LiveInternet LiveInternet
Содержание
Как сделать дублирующие кнопки стеклоподъемников в ВАЗ2110-12
Понедельник, 02 Апреля 2007 г. 15:33 + в цитатник
Итак, делаем дублирующие кнопки на дверях, а то между сиденьями неудобно)
Нам понадобится:
кнопка ЭСП — 2шт
колодка к кнопке ЭСП — 2шт
рамка к кнопке ЭСП -2шт
провода — как минимум 7ми цветов
разъемы вставляющиеся в колодку ЭСП — 14шт, но лучше побольше
1- снимаем обшивку дверей
2- вырезаем в них отверстия под кнопки
4- снимаем левый передний порожек и вытаскиваем жгут проводов
5- находим там толстый белый провод с белой полосой и тоненький белый
6- в двери находим 2 провода серый и синий (идут из салона)
7- находим рассоединяем колодку на этих проводах
8- подсоединяем провода к жгуту: 2 провода к белому с черной полосой, 2 к тонкому белому (как-бы 2 пары)!
9- одну пару протягиваем в одну дверь, другую в другую дверь! (ВНИМАНИЕ: провода должны быть соответствующей длинны и хорошей толщины, не скупитесь!)
10- подключаем их к колодке, которая в будущем подключится к нашей кнопке. провод идущий от белого с полосой — подключаем к разъему номер 4 на колодке ЭСП, а провод идущий от тонкого белого, к разъему №2
11- берем разделенную нами колодку в двери и подсоединяем к каждому проводу по проводу (т.е. 2 провода к одной половинке, и 2 провода к другой. провод подключенный к синему проводу идущему от моторчика ЭСП — подключаем к разъему №1, провод подключенный к серому проводу идущему от моторчика — подключаем к разъему №7 на колодке кнопки.
Далее береб другую часть разделенный нами колодки — ту, которая идет из салона и подключамся к ней. Провод подключенный к синему проводу идущему из салона подключаем к разъему №6 на колдке кнопки ЭСП, а провод подключенный к серому проводу идущему из салона подключаем к разъему номер 3!
Берем новый провод и подключаем его к разъему №5 на колдке кнопки ЭСП, а другой его конец водключаем к любому винту на двери!
В итоге у нас должен получится вот такой жгут:
Что-бы проще было ориентироватся и не запутаться, я нарисовал вам вот такую схему:
13- теперь подключаем колодку к кнопе и пробуем: если заработает, то собираем дверь, если нет, ищите где ошиблись!
14- повторяем пункты 10-13 для другой двери!
К сожалению, я не знаю как реализовать что-бы можно было упралять правым стеклом с левой двери, т.е сделать 3 кнопки для правого стекла и 2 для левого, да это и не нужно. УДАЧИ.
А теперь ВНИМАНИЕ! если вы хоти скопировать куда-то эту статью, пожалуйста поставьте меня в известность, и вставьте ссылку на оригинал.
Замечали наверное, что почти на всех иномарках кнопки электростеклоподъемников дублируются на каждой двери автомобиля. Что бы подключить дополнительные кнопки ЭСП в двери нужно протянуть дополнительно по три провода в каждую дверь .
Стандартная схема подключения ЭСП
Изменена на вот такую схему (тут без задних ЭСП)
Схема подключения дополнительной кнопки ЭСП.
Как сделана дополнительная кнопка ЭСП на Калине
Для установки одной дублирующей кнопки в двери Вам понадобится:
- 2Х контактная (пластмассовый разъем) колодка папа+мама 1 пара
- Клеммы папа большие 2 шт.
- Мама большие 2шт.
- Мама маленькая 7шт
- Земля 1шт.
- Кнопка стеклоподъемников 1 шт.
- Установочный стакан кнопки 1шт.
- Разъем кнопки стеклоподъемников 1шт.
- Провод диаметр 0.75 4 мет.
- Пистоны двери 7шт
Если кнопки ЭСП у вас перенесены в двери. то врезка в жгут для доп. кнопки будет выглядеть так
Смысл такой, что в каждую дверь нам надо протянуть 3 провода :
- Масса (Массу, по идее, можно взять в двери, но там не всегда хороший контакт, поэтому лучше протянуть отдельный провод массы)
- +12В «после зажигания» (с реле стеклоподъемников у ЧЯ)
- Подсветку кнопки (возьмем с прикуривателя, т.к. он посередине между дверями.)
Отключаем минусовую клемму с аккумулятора.
+12В ищум на реле ЭСП (черно белый провод) к нему и прикручиваем оба наших красных +12В
Дальше лезем в дверь. На мотор ЭСП идут 2 провода — серый и голубой, через разъем. Разъем расцепляем:
Берем 2 провода (у меня черный и черно-белый), такой длины, чтоб дотянулись от родной фишки с голубым и серым проводом идущей в дверь из гофры до нашей будущей кнопки. Обжимаем на них 2 большие клеммы «папа» и всовываем в разъем.
