Корректор фар ваз 2114

Пошаговая замена гидрокорректора фар ВАЗ-2114

Гидрокорректор фар – это устройство, с помощью которого реально менять направление светового потока. Благодаря этому вы не будете слепить других водителей на дороге в случае, если везете какой-то тяжелый груз. Есть гидрокоректор фар и на ВАЗ-2114.

Если говорить в целом, то сама система здесь не особо сложная. Она, в частности, состоит из:

• основного и исполнительного цилиндров;
• соединительных трубопроводов;
• не замерзающей при низкой температуре жидкости.

Принцип работы устройства следующий. Для того чтобы подкорректировать направление светового потока, нужно изменить положение штока главного цилиндра. Делается это с помощью ручки, расположенной на панели приборов. В результате меняется давление, из-за чего приходит в движение жидкость – она выдвигает или, наоборот, втягивает шток рабочих цилиндров. Далее усилие передается на рычаг, который крепится на оси наподобие детских качелей. В итоге положение отражателя фары меняется рычажным механизм, и световой поток поднимается или опускается.

Проверить работоспособность гидрокорректора несложно. Например, в темное время суток поставить автомобиль таким образом, чтобы его фары светили на стену какого-нибудь здания. После этого поверните ручку гидрокорректора. Если устройство работает нормально, то вы увидите, как поднимается или опускается световой поток. Если же никаких изменений не произошло – значит, произошла поломка.

Как правило, гидрокорректор фар – это неразборная конструкция.

Соответственно, в случае поломки отремонтировать его нельзя, и придется менять на новый. Чаще всего проблемы случаются при резких перепадах температуры – из-за этого имеющиеся на цилиндрах уплотнительные резинки трескаются, пропуская жидкость наружу.

Впрочем, иногда может возникнуть такая проблема, как потеря контакта между штоком рабочего цилиндра и регулировочного рычага, через который передается усилие на отражательный элемент. В таком случае менять гидрокоректор не придется. Чтобы устранить проблему, нужно будет зацепить выемку, имеющуюся на рабочем штоке, с окончанием регулировочного рычага. Сама процедура устранения неисправности очень простая. Здесь нужно завернуть до упора болт, с помощью которого осуществляется регулировка положения точки опоры рычага. Далее смещаем в крайнее нижнее положение отражатель. После этого совмещаем имеющуюся на штоку выемку и окончание рычага. Вот и все – осталось только вернуть в прежнее положение регулирующий болт.

Замена гидрокорректора фар ВАЗ-2114 – последовательность действий

Описанный выше случай – это единственная неисправность, которую можно устранить. В других случаях придется менять гидрокорректор. Здесь тоже нет ничего сложного. Первое, что нужно сделать – это снять неисправный прибор. Для этого отворачиваем винты, с помощью которых хомуты трубопроводов прикреплены к скобам.

Далее снимаем ручку с основного цилиндра, а также откручиваем гайку, которой он крепится к приборной панели. После этого переходим к фарам. Здесь нужно отсоединить основные цилиндры и просунуть их вместе с трубками в салон автомобиля. Делать это следует аккуратно, чтобы не повредить электропроводку вашего автомобиля. Половина дела уже сделано, то есть первый этап работы завершен.

Теперь следует поставить исправное устройство. Ничего сложного здесь также нет. Берем новый гидрокорректор и устанавливаем его на место старого. Все действия здесь осуществляются в обратной последовательности. Следует также отметить, что многие владельцы «четырнадцатых», сталкиваясь с такой проблемой, вносят в конструкцию определенное усовершенствование.

В частности, вместо гидравлического они устанавливают электрический корректор фар. Последний является более надежным и долговечным, однако и стоит он дороже. Наиболее оптимальный вариант для ВАЗ-2114 – это электрокорректор типа «СиличЪ Зенит». Все дело в том, что он идеально становится на штатное место. Соответственно, никаких проблем и сложностей здесь не возникнет.

