Как определить неисправность РХХ ВАЗ-2110: признаки
Содержание
Каждый автомобиль без исключения нуждается в своевременном обслуживании. Это вполне нормально, потому как различные узлы обладают определенными эксплуатационными свойствами. А поломка какого-либо устройства доставляет водителю массу неудобств.
Однако не стоит сразу же опускать руки. Каждая неисправность может быть устранена, если применить правильный подход. Таким образом, будет достаточно легко объяснить причины каждой поломки.
Одной из таких неприятностей, которая мешает водителю нормально ездить на ВАЗ-2110, является поломка датчика холостого хода (ДХХ или РХХ).
Немного теории
Датчик – это элемент, который относится к категории измерительных приборов. В основном такой узел используется для анализа, обработки и конвертации поступающей информации с последующим выводом на отображающее табло.
Среди автовладельцев датчик холостого хода именуется сокращением РХХ. Это одна из самых важных деталей в ДВС, которая отвечает за стабильную работу транспортного средства.
Этот регулятор является исполнительным прибором, и выявить неполадки в его работе нелегко. Все это обусловлено тем, что в машинах марки ВАЗ отсутствует самодиагностика. Например, при поломке РХХ ошибка «check engine» не появится.
Как работает РХХ
Функциональный узел осуществляет регулировку объема подаваемого воздуха в мотор, когда дроссельная заслонка находится в закрытом состоянии. Это нужно для обеспечения автоматизированного регулирования оборотов мотора на холостом ходу.
Датчик также участвует в процессе прогрева ДВС до рабочей температуры в холодную погоду. Диапазон работы РХХ от -40 до +130 градусов.
Когда включается зажигание в машине, шток на регуляторе выдвигается до упора и упирается в калибровочное место дроссельного патрубка. РХХ подсчитывает шаги, и клапан возвращается обратно.
На включенном моторе при увеличении/уменьшении шагов осуществляется изменение количества проходящих воздушных масс. В мотор подается нужное количество воздушной массы, что позволит обеспечить нормальную работу на холостых оборотах.
РХХ на ВАЗ-2110 обладает малыми размерами и состоит из трех узлов:
- Шаговый мотор.
- Пружины и штока.
- Игла конусообразного вида.
Устройство закрепляется на корпусе дроссельного узла при помощи двух нарезных винтов.
Какие могут быть неисправности датчика
Поломки в функционировании регулятора доставляют большое количество проблем автовладельцу. Соответственно, длительное игнорирование проблемы может спровоцировать ДТП. Поэтому не стоит пренебрегать собственной безопасностью и желательно выявить неисправность на ранних этапах.
Сигналы неисправного регулятора:
- Обороты двигателя постоянно «гуляют». Можно заметить внезапное увеличение/уменьшение этого показателя.
- При холодном запуске мотора не происходит повышения оборотов.
- При включении дополнительных электроприборов (фары, печка и др.) заметно снижаются обороты на ХХ.
- ДВС останавливается на холостых оборотах и при включении передачи.
На практике есть и иные признаки неисправностей РХХ, но чтобы не ошибиться и не перепутать неисправность датчика с иными поломками, важно знать, как проверяется рассматриваемый узел.
Проверка исправности РХХ
Первоначально поставьте автомобиль на ручник и положите под колеса противооткаты. Далее получите доступ до устройства, отсоедините его от колодки питающих проводов. Следующим шагом проверьте напряжение при помощи обычного вольтметра. Проверяемые контакты: минус ДВС и плюс на контакты колодки проводов A, D.
Для правильной проверки включите зажигание и оцените информацию, которую вы получили. Напряжение на приборе должно быть не более 12 Вольт. Если показатель меньше, тогда возможны проблемы с АКБ. Если напряжения вовсе нет, тогда нужно проверить электронный блок управления и всю цепь полностью.
Далее проводите осмотр при включенном зажигании. Проверьте выводы А:В, С:D. Оптимальным сопротивлением должно быть около 53 Ом. При демонтированном датчике и включенном зажигании если к нему подключить питающую колодку, то конусная игла должна сдвинуться. Если ничего подобного не произошло – узел неисправен.
В ином случае неисправность кроется в работе регулятора, но не стоит паниковать и сразу ехать на станцию техобслуживания. Провести замену рассматриваемого узла или его чистку можно самостоятельно.
Чистка или замена РХХ на ВАЗ-2110
Обслуживание регулятора – это дело достаточно простое, не требующее от автомобилиста больших знаний и умений.
Изначально купите очиститель для карбюратора и можно приступать к делу.
- Отсоедините колодку проводов от датчика.
- Открутите два крепления, чтобы снять узел.
- Если это необходимо, полностью почистите устройство от грязи на конусной игле и пружине.
- Не обходите стороной посадочное место на дроссельном узле, его тоже нужно почистить. По завершении процедуры ставьте все на свои места.
