Электроусилитель руля на ВАЗ 2109: установка своими руками, какой усилитель подойдет
Содержание
Установка электроусилителя руля на ВАЗ 2109
Выбор в пользу именно такого электроусилителя для ВАЗ 2109 обусловлен его преимуществами:
- Монтаж выполняется достаточно легко;
- ЭУР потребует небольшого количества энергии для работы;
- Экологичное устройство;
- Отлично адаптируется под классику АвтоВАЗ, включая девятки;
- Позволяет комфортно управлять автомобилем даже на высоких скоростях.
Чтобы поменять стандартный рулевой механизм на ЭУР, вам потребуется приобрести следующий набор:
- Новый электроусилитель;
- Комплект проводки для подключения усилка;
- Установочная пластина (найти можно на рынке, но некоторые делают сами);
- Укороченный кардан рулевого вала;
- Защитный кожух от «десятки» с европанелью;
- Руль (лучше взять от Калины);
- Кнопка аварийного сигнала (расположится на панели).
Все, когда все необходимые компоненты готовы, и вы настроились на работу, можно приступать.
- Поскольку речь идет о работе с электрической системой, обязательно снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Снимите рулевое колесо, демонтируйте защитный кожух и подрулевые переключатели. Не забудьте про демонтаж соединительной колодки вместе с переключателями.
- Открутите накладку приборной панели, снимите приборную комбинацию. Так вы сможете затем подключить проводку управления от электроусилителя.
- Снимите замок зажигания. Здесь будьте аккуратными. Многие в спешке срывают шлицы ботов крепления.
- Демонтируйте рулевой вал.
- Теперь перед вами разобранная конструкция, где явно выделяются достаточно длинные шпильки. Их следует укоротить. В противном случае шпильки упрутся в новый механизм электроусилителя.
- Установите переходную пластину. Для ее монтажа передние гайки подойдут старые. При этом задние болты обязательно замените. Их размер должен составлять 4,8 на 50 миллиметров и подходить под ключ на 10.
- Если установочную пластину отыскать не удалось, опираясь на чертежи ниже, можете изготовить ее своими руками.
- Настало время подключить проводку.
- Практика владельцев ВАЗ 2109 показывает, что проводку на аккумуляторную батарею удобнее всего выводить через отверстия, предназначенные для шлангов гидрокорректора оптики.
- Остальная часть проводки идет на приборную панель, где подключение следует выполнять согласно этой схеме.
- Закрепите кардан электроусилителя на рейке, но не затягивайте фиксирующий болт. Делаем примерку электроусилителя руля. Карданчик, который идет в комплекте, немного не подходит по длине. Тут лучшим решением будет увеличение посадочных гнезд на усилителе. Это позволит сдвинуть его в сторону карданчика.
- Соберите колонку и приборную панель, действуя в обратной демонтажу последовательности.
- Ни в коем случае не забудьте подключить разъемы к командному блоку усилителя.
- Возвращайте на аккумулятор минусовой провод, запускайте мотор и проверяйте, как на вашей девятке работает приоровский электроусилитель рулевого управления.
Устанавливая ЭУР от Приоры на ВАЗ 2109, положение самого руля сместится примерно на 5 сантиметров в сторону водителя. Также руль опустится вниз. Потому положение кресла придется немного изменить.
Устанавливаем ГУР, часть 1: Насос
Гидроусилитель руля (ГУР) на ВАЗах появился только начиная с ВАЗ 2110, владельцы же ВАЗ 2109 могут довольствоваться только рулевым управлением без усилителя. Не все готовы с этим мириться, поэтому люди самостоятельно устанавливают ГУР от ВАЗ 2110 (2112) на «девятки». В данном случае получаем не только меньшие усилия на руле. но и рейку с меньшим передаточным числом — 2,8 оборота вместо 3,8, что способствует более скоростному рулению.
Рассмотрим в этой статье, как это можно сделать своими руками. Данная статья будет состоять из двух частей, в первой части мы рассмотрим установку насоса гидроусилителя, во второй – установку рулевой рейки под ГУР.
Поехали. Вначале снимаем генератор с кронштейном:
Шкив на ремень генератора нужен ручейковый, как на рисунке ниже, поэтому если стоит другой, то меняем его на такой:
Так выглядит насос ГУР ВАЗ 2110 вместе с кронштейном:
Кронштейн нужно доработать, а именно открутить опору двигателя, отпилить уши ее крепления, а также отпилить крайнее правое крепление (оно мешает). В итоге должно получится так:
Дальше вместо генератора, который мы установим выше, устанавливаем насос ГУР:
Как видим, второй болт нужно будет взять покороче.
Далее ставим кронштейн генератора, в нашем примере он взят от Калины, с натяжителем. Так он выглядит в сборе с генератором:
Кронштейн устанавливается на 3 болта на штатные места:
Генератор у нас тоже от ВАЗ 2110. Чтобы его установить, придется немного подпилить «телевизор»:
Дальше устанавливаем генератор и ремень. Ремень нужен с маркировкой 6PK975 (или 970).
Все, насос ГУР установлен, ждем 2-ю часть!
Электроусилитель руля от 21099, 2109, 2108
Зачем нужен электромеханический усилитель руля на этих моделях спросите вы? Но все эти вопросы давно отошли в прошлое, с появлением иномарок сплошь оборудованных ГУРами. Они значительно снижают прилагаемые усилия и способствуют быстрому возвращению колес в позицию для движения прямо. Устанавливать гидроусилитель непросто. а вот установить ЭМУР можно. Благо он устанавливается непосредственно в рулевую колонку и никаких дополнительных изменений конструкции не предусматривает. Он состоит из синхронного двигателя и контроллера для управления процессом.
Основные характеристики ЭМУР:
-направление – реверсивное;
-редуктор – червячный трехзаходный;
-максимальный компенсирующий момент-35Нм.
-средний потребляемый ток – 50А.( при максимальном моменте- 35 Нм и скорости рулевого вращения 360 градусов в секунду
-двигатель – индукторный с электроуправлением.
— материал червячного колеса –углепластик( УПА 6/30-2)
-материал вала – сталь 40Х
Главные преимущества ЭМУР:
-малое потребление энергии.
-адаптация к любым автомобилям.
-скорость возрастает, крутящий момент усилителя уменьшается, что и дает эффект параметрического руля.
Установка электроусилителя руля на ВАЗ видео бонус
Рекомендую прочесть:
- Регулировка тепловых зазоров клапанов на ВАЗ 2108, 2109, 21099
- Паук на классику видео
- Тюнинг двигателя ваз 2109 видео
- Замена пружин клапанов на более жесткие
- Язык дракона – пламя из выхлопной трубы
- Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 21099,2109,2108 с чего начать?
- План доработок по тюнингу ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их аналогов
- Тюнинг двигателя ВАЗ 2108 до 200 л. с
Поделись с друзьями:
Источники: http://legkoe-delo.ru/remont-avtomobilya/automobile/92897-elektrousilitel-rulya-na-vaz-2109-ustanovka-svoimi-rukami-kakoj-usilitel-podojdet, http://tuning-lada-2109.ru/ustanavlivaem-gur-na-vaz-2109-chast-1/, http://avtogury.ru/tyuning-dvigatelya/elektrousilitel-rulya-ot-21099-2109-2108.html