Одеваем на фишку с голубым и серым идущую в дверь из гофры, так, чтобы черный шел от серого, а черно-белый — от голубого:
Вставляем провода в разъем кнопки:
- Красный +12В
- Черный массу
- Белый подсветку
- Черный с серого провода фишки
- Черно-белый с голубого провода фишки
Обжимаем маленькими «мамами» и вставляем в разъем кнопки ЭСП.
Делаем по схеме:
- Красный +12В в гнездо 2
- Черный масса — в гнездо 5
- Белый подсветка — в гнездо 4
- Черный провод с серого провода фишки — в гнездо 6
- Черно-белый с голубого провода фишки — в гнездо 3 (ТРИ).
Не перепутайте гнезда разъема кнопки !
Это не все, нужно еще два недлинных провода, через которые мы теперь соединим нашу кнопку с мотором ЭСП, типа сделаем, как было.
Для красоты — берем те же цвета проводов, которые цепляли к родной фишке идущей в дверь из гофры, т.е. черный и черно-белый. Будет как бы продолжение родных проводов, а посередине их — нашу кнопку.
Черный провод вставляем в гнездо 1 разъема кнопки
Черно-белый — в гнездо 7.
Другие концы этих проводов обжимаем большими «мамами» и одеваем на них купленный разъем так, чтобы при одевании этого разъема на болтающуюся фишку идущую на мотор ЭСП:
- Черный провод шел на серый фишки мотора ЭСП
- Черно-белый — на голубой провод фишки мотора ЭСП.
В принципе, все На оранжевый провод на фото внимания не обращайте — это масса на подогрев зеркал.
Можно использовать кнопку от Калины. она красивее и чуть дороже чем от ВАЗ 2110.
Не работает кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110
October 31, 2013
Если на автомобиле перестала работать кнопка стеклоподъемника, то езда на данном транспортном средстве может превратиться в кошмар. Открытое окно в зимнюю стужу или закрытое в летний зной – это явно сомнительное удовольствие. Но исправить это можно самостоятельно.
Все стеклоподъемники на ВАЗ-2110 управляются группой кнопок, расположенной рядом с рычагом стояночного тормоза. Это неудобно как во время езды, так и для диагностики неисправности. Поэтому первым делом необходимо сузить круг поиска. Для этого следует провести небольшой тест и проверить работу всех четырех кнопок. На основании результатов такой диагностики и будут выбираться способы устранения неисправности.
Если не работают все стеклоподъемники ВАЗ-2110
- Начинать следует с самого простого. В монтажном блоке, который расположен под рулем автомобиля, необходимо найти плавкий предохранитель под номером F5, находящийся в верхнем ряду пятым по счету слева. Он отвечает за работу двигателей электростеклоподъемников. Его номинал составляет 30 А. Необходимо проверить, что установлен требуемый предохранитель и что он целый. Если это не так, то его необходимо заменить. После этого можно проверить работу стеклоподъемников.
- Если предохранитель в порядке, то неисправность, скорее всего, кроется в дефекте проводки от монтажного блока до кнопок стеклоподъемников. Для этого следует прозвонить все кабели.
- Следующий вариант отказа в работе всех электростеклоподъемников автомобиля может заключаться в выходе из строя всех кнопок. Хоть это и маловероятно, но лучше всего это проверить, заменив весь блок кнопок на заведомо исправный.
- Последний вариант, каким бы банальным ни казался, но проверить его также можно. Необходимо вспомнить, что двигатели электростеклоподъемников в ВАЗ-2110 приводятся в действие только при вставленном и повернутом в первое положение ключе замка зажигания.
Если не работает одна кнопка стеклоподъемника
- Начинать опять же следует с самого простого. Необходимо извлечь всю группу кнопок. Далее следует еще раз проверить работоспособность каждой из них и запомнить те, которые функционируют в штатном режиме. Это нужно для того, чтобы провести тест. Следующим шагом необходимо извлечь колодку проводов из нерабочего и любого рабочего механизмов. Провода от рабочей кнопки необходимо подключить к тестируемой. После этого проверяем её работу нажатием. Если стекло никак не реагирует на манипуляции, то кнопка стеклоподъемника неисправна. Её следует заменить.
- Если предыдущий тест показал, что кнопка стеклоподъемника работает, то следующим шагом можно проверить электропроводку. Для этого потребуется автомобильный тестер-пробник. При помощи него необходимо проверить все кабели, после чего визуально оценить их состояние. Также следует осмотреть все контакты и соединения на целостность, наличие грязи, окислений или других повреждений.
- Если ни один из двух вышеперечисленных способов не помог, то это означает только одно – не работает двигатель электростеклоподъемника. В этом случае его следует заменить.
9 знаменитых женщин, которые влюблялись в женщин Проявление интереса не к противоположному полу не является чем-то необычным. Вы вряд ли сможете удивить или потрясти кого-то, если признаетесь в том.
Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.
13 признаков, что у вас самый лучший муж Мужья – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.
11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.
Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.
Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? Это не так. От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей.
Источники: http://www.liveinternet.ru/users/megapavel/post35284486, http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika/169-, http://fb.ru/article/110583/ne-rabotaet-knopka-steklopodyemnika-vaz-