- Если после проведенных очистных мероприятий ничего не изменилось, все симптомы поломок остались, тогда лучшим выходом будет обычная замена регулятора.
Процесс замены датчика также достаточно прост:
- Отключите питание от аккумулятора.
- Отсоедините питающую колодку от регулятора.
- Открутите крепящие винты и демонтируйте датчик.
- Установка нового устройства происходит в обратном порядке.
Подводя итог статьи, отметим, что регулятор холостого хода при несвоевременном обслуживании может доставить массу хлопот автовладельцу. Поэтому при выявлении малейших признаков поломки данного узла мы рекомендуем вам как можно скорее провести профилактику или полную замену датчика. В противном случае поломки этого элемента могут грозить самыми непредвиденными ситуациями во время поездки.
Как проверить и заменить РХХ?
Что же такое РХХ?
Регулятор холостого хода это деталь, благодаря которой двигатель удерживает оптимальные холостые обороты, тем самым экономя топливо и продлевая срок службы механизмов двигателя. К тому же данный клапан отвечает и за повышение оборотов при запуске холодного двигателя. Находится РХХ по левую сторону в дроссельном узле. В его состав входит: пружина, шток с иглой конусной и электродвигатель шаговый.
Процесс работы регулятора холостого хода.
Принцип действия РХХ ВАЗ 2110 заключается в открытии и закрытии канала, проходящего мимо ДЗ (дроссельной заслонки). При работе мотора, ДОКВ (датчик оборотов коленвала) передает скорость вращения коленвала на контроллер. Он в свою очередь рассчитывает, стоит ли открыть или закрыть канал и передает свое решение регулятору холостого хода. РХХ исполняет команду, тем самым увеличивая или уменьшая подачу топлива.
Как определить неисправность РХХ?
Обороты двигателя начинают плавать
При переключении на нейтральную передачу глохнет двигатель
Даже с нормальной температурой двигателя обороты плавают
При запуске холодного двигателя обороты не вырастают
Не возможен старт двигателя при нажатой педали акселератора
При включении печки, фар, магнитолы – падают обороты.
Но не спешите сразу же менять РХХ, увидев, что у вашего ВАЗ 2110 есть такие симптомы, так как они могут возникать и при других поломках. Сначала убедитесь на все 100 %, что причина именно в нем.
Замену данной детали можно произвести и на станции техобслуживания, но зачем отдавать лишние деньги, когда этот процесс не займет у вас много времени.
Замена РХХ на ВАЗ 2110.
Откидываем «минус» с АКБ.
Выньте защелку с жгутом проводов из дроссельного патрубка идущие на регулятор.
3. Откручиваем пару винтов крепления регулятора холостого хода ВАЗ 2110. Выкручивайте их аккуратно, так как очень часто они имеют свойство падать. Лучше открутить сначала левый, затем подать на себя РХХ и выкрутить правый. При таком действии винты будут в фланце.
4. Ну и теперь необходимо установить новый регулятор. Процедура эта аналогична съему, только в обратном порядке. Для облегчения можете уплотнительное кольцо смазать маслом.
5. Нужно теперь произвести калибровку РХХ, но не пугайтесь, это очень просто:
А) Подключите «минус» на АКБ
Б) Произведите включение зажигания (не заводя двигатель) секунд на 10
В) Зажигание можно выключить.
Вот это и есть весь процесс калибровки РХХ ВАЗ 2110.
Для тех, кто перед началом ремонта не снимал минусовую клемму с аккумулятора, советую все-таки проделать данную операцию в конце. Так как не откидывая минус калибровку регулятор не пройдет.
Вот и все, другие виды ремонта и доработок вы можете посмотреть здесь РЕМОНТ И ДОРАБОТКА ВАЗ .
(голосов: 1, в среднем: 5,00 из 5)
Навигация по записям
Интересные статьи
Регулятор холостого хода ВАЗ 2110: поломки и диагностика
Из данной статьи вы узнаете, что такое регулятор холостого хода ВАЗ 2110. Это устройство, которое позволяет производить управление двигателем внутреннего сгорания при помощи микроконтроллерного блока. Конечно же, этот элемент может сломаться. Поэтому необходимо внимательно изучить его устройство, а также методы проведения диагностики. Обратите внимание на то, что при выходе из строя РХХ двигатель не сможет нормально функционировать. Но стоит рассказать обо всех деталях более подробно.
Общие сведения
Регулятор холостого хода позволяет изменить подачу воздуха в топливную рампу. По сути, это шаговый электродвигатель, который управляется специальным микропроцессорным электронным блоком. Обратите внимание на то, что неправильно называть это устройство «датчиком». Это электродвигатель, а следовательно, он выполняет функции исполнительного устройства. С помощью него происходит регулировка работы двигателя внутреннего сгорания на холостых оборотах. Стоит заметить, что выявить поломку регулятора довольно сложно. Это можно сделать только в том случае, если у вас имеется диагностическое оборудование. Можно использовать и метод исключения. Для этого необходимо установить заведомо исправный регулятор. Конечно же, стоимость такой диагностики очень высока. Также стоит обратить внимание на то, что система самодиагностики не выявляет сбой при функционировании РХХ. Следовательно, контрольная лампочка «Check Engine» не будет загораться при поломке регулятора. И поможет только замена регулятора холостого хода.