Процедура его монтажа несколько отличается от установки гидрокорректора. В первую очередь следует отсоединить от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Далее поворачиваем против хода часовой стрелки основной цилиндр и снимаем его. После этого следует заменить уплотнительное кольцо. Следующий этап – установка электрического корректора. Ставится он на место главного цилиндра.

Далее нужно снять регулирующий рычаг. Он, как уже говорилось выше, находится в салоне. После этого минусовую клемму устройства нужно зафиксировать на одной из имеющихся под приборной панелью шпилек кузова, а плюсовую – соединить с гнездом колодки под номером 20. Проводка электрического корректора прокладывается вдоль жгута электропитания. Впрочем, ее впору запустить вместо трубопроводов гидрокорректора. Выбрать можно любой вариант по своему усмотрению. Вот, в принципе, и все. Осталось только лишь подсоединить обратно к аккумулятору минусовую клемму и проверить работоспособность установленного прибора.

Доработка салона, тюнинг салона Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Тюнинг салона Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Установка корректора фар Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Для изменения угла наклона пучка света фар в зависимости от загрузки на автомобиле применяется гидрокорректор фар, состоящий из главного цилиндра, закрепленного на панели приборов, и рабочих цилиндров, установленных на корпусах фар и связанных с главным соединительными трубками. Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью с низкой температурой замерзания и не сообщаются с атмосферой. Гидрокорректор выполнен неразборным и ремонту не подлежит. При эксплуатации автомобиля могут произойти заклинивание поршней в цилиндрах или утечка жидкости из цилиндров или трубок.

Гидрокорректор, вышедший из строя, целесообразно заменить на более высокотехнологичный электромеханический корректор фар (электрокорректор фар).

Установочный комплект электрокорректора состоит из регулятора положения фар, двух исполнительных механизмов с уплотнительными кольцами и жгута соединительных проводов.

Работу выполняем на автомобиле с панелью приборов ВАЗ-2114.

В салоне автомобиля…

…снимаем рукоятку выключателя освещения панели приборов.

…и рукоятку гидрокорректора.

…снимаем облицовку со шкалой корректора.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления световода подсветки шкалы корректора ваз 2113…

…и снимаем световод.

Головкой «на 21» отворачиваем гайку крепления главного цилиндра гидрокорректора.

Надавив на стержень цилиндра, утапливаем его в отверстие панели приборов…

и выводим главный цилиндр из-под панели.

В моторном отсеке отсоединяем от корпусов фар рабочие цилиндры гидрокорректора ваз 2114 (показано на правой фаре).

Нажимая на фиксатор, поворачиваем рабочий цилиндр гидрокорректора против часовой стрелки…

…и вынимаем его из корпуса фары.

Бокорезами перекусываем трубки…

…и снимаем правый цилиндр.

Аналогично отсоединяем рабочий цилиндр гидрокорректора от левой фары (для удобства можно снять аккумуляторную батарею).

…вынимаем резиновый уплотнитель трубок гидрокорректора из отверстия в щитке передка.

Продеваем в уплотнитель колодки жгута проводов электрокорректора фар ваз 2115. Прокладываем жгуты проводов электрокорректора фар вдоль заводских жгутов проводов.

Вставляем электрокорректор в отверстие корпуса фары.

Подсоединяем к правому электрокорректору колодку жгута проводов.

Аналогично подключаем электрокорректор к левой фаре.

В салоне подсоединяем «минусовый» провод электрокорректора к «массе», а провод питания к проводу, подающему напряжение на нить ближнего света лампы фары (после предохранителя).

Подсоединяем колодку жгута проводов электрокорректора к регулятору. Устанавливаем регулятор в последовательности, обратной снятию главного цилиндра гидрокорректора.

Как отремонтировать корректор фар ВАЗ 2114?

