Спойлер на Рено Дастер: назначение элемента, установка и преимущества использования спойлера

Преимущества использования спойлера

Сначала таким тюнингом занимались молодые водители, посмотревшие серии кинофильмов о гонках. Его целесообразность часто ставилась под сомнение. Но для некоторых владельцев монтаж подобного оборудования уместен.

И для этого есть несколько причин:

• увеличивается обтекаемость кузова на 1,5% даже у неподготовленного к соревнованиям транспорта;
• прижимная сила на заднюю ось становится больше на 15%, улучшая сцепление с дорогой и управляемость;
• уменьшается тормозной путь;
• снижается расход топлива при правильной установке;
• предотвращается попадание грязи во внутреннее пространство автомобиля и на стекла;
• обладая малым весом, спойлеры соответствуют всем требованиям, предъявляемым к такому оснащению;
• простой монтаж;
• правильно подобранные комплектующие прибавляют привлекательности внешнему виду авто.

Видео по установке

Назначение и характеристики

Для изменения аэродинамических характеристик машины за счет перенаправления воздушного потока на капот и стекла автомобиля устанавливают подобные детали. Облик Дастера становится агрессивнее. Спойлеры делятся по нескольким критериям.

В зависимости от массовости выпуска и стилистики исполнения они бывают:

• кастомными, т.е. изготовленными малой партией или под заказ для одного автовладельца;
• заводскими, производящимися большой партией.

Кроме того, оборудование может быть универсальным или специализированным для одной автомобильной марки или модели.

Есть разновидности, которые определяются местом установки:

1. На крышку багажника монтируют задний спойлер. Он увеличивает давление на ось и более удачно применяется на заднеприводных автомобилях. Усиливает взаимодействие между колесами и дорогой.
2. Под передний бампер ставят сплиттеры. Через них отводится воздух, за счет встроенных дефлекторов охлаждаются колодки тормозов, радиаторы кондиционера и системы охлаждения.
3. Разбивает воздушный поток, снижая лобовое сопротивление, крышный спойлер.
4. Дополнительную прижимную силу и сопротивление атмосферному давлению обеспечивают передние и задние юбки.
5. В этих же целях используют боковые щитки на пороги.

Крепятся аэродинамические элементы с помощью одного из двух способов. Болты предназначены для постоянной установки оборудования. Это наиболее надежный метод. Фиксация на клей или двухсторонний скотч менее долговечна.

Для изготовления спойлеров используются легкие конструкционные материалы:

• самым бюджетным является стеклопластик;
• смесь его с ABS-компонентами повышает потребительские качества;
• новинкой для тюнинга стали долговечные и устойчивые к деформации силиконовые изделия;
• накладки из карбона дороги в изготовлении, но отличаются лучшей аэродинамикой;
• из алюминия и прочих легких металлов производят отдельные элементы спойлеров.

Впечатления после установки

Далее небольшой отчет и впечатления об использовании самостоятельно установленного аксессуара:

• Сочетание расцветок смотрится привлекательно и благодаря черным ножкам спойлер на багажнике Дастера не выглядит чрезмерно тяжеловесным. Кроме того, он не закрывает обзора через заднюю дверь, как и не перекрывает собой вспомогательный стоп-сигнал.
• Крыло наделено обтекаемой формой, а верхняя точка не превышает границу рейлингов.
• Опорные ножки — вспомогательный крепежный элемент, который упрочняют конструкцию и не допускают падения крыла.
• Заднее стекло теперь обдувается при передвижении авто, спойлер не позволяет ему пачкаться. Эффект заметен уже на скорости от 40 км/ч. Аэродинамика продумана таким образом, что поток воздуха направляется вдоль окошка. Результат налицо. За счет воздействия воздушных потоков, которые защищают заднее стекло Дастера, оно пылится и пачкается на порядок реже, чем до установки этого аксессуара. Разумеется, это вовсе не означает, что грязи там теперь не будет вовсе, но отныне она будет появляться в гораздо меньших количествах. Отсюда делаем вывод, что защитную функцию спойлер на Рено Дастер выполняет.
  

