na-vaz-2114/

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here