Для того чтобы изменить угол наклона пучка света фар в механизме световых приборов используют гидрокорректор фар ВАЗ 2114. Загрузка у машины бывает разной, а вот свет фар должен быть всегда направлен прямо на дорогу, не ослепляя встречных водителей и не создавая аварийных ситуаций. Как отремонтировать корректор фар ВАЗ 2114, расскажет данная публикация.

Гидрокорректор фар это целостная конструкция, поэтому разобрать и отремонтировать корректор фар ВАЗ 2114 не получится. В этом случае необходима замена корректора фар ВАЗ 2114.

Конструкция корректора фар ВАЗ 2114 включает в себя цилиндры, один из которых главный, а остальные рабочие. Основной цилиндр находится на панели приборов. остальные установлены на корпусах фар. Внутри цилиндров и связывающих механизмов находится жидкость Одной из причин поломки корректора фар ВАЗ 2114 является утечка этой жидкости, в результате чего необходима замена корректора фар ВАЗ 2114.

Учитывая новые разработки и высокие технологии, предлагается заменить гидрокорректор на электромеханический корректор фар ВАЗ 2114.

Замена корректора фар ВАЗ 2114

— На панели приборов снимите рукоятку, а затем и облицовку гидрокорректора.

— Шкала корректора имеет световод подсветки, его необходимо снять, отвернув гайки крепления.

— Теперь выводим из-под панели главный цилиндр, отвернув гайки крепления.

— На корпусе фар находятся рабочие цилиндры, проверните их по часовой стрелке и достаньте из фары.

— При помощи инструмента перекусите соединительные трубки главного и рабочих цилиндров гидрокорректора, а затем снимите правый цилиндр.

— То же самое проделайте и на другой фаре. Если будет мешать аккумуляторная батарея, снимите её.

— Трубки имеют резиновый уплотнитель. Достаньте его из отверстия в щитке передка.

— Теперь предстоит замена корректора фар ВАЗ 2114 на электромеханический.

— Электрокорректор имеет колодки жгута проводов. Их необходимо продеть в уплотнитель.

— Провода электрокорректора необходимо проложить вдоль заводских проводов.

— В отверстие корпуса фары вставьте электрокорректор.

— Теперь необходимо подключить к электрокорректору колодку проводов. Тоже с левой фарой.

— Теперь выполняем подсоединение проводов в салоне. Тот что минусовой – к массе, а тот провод, что питает, можно подсоединить к проводу напряжения ближнего света фар.

— Далее колодку проводов подсоединяем к регулятору. Подсоединив колодку проводов к регулятору, устанавливаем его в обратной последовательности тому, как мы извлекали главный цилиндр.

В следующем видео продемонстрирована работа корректора фар.

Каждый водитель автомобиля сталкивается с заменой лампочек, так как они не долговечны и время от времени их нужно менять. Стоит знать, что лампы ближнего и дальнего света в автомобиле Лада Приора галогенные, а это значит, что их нельзя трогать руками, иначе останутся жировые пятна, которые.

Установка противотуманных фар ВАЗ 2109 обеспечит безопасное движение по ночным магистралям, особенно, на скорости. Свет противотуманных фар просто не заменим в ненастную погоду, во время тумана, снегопада и сильного дождя, а также для подсветки обочин. Если во время тумана продолжать пользоваться св.

Если Вы оказались за рулем в темное время суток в ненастную погоду, то грязи на фарах Вам не избежать. Грязные фары заметно ослабят световой поток, в результате чего видимость дороги станет хуже. Установка омывателя фар ВАЗ 2114 значительно повысит безопасность движения. Как установить омыватель фар.

Источники: http://ladaautos.ru/vaz-2114/poshagovaya-zamena-gidrokorrektora-far-vaz-2114.html, http://www.vazclub.com/vaz/2113-2114-2115/tyuning/salona/elektromehanicheskii-korrektor-far.html, http://club2108.ru/optika-i-osveschenie/kak-otremontirovat-korrektor-far-vaz-2114.html