Видео

Инструменты

Для того чтобы установить задний спойлер на Рено Дастер, помимо основной детали потребуются следующие инструменты:

• клей герметик (наиболее предпочтителен полиуретановый);
• пистолет, посредством которого наносится герметик;
• нож;
• малярный скотч.

Также потребуется обезжиривающая жидкость.

Использование герметика объясняется тем, что после посадки спойлер можно двигать в стороны, пока деталь не займет правильное положение.

Установка своими руками

Весь процесс установки можно разделить на три  этапа:

1. Подготовка.
2. Установка.
3. Завершающая стадия

Подготовка

Прежде чем монтировать спойлер на заднюю дверь, необходимо поставить Дастер так, чтобы его линия крыши была параллельно земле. В ином случае деталь не сможет выполнять те функции, для которых предназначена.

Подготовительные работы перед установкой предусматривают следующие манипуляции:

• Приложить устанавливаемый элемент  к крыше Дастер. Необходимо добиться равномерного расположения детали относительно других горизонтали и вертикали кузова.
• Отметить в зоне приложения точки, к которым будет крепиться аэродинамический элемент.

Рекомендуется проводить эту операцию вдвоем. Один человек сможет выставлять спойлер, а второй — оценивать точность расположения детали.

Установка

После нанесения разметок на кузове кроссовера, можно приступать к установке спойлера для Renault Duster. На начальном этапе необходимо снять с детали заводскую пленку. Для этого следует предварительно нагреть поверхность феном.

Далее нужно обработать кузов Дастер обезжиривающим раствором. Последний наносят на салфетку, которой протирают область, к которой в дальнейшем будет крепиться аэродинамический элемент. Также эту часть можно прогреть феном. Специалисты отмечают, что такая обработка обеспечивает более надежное крепление к кузову.

Затем на краях детали следует сделать несколько насечек (ножом) в посадочных местах. Это необходимо для того, чтобы улучшить контакт материала с герметиком. Некоторые спойлеры для Дастер комплектуются двусторонним скотчем, который облегчает процесс установки.

Следом необходимо нанести тонким слоем герметик на посадочные зоны. В конце спойлер крепится на крышу с учетом нанесенной маркировки. Выполнять данную часть работы также рекомендуется вдвоем. После этого деталь нужно слегка прижать к крыше и удержать в таком положении в течение нескольких минут.

Далее наступает второй этап: компонент должен быть надежно зафиксирован в выбранном положении. Для этого потребуется малярный скотч. Последний необходимо нанести так, чтобы спойлер и дверца багажного отсека не могли сместиться в сторону.

Некоторые модели данного компонента дополняются специальной лапкой. Эта конструктивная особенность предназначена для обеспечения надежной фиксации приклеенных к кузову частей с внутренней стороны багажника. Если лапка имеется на спойлере, то монтаж на Дастер проводится несколько иным образом.

Этот элемент нужно вставить в специальные пазы, расположенные на боковой поверхности аэродинамического компонента. Далее следует открыть дверцу багажного отсека Дастер. Пазы предварительно заполняются герметиком. Лапки фиксируются с внутренней стороны багажного отсека. Для крепления в этом случае используются болты. Внешняя часть лапки соединяется с пазом аэродинамической детали. Следом болты затягиваются, благодаря чему все компоненты спойлера соединяются между собой, и последний надежно фиксируется на кузове Дастер.

На конечном этапе не рекомендуется прикладывать много усилий. Достаточно затянуть болт так, чтобы вся конструкция не сдвигалась в сторону при касании.

Работая с герметиком, важно соблюдать временные сроки, необходимые для полного затвердевания клеящего состава. Обычно нужно выдержать сутки.

Завершающая стадия установки

После того как завершена работа с фиксирующими частями, можно закрыть дверцу багажного отсека. Затем необходимо обработать пазы герметиком. То есть, следует повторно нанести клеящий состав на лапки.

По окончании работ важно удалить остатки герметика с кузова Duster и элемента аэродинамики. В этом случае достаточно протереть зону обработки ватной палочкой или сухой тканью.

Рекомендации

Пользоваться готовой конструкцией можно спустя 24 часа после закрепления. Лучше всего дать отстояться 3-4 дня.

Монтаж на автомобиль Renault Duster проводится без особого труда, но желательно такую процедуру осуществлять в присутствии опытного помощника.