Что делает РХХ?
Как было уже сказано выше, регулятор позволяет изменять подачу воздуха. Если вы знакомы с топливной системой автомобиля ВАЗ 2110, то знаете, что в ней смесь образуется в рампе. Там поддерживается определенное давление, которого достаточно для качественного впрыска бензиновой смеси в камеры сгорания. Довольно сложно произвести регулировку воздуха. Особенно при полностью закрытой заслонке дросселя. Обратите внимание на то, что именно при помощи регулятора холостого хода ВАЗ осуществляется прогрев двигателя до рабочей температуры. Ведь в инжекторных моторах нет рычага «подсоса». Следовательно, регулировка подачи воздуха осуществляется при помощи только лишь РХХ. Именно это и выполняет регулятор холостого хода ВАЗ 2110. Во время движения он не работает.
Как работает регулятор?
Во время включения зажигания происходит движение штока на регуляторе холостого хода. Он выдвигается до конца. При этом он упирается в специальное отверстие дроссельного узла. Затем происходит возврат штока в изначальное положение. При этом осуществляется калибровка регулятора. Когда двигатель работает, то уменьшение или увеличение числа шагов регулятора вызывает изменение объема воздуха, который проходит через это калибровочное отверстие. При этом в топливную рампу подается то количество воздуха, при котором может осуществляться нормальная работа двигателя на ХХ. Таким образом работает регулятор холостого хода ВАЗ 2110 и любого другого автомобиля. Очень маленькие размеры у этого устройства, он с легкостью может поместиться на ладони. В нём имеется три основных элемента. Во-первых, это шаговый электродвигатель. Во-вторых, это шток, на котором находится игла в форме конуса. В-третьих, это пружина, которая позволяет штуку возвращаться в исходное положение. Крепёж устройства осуществляется при помощи двух болтов.
Симптомы поломки РХХ
Стоит заметить, что регулятор холостого хода ВАЗ 2114 по принципу работы схож со всеми устройствами такого типа. Конечно, будет масса неприятностей, если вдруг регулятор холостого хода выйдет из строя либо начнет работать неправильно. Можно отметить такие симптомы, как спонтанное изменение числа оборотов коленчатого вала. Например, внезапно происходит набор оборотов либо же падение. Если вы заводите холодный двигатель, а при этом не повышаются обороты, то можно судить о том, что РХХ вышел из строя. Также стоит обратить внимание на то, что при включении фар или печки не должны снижаться холостые обороты. Также зачастую происходит остановка мотора, если вы осуществляете выключение передачи. Например, при переходе с одной на другую передачу или остановке.
Диагностика РХХ
Чтобы проверить регулятор холостого хода ВАЗ 2110, вам потребуется подготовить автомобиль к проведению ремонта. Первым делом следует отсоединить колодку, которой регулятор подключён к системе электроснабжения. После этого необходимо проверить, есть ли напряжение. В колодке имеется два провода, на которых должно присутствовать напряжение. Конечно же, делать это необходимо при включенном зажигании. Если напряжение слишком низкое, то причина скорее кроется в зарядке аккумуляторной батареи. Если же напряжения совсем нет, то ищите неисправность в электронном блоке управления либо же в цепи питания регулятора холостого хода. Далее необходимо проверить сопротивление между выводами непосредственно регулятора. В среднем это сопротивление должно быть 53 Ом. Затем можно демонтировать датчик, подключить его к соединительной колодке, а затем подать питание. При этом игла в форме конуса должна постепенно выдвигаться, а после достижения крайнего положения она обязана вернуться в исходную позицию. На автомобиле ВАЗ 2115 регулятор холостого хода диагностируется аналогично.
7 частей тела, которые не следует трогать руками Думайте о своем теле, как о храме: вы можете его использовать, но есть некоторые священные места, которые нельзя трогать руками. Исследования показыва.
9 знаменитых женщин, которые влюблялись в женщин Проявление интереса не к противоположному полу не является чем-то необычным. Вы вряд ли сможете удивить или потрясти кого-то, если признаетесь в том.
11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.
Неожиданно: мужья хотят, чтобы их жены делали чаще эти 17 вещей Если вы хотите, чтобы ваши отношения стали счастливее, вам стоит почаще делать вещи из этого простого списка.
Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.
Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком.
Источники: http://ladaautos.ru/vaz-2110/kak-opredelit-neispravnost-rxx-vaz-2110-priznaki.html, http://vaz2110-remont.ru/kak-proverit-i-zamenit-rxx.html, http://fb.ru/article/208540/regulyator-holostogo-hoda-vaz-polomki-i-diagnostika